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相似文献
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1.
蔡战 《汽车生活》2010,(7):13-13
<正>经过改革开放这么多年的发展,中国的汽车制造技术已经大大提高,尤其是加入世贸组织之后,可以利用全球技术来造全球车,我们民族品牌的汽车未必就真的比外国品牌车差多少,这是有目共睹的。相对而言,我们也许在一些硬件方面还会比国外品牌的汽车多一些优势。  相似文献   

2.
现代启示录     
蓝河 《车时代》2011,(12):20-21
在曾经显得发展迅速的自主品牌比亚迪遭受重创的同时,我们很容易联想到这样的问题,到底我们应该如何发展自主品牌?中国发展自主品牌还需要什么支撑条件?  相似文献   

3.
《车时代》2008,(11):291-291
法国品牌雷诺在莫斯科车燕尾服上用全新的Symbol车型向世人诠释了什么是“浪漫”。也许是为了迎合多数人的审美观,新款Symbol就造型而言,元宵其他雷诺车来的“另类”,但雷诺优雅的品牌气质依然存在。  相似文献   

4.
付于武 《时代汽车》2014,(10):20-23
第一问:红旗到底能够打多久?自主品牌路在何方?自主品牌受到了十几年来最为严峻的挑战。自主品牌已经历"十二连降",也许还未到谷底。对于汽车产业未来的形势,尤其是自主品牌,有乐观者,也有悲观者,但我们要做清醒者。所谓清醒,就是对于事物要有客观的判断。我国轿车的历史不过十几年的时间。从一个企业,一个产业的成长过程来看,我们正处于青少年时期,与百年的跨网公司相比,明显品牌实力不足。若再过二十年,当我们成长为肯壮年时,才会有资本与他们进行正而竞争或比赛。  相似文献   

5.
我们知道美国人对凯迪拉克品牌的喜爱程度,但它来到中国后,在中国高端客户心中是什么位置,我们还得去问战斗在第一线的人……  相似文献   

6.
钢铁兄弟     
如果你还没有了解到那句“不是所有的吉普都是JeeP”广告语的活,我想你确实有些脱离了生活的轨迹。卷上重来的Jecp品牌凭借着新人切诺基的强势回归,又重新回到了我们的生活,也许新人切诺基还需要你再多努力才能拥有,也许牧马人的狂野性格并不容易被城市所驾控,那么这两款能屈能伸的钢铁兄弟或许足个不错的选择。  相似文献   

7.
踏板车的数量,近些年在国内成一个上涨的趋势,尤其是在大城市。我们都知道踏板车无论是在操作还是舒适程度上,都要比其他车型有一定的优势,更加便捷,适合城市代步之用。在市区里,我们会经常看到50mL、125mL、150mL排量的踏板车穿行。像我们此次给大家奉献上的250mL踏板车就不多见了,至少在国产车里是这样的。在我国自主品牌踏板车里,像CF250T这款车并不多见,也许大家会说这款车的外形在大街上经常见到,算不上什么“稀有品种”,但是CF250T这款车250mL的排量,和一些高端配置也许会打消你这些看法。  相似文献   

8.
在中国商用车滤清器领域,大家对于维克斯(WIX)这个品牌也许还有些陌生,但在北美市场,维克斯品牌已经拥有很高的市场知名度。维克斯是美国阿菲尼亚集团旗下品牌,主要是生产滤清器,产品涵盖农业、采矿业、海运船舶、油田开采、工业设备、发电等领  相似文献   

9.
我们被进口车或者一些著名的合资品牌惯坏了,刁钻、苛刻、追求完美的眼神,变成我们审视一款新车的标准,甚至开始……鸡蛋里挑骨头。宝骏也许是为“挑战”我们而来,更是有备而来。  相似文献   

10.
选车看颜色     
当你买车时,首先考虑的大概是车的品牌、类型、性能、质量等等,决定了这些后,你面临的就是如何选择颜色了。也许,当你选择颜色时,考虑的仅仅是“我喜欢什么颜色”。不知你想过这样一些问题没有:什么颜色的汽车发生交通事故最少?什么颜色能使汽车显得大一些?什么颜色能使汽车显得结实而厚重?什么颜色是流行色?什么颜色的汽车在卖二手车时能保值?  相似文献   

