“OMO双线会展”背景下会展直播人才培养研究

基于后疫情时代“OMO双线会展”背景,通过会展直播人才培养现状的调研,厘清会展直播人才培养面临的问题,提出高校应该明确培养目标,培养会展直播全产业链人才,以“四个嵌入”直播标准化人才培育模式为有效促进会展行业数字化发展升级转型赋能。     

高职院校会展人才培养与行业需求矛盾分析

近些年在全国会展行业迅猛发展的形势下,我国高职会展教育也呈现快速发展之势。快速增加的毕业生供给并不能满足会展企业的人才需求,其原因在于:高职院校会展人才培养规模与会展市场的需求不匹配;在人才培养标准上会展企业和高校存在分歧;高职院校会展人才培养的结构不合理;高职院校会展教学实训践水平与行业发展不匹配。     

高职院校“城市轨道交通运营管理专业”试行学徒制的探索

文中围绕城市轨道交通行业用人需求与岗位标准,探索校企共同制定城市轨道交通运营管理专业人才培养方案、共同开发教学资源、共同实施教学任务、共同建设实训基地等全方位的学徒制人才培养模式,探究高职院校城市轨道交通运营管理专业人才培养的新途径。     

汽检专业“双主体、五对接”人才培养模式探究

基于校企融合的汽检专业"双主体、五对接"人才培养模式是以社会发展和市场需求为着眼点,以校企合作、工学结合作为人才培养模式改革的切入点,以学校和企业互需、互补、互利为出发点的新型人才培养模式。该模式坚持校企双主体的原则,实现了人才培养目标与岗位能力标准的对接、课程与岗位的对接、课堂与车间的对接、实习与就业的对接、教师与师傅的对接,有效解决了汽检专业传统教学中存在的问题,全面提升学生的综合职业技能、素养,也缩短了企业的人才培养周期,实现了校企双赢。     

“双挂牌、双基地”校企合作交通高职人才培养模式实践探索

人才培养模式的创新是高职院校建设发展的关键之举。校企合作、工学结合背景下,行业企业参与高职人才培养过程的比例和分量越来越高,有效发挥行业企业与高职院校的协同效应就成为创新高职院校人才培养模式的中心工作。湖北交通职业技术学院基于实践提出的＂双挂牌、双基地＂校企合作交通高职人才培养模式有效回应了当前高职发展过程中遇到的困境,提供了借鉴路径。     

高职“双E”复合型英语人才培养——以广州番禺职业技术学院为例

在国家政府大力扶持珠三角地区会展业发展的新形势下,珠三角涉外型展会日益增多。立足于珠三角会展产业复合型外语人才需求,开展会展英语"双E"(English+Exhibition)复合型英语人才模式改革的研究,提高会展英语专业就业的对口率和满意度,促进珠三角会展行业的发展,解决人才培养与市场需求脱节的问题。     

产教融合下道路桥梁工程技术类专业人才定制培养的探索与实践

根据合作企业用人多维度需求,发挥骨干合作企业的主导作用,构建道路桥梁工程技术类专业适用于第三学年的"2311"定制培养方案。借助合作企业师傅的传帮带、依托工程项目实施3岗位顶岗实践,根据就业岗位需求自主选择拓展课程包提升知识和技能,辅助学生完成1份职业生涯规划等举措,提升了企业在人才培养过程中的参与度,实现了人才规格质量和企业对人才需求的有利对接。     

高职公路运输与管理专业“准企业式2+1”人才培养模式探索

人才培养模式是目前高职教育发展的关键性问题之一。文中结合新疆交通职业技术学院公路运输与管理专业人才培养模式的改革,对专业培养目标、课程体系、教学方法等人才培养方案的定位进行了探索和实践,提出公路运输与管理专业基于订单培养的"准企业式2+1"人才培养模式,以培养适应区域经济发展需求的运输管理人才。     

基于岗位导向的市场营销专业课程设置探讨--以应用型本科院校航运营销为例

应用型本科的人才培养必须以市场的需求为最终落脚点。以航运类应用型本科院校为例，通过调查和分析航运类企业所设置的市场营销岗位的要求特点，提出市场营销专业人才的培养目标并设置合理的人才培养方案，能更加有效的实现高校与企业的人才无缝接轨。     

基于现代学徒制的模具设计与制造专业教学标准建设

本文分析了现代学徒制模具设计与制造专业教学标准建设现状与问题,明晰了基于现代学徒制的模具设计与制造专业人才培养目标,以科学合理的职业能力标准为核心,以培养就业技能、职业能力、发展能力为目标,构建课程体系和内容。把企业岗位任务考核指标化为学徒学业考核指标,体现现代学徒制"双元"特征,按教育目标与企业目标、人才培养与人才使用、国家职业标准与企业用人标准、人才培养目标与个人发展目标相一致的理念,提出了基于现代学徒制的模具设计与制造专业教学标准建设方案。     

