高速公路绿化管理初探

本文对高速公路绿化工作作了详细论述，从绿化基本要求，到绿化的规划设计以及绿化树木、花卉、草坪养护的各项工序及总要求均一一述及，是可供绿化工作者参考。     

高等级公路绿化有关问题的讨论

高等级公路绿化与一般公路绿化相比，在数量、物种和要求上有较大的不同之处。本文讨论了高等级公路主体植物的选择、道路设计和施工中绿化土壤的保证，以及绿化管理工程中的一些技术问题。在理论分析的基础上提出了自己的观点。     

深汕高速公路东段工程绿化实践

高速公路与环保息息相关，越来越多的人认识到，高速公路要与周围环境协调，减少建设性破坏及导致的自然灾害发生，以提高高速公路对环境的美学价值及文化价值，带来更大的经济价值，文中介绍了深汕高速公路东段植被植护情况，倡导在高速公路两侧因地制宜，营造碌色长廊。     

太旧高速公路中央分隔带绿化初探

本文介绍太旧高速公路中央分隔带进行绿化的详细情况，针对山西的土质、气候、条件，选择适宜树种，并进行精心设计、精心施工、精心养护等，可供读者借鉴参考。     

对107国道绿化问题的浅见

107国道是首都北京通往广东深圳,连接京、冀、豫、鄂、湘、粤五省一市的南北公路交通大干线,长达2400多公里。也是我国第一条即将参加亚洲公路网的国际公路。为实现这一目标,交通部要求沿线五省一市在1990年底以前,把这条国道通过改建提高到不低于二级路的标准,并在全线实施GBM工程,使其达到“畅、洁、绿、美”,为广大公路使用者提供一个优美的公路环境。根据这样的要求,107国道的绿化应当如何搞?谈一下我个人的意见。一、绿化指导思想 107国道既穿过平原,也越过丘陵和山区,集南北风格和特色于一线。进行公路绿化首先要抓住这一特点,在突出中国特色和乡土气息上下功夫,做到自然美和人工造景美、粗犷美     

绕城高速公路环境绿化及环保设计

在进行绕城高速公路绿化环保设计方案时，要根据城市功能以及历史文化特点，道路的地形地貌，气候环境条件等因素来设计相应的绿化景观和环保工程方案，对当前蓬勃发展的大中城市绕城高速公路的绿化设计进行了有益的探索。     

对高等级公路绿化的探讨

按照《GBMI程绿化指南》的要求，高速公路的绿化，应以遮蔽、视线诱导、指标式、缓冲、修景等植栽为主。它的特点和风格应该是：自然、简单、壮观、舒适优美、方便交通。要做到全面规划，合理布局，各有特色，点、线、面结合，组成一个完整的公路绿化体系。近几年通过实践对高等级公路绿化有如下体会：！合理设计实现绿化美化相结合公路绿化应根据“因地制宜，因路制宜，宜乔则乔，宜灌则灌，宜花草则花草”的原则，进行路段总体设计。路线绿化保持相对均衡连续，每种绿化结构一般不短于10km，最短不得短于skin，绿化植物应为能体现本地区…     

高速公路景观绿化设计研究

该文客观分析了当前高速公路景观绿化设计存在的普遍问题,全面阐述了高速公路景观绿化设计的一般性原则和具体方法,并结合国内外经验和实际情况,对高速公路边坡、中央分隔带、互通立交区、生活服务区、隧道口及特殊路段的景观绿化设计进行了探讨和研究,得出了相应的结论。     

屋顶也可“生态化”

屋顶绿化是一个大系统工程，涉及房地产、市政、建设、绿化、消防、技术及资金等各个方面。     

高等级公路中绿化与安全的关系分析

在高等级公路中，绿化与安全的关系问题越来越为人们所重视。绿化一方面可以改善公路的交通安全状况；另一方面也会带来一些安全隐患。本文论述了绿化的视线诱导、线形预告、消除紧张、明暗过渡、缓冲栽植等作用，同时也分析了公路绿化中存在的影响视线、侵占道路、加重事故后果、造成眩目、视觉污染、视线误导等影响安全的问题，最后提出了符合交通安全要求的公路绿化基本方法。