铁路专用线与国铁接轨审批办法

第一条为加强铁路专用线与国铁接轨的管理，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》及有关法律法规，制定本办法。     

工程造价咨询企业管理办法

第一章 总则 第一条为了加强对工程造价咨询企业的管理，提高工程造价咨询工作质量，维护建设市场秩序和社会公共利益，根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，制定本办法。     

关于开展2005年甲级工程招标代理机构资格延续审查工作的通知

各省、自治区建设厅、直辖市建委，江苏省、山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局，国务院有关部门建设司（局），总后基建营房部工程管理局，国资委管理的有关企业：按照《行政许可法》、《工程建设项目招标代理机构资格认定办法》（建设部令第79号，以下简称《认定办法》）要求，为做好工程招标代理机构资格延续审查工作，现将有关事项通知如下：     

铁路专用计量器具新产品技术认证管理办法

第一条为加强铁路专用计量器具新产品技术认证管理,依据《中华人民共和国行政许可法》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》及有关法律法规,制定本办法.     

铁路专用计量器具新产品技术认证管理办法

第一条 为加强铁路专用计量器具新产品技术认证管理,依据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》及有关法律法规,制定本办法.     

铁路物资招标报价评分方法初探

《中华人民共和国招标投标法》自2000年1月1日起施行以来，铁路运输生产、建设用重要设备、材料采购都要求实行招标。评标作为招标过程的主要环节之一，其结果直接体现了招标投标活动“公开、公平、公正和诚实信用”的原则。     

铁路建设实行工程量清单计价的探讨

当前铁路工程量清单编制存在工程项目划分不统一、工程量计算差别大、招标文件计价规定漏洞多等问题。解决的关键是按照《建设工程工程量清单计价规范》原则制定统一的铁路工程工程量清单项目及计算规则，规范计价依据，控制工程投资。     

招标采购怎样真正做到一“招”就灵

《招标投标法》和《政府采购法》的实施，对规范招标采购行为，起到了十分重要的作用：绝大多数单位招标活动严格依法规范开展，取得了很好的成效：但不容忽视的是，许多单位在取得成绩的同时也仍然存在问题：一类是在一些较基层的单位存采购招标过程中，把招标当成了招牌、挡箭牌，名义上组织评标委员会、开标、评标、发通知，实际只是走过场；另一类是招标虽然严格按程序办事规范运作，但宏观上缺乏总体观念，实际效果并不尽如人意：要使所有的招标采购都达到降低成本、防治腐败的目的，还应考虑以下几方面的问题。     

施工图招标对铁路建设项目投资控制的影响

由于大规模铁路建设的需要,铁路建设项目即将全面进入施工图招标阶段。此文从初步设计阶段施工招标对项目实施阶段的影响分析入手,论述招标工程量清单及报价、执行施工总价承包合同和变更设计3方面对投资控制的影响及推行施工图招标的意义,并对实行施工图招标尚需解决的问题提出相应建议,以期提高投资控制水平。     

招标代理全过程控制研究

《中华人民共和国招标投标法》的实施，使招投标工作进一步规范和加强，这就要求招标代理机构必须重视代理过程中的每一个环节，以良好的信誉和品质占有市场。笔者根据从事招标代理工作的经验和体会，提出招标代理全过程控制的重点和提高代理质量的措施。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.