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汽车比赛之所以能够成为一项体育运动,是因为它所体现的是一种挑战极限的运动精神,这其中包含了对驾驶者和赛车双重的挑战。如果有人想要串起汽车运动百年历史的话,那么赛车中所包含的改装科技当数一条权威的主线。 相似文献
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在这个被誉为“F1王冠上的明珠”的摩纳哥蒙地卡罗赛道特鲁利凭借杆位首发优势终于赢得了97年入行以来的个人F1职业生涯第一个分站赛冠军,打败了已经连续五站分站冠军的舒马赫之余,也一跃挤身积分排行榜第四名。 相似文献
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或许读者们很希望本刊能够对今赛季第16站中国大奖赛作车手预测,因为“上”字赛道全新介入F1,加上现在正值赛季过半,车手的表现已有所明朗化。不过,本刊的意图是,向读者客观介绍R2004赛季车队车手阵容,可能读者会有兴趣作一个主观的预测。当然,任何结果仍然必须等到9月26日才能有所揭晓。想来你一定不会着急…… 相似文献
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西班牙站是车王舒马赫F1生涯的第200场GP,夺得首发和冠军只会令车迷对车王更加敬佩和崇拜,有时,完美的事情总会更加完美。 相似文献
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夺得圣马力诺站亚军的BAR车队巴顿无疑是当今F1车坛上的一匹黑马,在相继获得马来西亚及巴林站季军后连续三次登上颁奖台,而个人积分方面也排在两位法拉利车手之后。 相似文献
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国家历史需要朝代的标签,F1也不例外。随着托德任职国际汽联主席,也正式宣布了长达16年的莫斯利时代就此终结。在这次权利交接之时,摆在眼前的2010赛季,也迈入了一个新纪元。 相似文献
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秋天,是北京最美的季节。出生荷兰的董荷斌第一次沐浴北京的秋色。也是第一次在故乡的赛道驰骋。年轻人的心里充满希望,希望能用北京站的胜利来完美地结束本年度的比赛,并以此作为他回到祖国比赛的见面礼。他太想赢了。 相似文献
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6月的上海注定成为中国F1的焦点;上海国际赛车场的开幕庆典刚刚落下帷幕。国际F1车坛的新秀——英美车队(B.A.R.Hanoa)便在沪举行了首次中国媒体见面会。 相似文献