酸甜苦辣说防寒

正4年前的秋天里,我曾在车友圈中做过一次骑行和季节的调查,请大家讲一讲最喜欢和最讨厌什么季节骑车。在"最讨厌"的选项里,除了海南和西南边陲的几个车友之外,绝大部分车友的选择都是冬天。当然,这其中也包括本人。对车迷来说,在温度适宜的季节里骑行是惬意的享受,而冬日里的凛冽寒风则是不折不扣的煎熬了。每一个较早玩车(尤其是经历了上世纪90年代护具用品匮乏时期)的北方车迷,记忆里都有一段抗拒寒冷的苦难史,足以刻骨铭心。所以,在这每年最冷的1月里,将我车迷生涯中与寒冷作斗争的经历分享给车友们,希望我这跌跌撞撞的一路,能让你的冬行摩途少些严寒、多些暖意……     

全新的理念,全新的华策X-1

正闭上你的眼睛,放慢你的呼吸,试想自己正骑行在地中海北岸,那么你会选择一款怎样的头盔呢?首先当然是外表。炫酷的外形,配上靓丽的颜色,让人一眼就迷上它。其次是质量(重量),要佩戴舒适。作为一个骑行爱好者,我们可不愿顶着沉重的头盔出行,当然是越舒适越好,然后是通风。没有良好的通风散热系统,那我们如何享受骑行呢?最后,也是最重要的一点,头盔的安全系数必须达到要求,这是我们选择     

从踩踏中放慢节奏 香港城市骑行地图

正本刊的城市地图栏目初次和读者相识是在2014年,回首这三年,和作者Ewen建立了深厚友谊的同时,小编也成了一名合格的自行车杂志编辑。现在回想当年第一篇的文稿,主题正是香港骑游,借此栏目三年之际,城市地图栏目再次回归香港,也算是别样轮回。不过,香港的建设也是日新月异,骑行环境日益改善,一篇全新的香港骑行攻略也希望能给骑友们带来不一样的感受。     

骑行,我们能获得什么?——访东北知青、骑行达人沙柳

习近平主席在2016年元旦发表的新年贺词中说过"只要坚持、梦想总是可以实现的"。东北知青、资深骑行家沙柳的"骑行10万km环中国特此通知版图边境线"的梦想,就是在不断地坚持中实现了!40万字的出书梦想,便是在不懈地坚持中实现了!其梦想的实现缘于骑行的力量,骑行的力量则让坚持成为可能,让梦想得以实现。在《明天我将远行》一书即将面世的前夕,笔者专程采访了骑行达人沙柳,希望给2016怀揣骑行梦想的人以启迪。《明天我将远行》一书用散文的笔法,洋洋洒洒约40万字,记录了沙柳骑行10万km的过程,包括川藏线、滇藏线、青藏线的艰险历程,环游新疆时动乱中的惊险遭遇,3次骑行漠河等的亲身经历。《明天我将远行》是一本骑行宝典,它告知骑友在长途骑行中应注意的事项;《明天我将远行》也是一册旅游攻略,让我们领略祖国壮观美丽的边境风景;《明天我将远行》更是一部人生哲理,它告诉我们为什么要骑行,骑行能让我们获得什么……     

你比自己想象的更强大——美女主持李嘉佳谈她的骑行生活

正随着女性骑行文化的兴起,专为女性定制的自行车渐渐在市场中流行,女性骑行运动就像是白纸上的一滴墨,慢慢晕染开、渗透出去,绘出美丽图案。这一次有幸请到了捷安特Liv骑行团的美女骑友李嘉佳,谈一谈这些年她的骑行故事。记者:你好!很高兴今天能够采访你,先向大家介绍一下你自己吧。李嘉佳:工作层面,我的身份是北京交通广播"一路畅通"栏目的电台主持人,我的名字叫李嘉     

环山阅海 畅骑大鹏——大鹏14小时超级单车马拉松后记

正近2年来,国内兴起了一股长距离自行车骑行活动的热潮。这类活动介于比赛和骑游之间,它并不强调名次的高低,在乎的只是安全顺利地在规定时间内完成比赛。因此参加活动的骑友们更多的是为了享受骑行中的乐趣而来,旨在骑行中挑战自我,努力完成规定的赛程。12月份,在北方天气     

