11月份全国乘用车市场分析

为了完成今年的计划,生产厂家压经销商多提车,11月份最后3天的乘用车市场销量接近全月总销量的30％就是一个证明[编者按]     

2013年10月份全国乘用车市场分析

2013年10月乘用车市场回顾 10月份的乘用车市场与我们上月估计的一致，且符合每年10月份的销售规律，但很多人还是不理解为什么10月份销量能那么高，因此再补充几点销量高涨的理由：     

2019年11月份全国乘用车市场分析

2019年11月全国乘用车市场回顾零售:11月全国乘用车市场零售193.7万台,同比下降4.1%,较10月同比增速改善2%;11月零售环比增长5.1%,相近于2018年的11月环比3%增速。2019年1-11月狭义乘用车零售同比下降7.9%,下降幅度较1-10月收窄1%。11月SUV市场零售同比增长3.7%,其中大众SUV同比去年11月提升59%,新品带动的同比增量达到6万台。     

2008年11月全国乘用车市场分析

11月份乘用车市场回顾 由于11月同比工作日少两天，销量超过了40．4万辆，实质上就是正增长，11月份国内市场日均工作日的销量比去年同期多200多辆。但是10月份与11月份的销量之和同比是略减少，比预想的好一些。这与国际油价11月份曾经降到50美元以下有一定关系，还与11月5日出台的投资4万亿，促进经济增长的10项措施有关。     

2014年3月份全国乘用车市场分析

3月乘用车市场回顾 3月份第一周销量与预期的差距较大，但市场逐周走强，到月底达到了大家预测的销量，狭义乘用车终端销量同比增速达到13．6％。本月新产品上市较少，主要靠的是月底的销售冲量。     

2016年2月份全国乘用车市场分析

2月乘用车市场回顾2月乘用车市场零售增长-1％,由此导致1—2月的累计零售增速仅有817％,处于历年的1—2月累计增速的低点。2月零售负增长主要是春节因素的影响,虽然今年2月有29天,较去年多一个工作日,     

2007年6月份全国乘用车市场分析

虽然6月份的总销量大于5月份，但是6月份的工作日比5月份多3天，6月份的日平均销量低于5月份，同比增长21．09名。     

2013年11月份全国乘用车市场分析

11月乘用车市场回顾 11月份乘用车市场从月初到月底一直火爆，使11月统计的同比批发销量增长高达21％，作为国民经济的先行指数，汽车市场连续三个月在高基数上的高增长，说明国民经济已经软着陆。     

2023年7月份全国乘用车市场分析

7月全国乘用车市场回顾零售:2023年7月乘用车市场零售达到177.5万辆,同比下降2.3%,环比下降6.3%。7月零售是历史次新高,走势极强。今年以来乘用车市场累计零售1,129.9万辆,同比增长1.9%今年7月零售仍是年内销量的次高点,而历年的7月一般是仅次于2月的正常月度销量最低点,今年7月是在6月峰值之上的环比温和回落走势,仍属于较强的走势。     

2006年11月份全国乘用车市场分析

2006年11月乘用车的销量达到46．0万辆。同比增长了27％。要远高于2006年的平均销量。11月份比10月份环比堪长了22％．主要是因为10月份的实际工作日少，销量较低；而1月份是年底销售旺季．销量较高．一高一低便造成了较大的环比增长率。此外．北京国际汽车展对11月份的车市也有较丈的促进作用．看车和买车的消费者比以往增多了。同时．很多消费者在看车后将购车计划放到了12月份．这就注定了一向都供销两旺的12月份在2006年里会更加火爆。     

2016年3月份全国乘用车市场分析

3月乘用车市场回顾 3月乘用车行业呈现产销推动式发展的态势,3月生产204万、同比增长12%,批发196万、同比增长12%,零售184万、同比增长10%;3月工作时间长、稳增长责任大,生产增量很强,厂商库存逐步建立.     

10月份全国乘用车市场分析

根据目前乘用车市场走势较好的状况，可以估计到今年乘用车的总销量将达到320万辆以上，今年乘用车市场增长的态势已成定局。     

2017年12月份全国乘用车市场分析

2017年12月乘用车市场分析 2017年12月全国乘用车市场初步统计的零售274万台,环比11月增长11％,处于历年10％-20％增速区间下限;在2013-2016年连续4年的12月零售同比近20％高增长后,2017年12月同比增长1％,处于历年增速低位。2017年乘用车零售2376万台,增长50万台,年增速2％,突破了前期的7％增速下限。     

2013年9月份全国乘用车市场分析

9月乘用车市场回顾 每到金9车市自然会好，从月初到月底市场销量同比和环比均是大幅上涨。由于9月底节能车补贴暂停，抬高了9月份的销量。去年9月份日本搞购岛闹剧，日系合资企业销量剧减，今年9月份日系企业销量同比增幅最大，而内资企业销量遭到挤压。由于9月市场太火，本月出现了销大于产的情况，厂家库存大幅减少。但在季度末，经销商的库存也增加，不过比预想的小一些。     

2018年4月份全国乘用车市场分析

4月乘用车市场回顾 4月狭义乘用车零售达181.2万台,同比增长9.6%,相对1-3月4.5%的累计增速呈现持续走好特征。4月的轿车零售同比增速10.5%,主要依托新能源车和中高端轿车走强的贡献;4月MPV同比增速-0.1%,中高端MPV走势持续走强;但4月SUV同比增速仅10.4%主要是受A级SUV走势不强的影响。     

2014年4月份全国乘用车市场分析

4月乘用车市场回顾 4月初由于清明节，上旬市场销量不够理想，但北京国际汽车展前后有很多的新车上市，加上车展期间的广告和宣传猛增，形成了一股强烈的汽车热，再加上五一小长假期间免收高速公路费，也有很多人找到了购车的理由，因而本月的车市体现更强烈的前弱后强的态势。再加上4月份有更多城市的房价出现了降价，炒房者中一些人开始抛售住宅，就是刚性需求也在持币待购，     

11月份乘用车市场排行分析

11月份乘用车市场产销点评销售依然大于生产。乘用车销售依然大于产量,除SUV 外,轿车和MPV以及微客的销量也都大于产量,其中轿车的销售率107.84％．MPV高达 111.04％。这是今年以来继 10月份销售大干生产的又一个月份。     

2008年9月全国乘用车市场分析

9月份乘用车市场回顾国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面，而在9月份得到扭转，出现了大幅度的回升。9月份环比销售的增量大于去年，由于8月份市场负增长幅度大，9月份狭义乘用车市场国内销量和批发量同比仍然是负增长。9月份高于去年的增量并不说明市场有所回暖，     

2022年7月份全国乘用车市场分析

2022年7月全国乘用车市场回顾:零售:2022年7月乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,是以往10年的次高增速;7月零售环比下降6.5%,环比增速处于近10年同期历史第3高位。1~7月累计零售1107.9万辆,同比下降3.5%,同比减少41万辆,其中6~7月同比增加68万辆的增量贡献较大。     

2006年11月全国乘用车市场分析

乘用车市场总体分析 临近岁未．国内乘用车生产企业纷纷推出形式多样的促销活动，“北京国际车展“更是对火热的乘用车市场起了推波助澜的作用，加之年底将近．消费市场的惯性高峰到来．使得十一月份平均日销量超过了上个月。十一月乘用车销售总量创造了历史新高．可见中国乘用车市场发展势头之迅猛。