11.
姚明 《汽车运用》2002,(2):29-29
当你购买轿车时,首先考虑的是车的品牌、类型、性能、质量等,一旦决定了这些因素后,接下来你面I临的就是如何选择颜色。也许,当你选择颜色时,考虑的仅仅是“我喜欢什么颜色”。不知你想过这样一些问题没有:什么颜色使汽车发生交通事故最少?什么颜色能使汽车显得大一些?什么颜色能使汽车显得结实而厚重?什么颜色是流行色?什么颜色的汽车在卖二手车时能保值?……  相似文献   

12.
声音     
<正>吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车集团董事长李书福:"如果汽车业能够完全放开那是最好,就像美国和欧洲,无论谁想要造车都能够放手去做。这对于我们来说是公平的,对任何人都是公平的。这样将让市场充分发挥(应有的)角色,也许我们会发展得更好。"-北汽股份总裁李峰:"虽然中国自主品牌市场整体份额在下降,但是竞争度还非常不够。因为尽管自主品牌发展了十几年,但是几乎没有死掉的企业。徐和谊先生曾经说过一句话,我觉得非常贴切。他说,‘十二五'是自主品牌的资格赛阶段,  相似文献   

13.
展望未来     
《车时代》2009,(10):56-57
我们也许还会在路上看到很多不和谐; 我们也许还会在路上被堵得不可开交; 也许……  相似文献   

14.
做什么事情都要讲个精神头,眼神起到了关键性作用。如果你问我奥迪A8L这次中期改款最重要的地方是什么,那就是它的眼神——矩阵式LED头灯。也许是机缘巧合,奥迪A8L40Hybird的试驾活动正合适我们这次原创专题未来科技的主题。当然,我们还可以从新款的矩阵式LED大灯之外,找到这台A8L40Hybrid更多的科技亮点。  相似文献   

15.
瑞虎2.4MT     
从最早的“T11”到后来的“天途”,再到最后定名“瑞虎”,我们一直关注着这款紧凄型SUV的变化,另外不少读者发电子邮件或打来电话也都表示出对瑞虎的好奇,也许因为价格、也许是因为配置,或许还因为我们一直对国产自主品牌的关注。奇瑞制造的汽车大多价格便宜.但排除价格的因素,我们对它的期待还有很多。正好.  相似文献   

16.
2007年自主品牌汽车,热闹与危机共存。在中国汽车整体销量高歌猛进的时候,来自自主汽车的统计数字刺痛了很多人,自主品牌汽车的销量同比下降了10万辆。事实上,我们不能为中国汽车2007年突破900万辆过早地欢呼,因为自主品牌汽车依旧处在转折点上,我们必须解决的问题是,在丧失低价优势后,自主品牌汽车靠什么来发力?  相似文献   

17.
正工匠精神用到极致就是能手工打造一台千万级的超级跑车,一旦小有成就,你完全可以用自己的名字命名品牌,就像法拉利、保时捷这些大家比较熟知的品牌,追溯历史,他们的创始人也都是从敲敲打打起家的。科尼塞克也许大家还比较陌生,这是一家来自瑞典的超跑品牌,也是以手工打造起家,品牌名称就是其创始人的名字。前不久科尼塞克旗下首款四座超跑Gemera空降上海,得知消息的第一时间,我们便速速前往展厅。  相似文献   

18.
张海涛 《轿车情报》2011,(12):88-91
在每次自主品牌车型试驾时,同事间最为喜欢讨论的就是其价格,也许是因为对它们身价和竞争力抱有强烈的好奇心。但也不否认出于我们职业的关系对这些国内品牌所表现出的巨大关心和迫切感。的确。低消费门槛也许至今仍是这些自主“小家伙儿”们赖以生存的方式,但决不再是唯一方式。  相似文献   

19.
电动小车     
MINI品牌和SMART品牌异口同声地问道——如今城市中的年轻人到底想要些什么?两家公司都得出了同一个结论——不会是汽车。你也许会认为,这个结论对于两大时尚汽车品牌来说是个大麻烦,但他们却不苟同。两大品牌一致认为,年轻人可以先使用他们出品的电动踏板车,以此来尝鲜,等到有了足够经济实力之时,再去购买汽车。两大品牌都在着手让电动踏板车可以用你的iPhone来进行操纵。MINI品牌背后  相似文献   

20.
《汽车与安全》2010,(4):19-19
记者:这次带来什么全新的产品,您对于展会有什么预期? BERNARDCRIBIER:这次我们带来了包括celette品牌的e—guan电子测量系统底盘矫正系统等多款设备,这些都是处于世界领先水平的仪器。我们希望可以在汽保展这个平台上全面地展现我们的科技实力和品牌影响力。  相似文献   

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