邮资明信片宣传文明骑车

自行车是大众代步工具，大城市上下班高峰时段，马路上的自行车经常是车流绵延数百米，但长长的车流有时会突然被“压了阵”，让骑车“欲快不行”、“欲超不能”。究其原因是有些骑车(学生居多)为了方便说话，有意无意的放慢了骑行速度，两、三个并列骑车所致。其实这是一种不良的骑车行为。     

VAUDE 瞄准充满商机的中国骑行装备市场

正VAUDE,是来自德国的著名户外用品品牌。速干衣、背包等产品深受户外用户喜爱。今年,他们首次参加2014上海国际户外骑行装备展览会,展出众多骑行背包、自行车驮包,高调宣布进入中国骑行装备市场。笔者采访VAUDE品牌运营部负责人赖长征先生,请他谈谈VADUE在骑行装备业务上的发展规划。Q:为何会考虑开发骑行装备产品?A:我们认为,骑行装备也是户外装备的一种,所以拓展骑行装备产品与我们品牌的定位并没有脱离。中国自     

自在飙速，顺骑千里：捷安特全新发布两款新品

<正>对于热爱骑行的车友们来说,秋天的骑行是一种享受,而冬天的骑行则是一种挑战。那么,如果你打算在秋天骑行不封车,坚持过冬天,配备一辆适合自己的“战车”就很重要。它可以助你在冬天骑行的道路上越走越远。捷安特全新发布两款车型——Propel Advanced SL 0及Defy Advanced SL 0。这两款车型秉承了骑行者之所爱,无论是专业骑手还是日常骑行者,都可以从中获得轻量化、高效率、顺畅的骑乘体验。     

冬季骑行妙招出炉

正冬天来了,在这片广袤的华夏大地上,成群结队的摩托车友骑着摩托车,一会儿排成"人"字,一会儿排成"一"字。他们在路上饱受着寒风和低温的凌虐,贪婪地汲取着眼前一晃而过的美景,勤耕不辍地尝试各种骑行方式力求舒适。此前,我们在"摩托车杂志"微信公众号发布了《冬季骑行妙招征集》一文,得到了广大粉丝的热情回复。在此,我刊筛选出妙招若干,供读者品鉴。在冬季骑行中,车友们有什么样的妙招?让我们共同领略一下!车友:Doc·L三个字:暖、饱、慢!保暖是肯定的,骑行的时候一丝丝风的尾巴进入身体都是会把你冻得怀疑人生的!饱,包括睡饱、吃饱、精神饱满!     

环青海湖4日骑行游记

<正>环青海湖骑行,不是40min不是4 h而是4个整天。满视野windows桌面般的湖光山色能让你看到审美疲劳,而那片由始至终吸引你靠近的圣湖,近在眼前却揭不开这神秘的面纱。作为一名体育常不及格,生完孩子才开始运动的骑行菜鸟,我承认我完全是被环湖骑行可能消耗掉的热量所蛊惑,而网搜所有的骑行攻略、游记、骑友经验对青海湖"绝佳"路况的评价,更激发了我骑行青海湖的热情。青海湖每年7月都要举行国际自     

S-PHYRE,禧玛诺高性能骑行服饰的引导品牌

正2016年,禧玛诺推出了高端骑行鞋产品S-PHYRE。进入2017年,禧玛诺将S-PHYRE概念运用到了骑行服上,为高端品牌骑行装备设定新的标准。S-PHYRE产品的目标:最大化的传递动能、减少风阻、以联动效应创造效率。S-PHYRE的设计目的在于通过先进的科技,将联动及运动原理应用于自行车、身体与肌肉运动这一完整的系统之间。以这一目标为出发点,再加上科学的骑行测试对众多职业骑手骑行表现研究方面所获得的知识,禧玛诺推出了一系列高科技含量的骑行服饰,包括一体骑行服,骑行服,背带骑行短裤,手套与骑行袜。     

诺威思——骑行旅途中贴心的守护者

<正>现代快节奏的生活中难得有几个假期,约上3~5个好友一起去一次短暂的旅行,在追求视觉美感和内心欢愉的过程中,只有摒弃越来越多的繁杂,轻装上阵,自我释放自我付出之后收获的美和愉才是自己的,才是最真的。这就是带上我心爱的骑行装备开始一起旅行。说到骑行装备,不得不谈谈美国(Novous)诺威思了,一家专注骑行20年历史的品牌,品质没的说,我身边的骑行朋友都买这个牌子的衣服,国外大品牌,功能性很好,很合身,裤子也很不错,穿着不变形,骑行坐垫采用的是高密度海绵加硅胶防震裤垫,长时间骑行PP也不疼,他们家也做骑行服定制,诺威思很贴心,我有一些朋友,身材有点奇葩,买成衣穿不了     

