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长江三峡的一种新概念旅游-环保节能电动船,即将在宜昌发中船务公司诞生。该船长17米、船宽3米、船深1.0米、吃水0.5米。航速双机12千米/小时,单机10千米/小时。续航力双机运行60千米,单机运行100千米。主电机2×5.5千瓦。船上活动空间46平方米,载客28人,人均1.3平方米。B级以下航区。工作于有基地的特定水域的不大于来回100千米的区域范围。该船是一种水上游乐船,可以在船上娱乐、在水上游览观光,是一艘可随意停靠景区景点的“水上农家乐”式的旅游船或游艇。可作为湖区水库的自助式游船,完全自主张扬个性的水上游乐工具。这不仅是船舶新… 相似文献
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芬兰图尔库船厂正在为苏联建造一条世界上最大的海上超笨重货物运输船。按资料透露,该船长173米,宽40米,载重20,000吨。这条运输船具有下列优点:一、船上装 相似文献
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我司于2002年接到“珠水明珠号”观光游览船的设计任务,我有幸参与并负责轮机部分的设计。“珠水明珠号”游览船主体为钢质全焊接结构,单甲板、单底、双机、双桨、双舵,以观光为特色的珠江内河游览船。外观参考了法国塞纳河游览船的漂亮外形,具有广州特色并与珠江两岸现代化建筑及沿岸绿化景致协调。首层两侧采用大玻璃结构,圆弧转角,首层客舱内部装饰豪华舒适,配置较为宽舒的卡位座椅和木质地板。二层为露天观光游步甲板,设可伸缩的遮阳伞,天气晴好时设置座椅、茶几,供乘客游览观光。 相似文献
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日本海洋研究开发机构斥资567亿日元,在三菱重工长崎造船厂建造的世界最大的大洋钻探船“地球”号进行海上测试。此次海上测试分为两个阶段.第一阶段是在长崎西部海域进行有关船舶整体性能的试验第二阶段是在长崎西部水深300米以上海域进行自动船位保持系统的试验。该船全长210米,宽38米.排水量57500吨,可搭乘人员150名。该船搭载有110米高的井架等国际上最先进的钻探和分析设备, 相似文献
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瑞典航空公司将两艘气垫船投入从瑞典的玛尔摩到丹麦的卡斯奇普机场间的定期航班。这种船的型号为不列颠 AP-188型。每艘重36吨,长25.5米,宽10.2米,高8.9米,使用4个12缸柴油发动机。该船的最高时速达88公里,全速 相似文献
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8月30日,日本三菱重工对外披露,其为山口县下关市关门港湾建设有限公司建造的“屋顶绿化”船“海洋5号”不久将交付,预计将于今年10月开始在关门海域投入使用,用于港湾护岸工程和海上机场等项目的填海作业。该船全长65米,型宽22米,总吨位2700吨,配备一条60米长的传送带和两台6.3立方米的铲斗重型车,每小时可在填海作业区搬运2000立方米砂土。 相似文献
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日前4805厂修复的“飞越”号高速海上游览船,满挂彩旗,隆重举行从上海芦潮港往返东海大桥和洋山深水港观光的首航仪式,此举在上海市影响很大。 相似文献