双电机驱动双曲柄四环板式针摆行星传动研究

为了大幅度提高针摆行星减速器的承载能力,我们在国际上创新提出了多种结构型式的双曲柄环板式针摆行星减速器.结合其中一种主要的结构型式--双电机驱动双曲柄针摆行星减速器,介绍这种新型传动的工作原理、优点、结构设计、齿形优化设计及整机参数优化设计的理论与方法,并通过所优化设计的样机性能试验,来检验上述理论和方法的科学性.     

双电机驱动双曲柄四环板式针摆行星传动研究

为了大幅度提高针摆行星减速器的承载能力，我们在国际上创新提出了多种结构型式的双曲柄环板式针摆行星减速器．结合其中一种主要的结构型式——双电机驱动双曲柄针摆行星减速器，介绍这种新型传动的工作原理、优点、结构设计、齿形优化设计及整机参数优化设计的理论与方法，并通过所优化设计的样机性能试验，来检验上述理论和方法的科学性．     

“双学位”的合法性探析

福建"双学位风波"和武汉大学"双学位"案,引发了社会舆论对"双学位"合法性的广泛关注。由于高等教育相关立法的缺失和高校对学位授予权认识的滞后,"双学位"的合法性以及司法救济途径一直存有争议。在剖析双学位法律性质的基础上,通过比对双学位与第二学位的区别,提出了认可高校授予学位办学自主权,确立学校学位制度,合理解决双学位合法性问题的建议。     

双燃料汽车应用初探

双燃料汽车是一种有利于环保和节能的汽车,使用代用燃料汽车无论经济效益还是社会效益都有良好的效果.分析了我国双燃料汽车的应用和推广以及使用过程中存在的问题,提出了建议和看法.     

大金龙双喜临门

厦门市三项嘉奖表彰大金龙 1月30日上午,厦门市工业经济暨品牌发展工作会议在厦门宾馆隆重举行,厦门市委常委、秘书长徐模,副市长叶重耕及市经发局、质监局、工商局等部门的领导出席会议,120家厦门市重点企业的代表参加了会议.     

机械化学法制备Mg-Al水滑石

以Mg(OH)2、Al(OH)3为镁源和铝源,外加NaHCO3,采用机械化学法制备前驱体经水处理后合成了镁铝水滑石( Mg-Al LDHs),考察了研磨时间、Mg-Al摩尔比、球料比、水处理温度及水处理时间对水滑石晶粒度和微观形貌的影响规律.并用XRD、SEM等对合成产物进行了表征.发现随Mg-Al比的增加、球料比变大...     

论马克思对古典存在论的二重超越

古典存在论可被视为真知一逻辑地说一是者三方结构。它在自身的范围内已走到尽头，陷入严重的危机。马克思的哲学是以逻各斯“去揭示存在”，因而也是一种存在论。他实现了对古典存在论的第一重超越：存在是人的实践活动，语言一理论（逻各斯）源出于实践（存在），而真理则根本是个实践的问题。这样的实践存在论要求它不止于理论地批判，更要从事现实地批判：消灭古典存在论“所由产生的现实的社会关系”。这正是它的第二重超越。     

双卷螺旋弹簧模糊可靠性优化设计

在传统设计方法的基础上,利用模糊可靠性理论和优化设计方法,建立了双卷螺旋弹簧模糊可靠性优化设计模型.通过转8A转向架摇枕弹簧的优化设计结果与原设计结果的对比分析表明本文所建立双卷螺旋弹簧模糊可靠性优化设计模型具有一定的合理性和实用性.     

双曲柄环板式针摆行星传动的参数优化

针对所研制的新型双曲柄环板式针摆行星减速器，在选择最优齿形与准确力分析的基础上，建立了以偏心距a、针齿套半径rrp和针齿销半径rsp为设计变量，以整机承载能力最大为目标函数，并满足十一项约束条件的参数优化模型．由优化设计结果可知，在机型一定的条件下，经优化设计出的新型双曲柄环板式针摆行星减速器整机承载能力得到较大提高．     

经济体制改革对人的双重作用

随着社会主义市场经济体制的建立和日趋完善，已对人们产生了很大的作用，这种作用，既有积极的一面，也有消极的一面，我们应强化其积极作用，而弱化其消极影响，使人们的素质日益适应市场经济的要求。