山区高墩大跨桥梁施工过程中的风险识别

分析山区高墩大跨桥梁施工中可能存在的风险因素,以湖北沪蓉西高速公路龙潭河特大桥施工为例,通过层次分析法,识别出其可能存在的风险源,与实际调研的结果比较一致,验证了该方法应用于桥梁施工过程中风险识别的可行性.     

桥梁施工期间的人因可靠性分析

人的可靠性是影响桥梁结构施工安全的一个重要因素,在阐述了人因可靠性基本概念的基础上,提出了桥梁施工期间的人因可靠性分析方法HCR改进法,该方法简单、可行,弥补了国内外在该项领域研究中的空白。     

城市桥梁风险评价的案例分析及对策研究

进入21世纪以来,随着我国全面建设小康社会和大力推进城市化进程,各地城市桥梁进入新的建设高潮,由此引发的城市桥梁工程风险评价相关问题愈来愈受到人们的关注。该文首先论述了城市桥梁风险评价的内涵,通过典型案例分析,引出了城市桥梁风险评价给人们带来的若干思考,客观地指出了当前我国城市桥梁风险评价研究的现状和存在的问,题,论述了当今国际桥梁界在该领域的发展趋势,并提出了相关对策建议,以期推动我国城市桥梁建设的可持续发展。     

桥梁施工监测应力误差计算方法

介绍了在桥梁监测中几种主要误差值及监测应力真实值的计算方法,给出了利用上述方法在某大桥施工监测过程中的应力监测和分析结果,据此表明,该方法是一种有理论基础的寻求桥梁施工监测应力真值的有效方法,可供类似工作借鉴。     

城市立体有轨交通拼宽桥梁施工安全风险模糊综合评价

以德尔菲法识别风险指标,实施两轮专家调研,构建适宜于拼宽桥梁空间特殊情形的施工安全风险指标体系,包括施工技术风险、施工环境风险、施工管理风险三方面共18项子风险;以某城市立体有轨交通拼宽桥梁工程为例,构建拼宽桥梁施工安全风险模糊综合评价体系,进行拼宽桥梁施工安全风险指标权重、隶属度、风险等级等计算,对该工程的风险水平进行模糊综合评价。结果表明,该工程的施工安全风险水平属于中等;一级风险指标中施工环境风险和施工管理风险的权重一致,二级指标中破坏既有桥梁结构风险的权重最大,其次是设计合理度、桥位特征、高支模工程、高空作业、占道施工影响交通、施工及运营对已有高压杆线的影响等;破坏既有桥梁结构风险、施工及运营对已有高压杆线的影响的风险等级最高,为5级,达到4级风险等级的指标包括高支模工程、预应力施工、高空作业、设计合理度、邻近既有铁路线施工等。在施工前应有针对性地对风险等级较高的因素进行风险全过程分析,同时加强对施工现场的管控。     

中日桥梁施工管理与桥梁设计综述

本文简要介绍日本国在桥梁施工管理与桥梁设计方面的一些独到之处，并就我国的桥梁建设现状加以对比，以使我国桥梁工作者能够认清自身的差距，并且能够努力缩短这种差距。     

浅析桥梁风险理论在桥梁评估中的应用

提出了桥梁风险的分类以及基于风险理论的桥梁工程风险评估的方法并指出目前桥梁工程风险评估存在的一些不足与问题,有关经验可供相关专业人员参考.     

基于AHP+BP法高铁桥梁施工安全风险评估模型研究

针对现有高铁桥梁施工风险评估模型存在的主观性强、环节繁琐及需要大量样本等不足,提出基于层次分析法(AHP法)+BP神经网络的高铁桥梁安全风险评估模型。首先对高铁桥梁施工安全进行风险因素的识别,建立风险评估体系;然后采用AHP法对专家经验评估法获取的样本数据进行预处理,结合BP神经网络对处理后的样本进行训练,构建评估模型;最后将该评估模型应用于某高铁桥梁施工安全风险评估。结果表明：该模型能够较全面地评估主要风险因素对高铁桥梁施工的影响,预测得到的风险等级与专家评审结果一致,且该方法更加简洁实用,便于编制标准化的算法程序,可为高铁工程项目的施工安全风险等级评估提供参考。     

大跨连续刚构桥施工期间地震风险分析

根据以往地震后桥梁震害调查情况及连续刚构桥的施工特点,给出了施工期间不同等级地震作用下可能发生的风险事件。依据桥梁的抗震设防要求、施工特点以及结构性能,推断出地震发生的概率及其等级。针对施工期间地震发生时可能造成的损失,从经济损失、人员伤亡、工期延误、环境影响四个方面进行了考虑。然后根据风险发生概率及其对应的损失确定风险级别,并做出相应的决策。最后,应用所建立的分析方法对北山连续刚构桥进行了施工期间地震风险的分析和评价。     

大跨度桥梁的施工控制

现代大跨度桥梁结构形式与功能日趋复杂,需要结合详细的理论分析和施工过程跟踪测试,采取相应的施工控制措施,保证桥梁施工的顺利进行并达到设计预期的目标成桥状态.施工控制内容包括几何控制、应力控制、稳定控制、影响因素分析等.施工控制方法有事后控制法、预测控制法、自适应控制法、最大宽容度法等.介绍大跨度桥梁施工控制的必要性、任务和主要内容、控制方法、结构计算分析方法以及影响桥梁施工控制的因素,并选取3座不同类型的大跨度桥梁-苏通大桥辅桥(连续刚构桥)、忠县长江大桥(斜拉桥)、武汉阳逻长江大桥(悬索桥),介绍施工控制的主要内容、方法以及取得的成果.     

大跨度斜拉桥施工风险分析理论研究与应用

结构在施工期的平均风险远远高于使用期,开展大跨度斜拉桥施工期间的风险分析研究是十分必要的。本文在介绍风险分析基本原理的基础上,针对斜拉桥施工期风险分析中不存在显式的极限状态函数的问题,提出了基于人工神经网络-有限元-蒙特卡罗模拟的风险分析方法。运用该方法对某大跨度斜拉桥进行施工风险分析,结果表明该方法可行、有效。     

多种类型斜拉桥主梁施工技术

结合多座各种结构类型斜拉桥建设实践,简要介绍各类型斜拉桥的主梁施工技术。     

海上桥梁移动模架施工

主要介绍下行式移动模架的构造、施工特点、工作原理,以及在海上从拼装到拆除整个施工过程中应注意的一些问题。     

双层桥面系杆拱桥的施工控制

介绍了国内第一座双层桥面城市桥梁一钱江四桥施工控制技术的应用及其成果,采用的施工控制技术及计算理论,不仅确保了大桥的施工期安全,而且结构内力状态与结构线性的监测结果与施工控制预测值符合较好,得到的结论可作为今后同类桥梁设计与施工的重要参考。     

桥梁加固后评价方法研究

为满足未来大规模桥梁维护管理的需要,以国内外建设项目后评价的发展概况总结分析为基础,论述了桥梁加固后评价研究工作的重要意义,给出了桥梁加固后评价的基本概念,提出了桥梁加固后评价的内容,应包括目标评价、实施过程评价、技术性评价、效益性评价、影响性评价及持续性评价,并对桥梁加固后评价方法论进行了探讨,力求为卓有成效地开展桥梁加固工程奠定了理论基础。     

高速公路桥下空间法律风险防范

以高速公路桥下空间风险管理为研究对象,对桥下空间管理的相关法律规定展开分析,提出高速公路营运管理者在治理占用高速公路桥下空间违法行为过程中相应的风险防范建议,进而为高速公路营运法律风险防范提供参考。