回家的路 从首都到成都

正2011年,第一次从成都坐火车来北京,经过秦岭的时候,我就在想,以后有机会一定要骑车穿越一次。2014年,我觉得,嗯,是时候了。秦岭,让我们坦诚相见吧!就这样,我下定决心从首都骑回成都。这是我的第二次长途骑行三年前骑行川藏线,在国道318,我半路吃了一记"闪电光速拳",差点把命留下。其实就是一次摔车事故,受了伤,直到现在,后背都隐隐作痛。所以这一欠在出发前我专门去雍和宫烧了一炷香,希望不要像上一次那样"波澜壮阔"。没错,上一次我是想知道自己的极限。但是这一次,只是想借此找回一种叫作"从前"的感觉——从     

搜罗沈阳最美骑行路线

正"沿五里河河边一直向东骑行,就能到达鸟岛。鸟岛是沈阳人民骑行最爱的地方之一,骑行的路上,春天是绿油油的一片,花海与春意遍布;夏天能遇到好多钓鱼、烧烤、摄影的人,很是安逸,很是美;秋天道路两旁都变了颜色,黄的、红的、绿的,想想也是醉了……骑行为我的生活增添了无数乐趣,我爱沈阳,我爱骑行。"骑行爱好者"旅途漫     

建设K8赛车版一年使用纪实

我是来自南京的摩托车爱好者,在旧车报废后,为了多一种骑行的体验,我决定选择一款弯梁车。弯梁车是介于踏板车和骑式车之间的一种车型,操作简单,维护方便且油耗低。     

不要里外三层 秋冬骑行装备全面指南

<正>一场秋雨一场寒,在阵阵阴雨中炎炎夏日已悄悄远去,早晚温差之大,在骑行时,甚至也会被冷风吹的瑟瑟发抖。骑行的日子是快乐的,而快乐的日子总是过的飞快,骑着骑着就会发现身上这身夏季装备似乎已不太"顶用",南方的骑士还好,气候可以让最佳骑行时间延长一些,而此时北方的骑士们要开始着手准备冬季的装备了。     

呼唤产业的文化自信

正巨大公司刘金标董事长,业内人都喜欢叫他"标哥"。今年五月,标哥为了纪念自己的80寿诞,再次进行环台骑行,历时12天,行程966公里,突破2007年他第一次环台15天927公里的记录。虽然我没有亲历这12天,但读着捷安特公司每天发出的骑行现场报道,亦感十分震撼。"环台骑行任逍遥,杖国而今又杖朝"。我敬佩标哥的那份激情和执着;"只要能骑,我会一直骑下去",我更仰慕标哥的那种自信和自强!骑车是快乐的,骑行是健康的,骑行是绿色的,骑行是环保的。倡导快乐骑行快乐生活的理念,不正是自行车文化的精髓所在吗?     

无法回头的热爱

<正>一次偶然的机会,我认识了本次车趣的主人翁支春.他是一名地产从业人员,但当他做自我介绍时,却冠以了骑行爱好者的名号。在他看来,工作的最大意义是为了支撑骑行,而骑行,才是他整个生命中最根本的意义。自第一次短暂见面分开之后,我便尝试与支春约定采访时间,但都由于他事务缠身,没能成行。后来终于在一个周六的下午,我和同事一起见到了这位"双重身份"的骑行爱好者。到了约定地点,我们并没有见到任何摩托车的踪影,张望之时,一辆改装过的三     

这个5·17,让我们畅行四海

正不知道各位有没有发现,近年来,各式各样的节日越来越多。国人喜欢过节,所以在这节日横行的年代,大家对新生节日并无过多抵触情绪,而是一板正经地欢度起来。5月17日,这个日子对应的数字是"517",谐音则为"我要骑",在中国这个极具特色的骑行环境里,这句"我要骑"可以说是千千万万摩托车爱好者的心里话。因此,越来越多的车友选择在这一天和志同道合的车友结伴出行,来一场节日里的"暴走"骑行,也算得上是苦中作乐。