混血“蛮人”——雅马哈SRx600改装车

我是一名《摩托车》杂志的忠实读者，也是一名超级车迷。我玩车很疯，大家送了我一个雅号——疯子。因热爱摩托车，我现拥有日本、意大利等国家的摩托车共9辆，排量从50mL－600mL都有，车型有绵羊仔、公路赛车、越野车、太子车。我还有日本名牌头盔23顶，有绵羊盔、越野盔、Airi公路赛头盔。     

GSB头盔试戴体验

路畅河北某大型国有企业销售总监首先要感谢《摩托车》杂志和GSB头盔给我这次试戴机会。我是一个每天都会骑着摩托车行驶数十千米往返于上班路上的普通工人。记得很多年前我就戴过GSB头盔,想起当时洋洋得意的戴着GSB头盔,骑着我的重庆建设摩托车走街串巷,那是相当的风光啊。这次我试戴的这顶GSB头盔如果遮住     

安全伴我行

首先，感谢《摩托车》杂志社跟上海东光亿轻工业有限公司，让我有幸参加“头盔试戴体验活动”。我个人认为，这种活动很有意义，希望能多举办一些类似这样的活动，跟我们摩友互动起来，提高我们每个人的安全意识。每次骑车出行时，头盔是我必不可少的装备之一。一顶质量过关的头盔，可以在发生交通事故时，最大程度地保证头部的安全。     

野性十足 SWM RS 500 R

正如果拥有一辆拉力车就拥有了远方,释放了自己的勇敢、无谓、向往自由的精神,那么还请收起你的探险精神。见了太多骑着大排量拉力车在城市里穿梭、山路里闲逛,亦或有些出过一些远门,在高速公路上跑一跑。但真正让它去发挥下作用,展现下探险精神的时候又有多少人、车退缩?虽然我不是越野摩托车的发烧友、越野技术也很一般,但是给我一辆越野摩托和一块儿场地,我能不知疲倦地玩上一整天。这就是越野摩托车的乐趣,真正释放一个人的天性,和摩托车融为一体。在越野摩托车圈内,要说去年的大事件,一定少不了年底的SWM引进。在此就不多做SWM这个品牌的过多介绍,玩儿越野车的肯定都知道,再不济Husqvarna总听说过吧!今天就和大家聊一聊这辆能合法上牌的越野战车—SWM RS 500 R。     

佳德士头盔 试戴体验

感谢《摩托车》杂志社和佳德士公司给我这个试戴体验的机会。出于对摩托车的热爱,我整日与摩托车为伴,接触得多了,也算是一名准专业骑手吧!由于我的座驾是一辆大排量跑车,所以我对于头盔的要求相当高     

佳德士头盔有限公司

非常感谢《摩托车》杂志给我提供了这次新款头盔试戴体验的机会，当我接到编辑部的电话通知时，我真的非常激动。我是一名年轻的摩托车爱好者，喜欢摩托车也很久了，自信自己是一名遵守骑行规定的“模范车友”。每次驾驶摩托车，我都会佩戴头盔的，因为我早已意识到生命是最重要的。全盔固然保护效果好，但是在炎热的夏天揭面盔显得更有优势，当我收到本次试戴的GDR揭面盔时，我发现这才是我想要的。     

读者杂谈

摩托车——我们因你而精彩一辆破旧的越野车,一身毫无名气的装备,满怀着对越野摩托车的挚爱,构成了我的幸福生活!我在加入越野派之前,经多方联系,购买了一辆嘉陵125GY。经过维修和改装,我把它塑造成了我心目中的越野车形象。望着自己的爱车,我仿佛觉得自己驰骋在赛道上,驾驶技术已经和苏文敏(红河车队优秀车手)不相上下……     

桂林野玩

一提到去桂林,总想到单车,但这里实际是难得的越野去处。在桂林越野实在是难得的机会,因为越野车不是随处借的,即使真的找到一台可以冠上越野名号的车辆,也不一定真的有能力让你去烂地折腾。这次我运气好,和几个朋友在桂林野了一次。     

本月最投缘来信

车时代的编辑，你们好！ 各位编辑们，我是贵刊的忠实读者，特别喜欢《车时代》关于“越野”的栏目。我是土生土长的沈阳人，最近想买车，希望各位老师给出出主意，我的需求是越野车，本人倒不是很注重实用性，因为这车基本上也就我一个人开，但有一点就是，在冰雪路面情况下这辆车要好使，     

安全——我们不容忽视

我从刚学会骑车到现在，头盔换了无数，从数千元一顶的高档盔到百十元一顶的中低档盔。这些头盔基本上都是全盔。我之所以倾向于全盔，主要还是注重安全性。全盔的安全系数要远远高于半盔。在价钱相差不多的情况下，我也会选择全盔，或许是心理作用吧，总觉得既然都是花钱，就要买更值的东西。所以，我的车库里有十几顶全盔，而半盔只有两顶。     

佳德土头盔南限公司

很高兴能参加这次“珍爱生命 安全出行”2010佳德士新款头盔体验活动。我一直认为我们在驾驶摩托车的时候,必须要佩戴质量合格的头盔;我们这里人们的安全意识非常淡漠,除了冬天,骑摩托车的人们很少佩戴头盔,即使是佩戴,也是那些不堪一击的“垃圾”头盔;我曾经亲眼看过几起因为没有佩戴合格头盔车祸身亡的事故,触目惊心啊!我骑摩托车一直都佩戴头盔,     

征途由我定 轻骑战獒150

因为生活平谈,所以我们渴望越野挑战;走出钢筋水泥,让灵魂栖于自然;专业设备,越玩越野;路由我定,轻骑战獒150!轻骑战獒中国越野第1车关于"轻骑战獒"的大名,玩车一族都不陌生。这是济南轻骑填补中国运动休闲系列空白的典范之作,曾在2006摩托车年度车型评选中一举夺魁,获得年度最佳越野车型奖。征服青藏高原、穿越新亚欧大陆桥、称雄环塔拉力赛……问世以来的数次成功大穿越让这款国产越野车脱颖而出,锋芒毕现,被誉为"中国越野第1车",受到广大越野爱好者的青睐。     

JEEP WRANGLER 硬汉柔情

<正>想必绝大多数男人心中都有一个越野梦,而在这个梦里,必不可少的就是一辆Jeep牧马人。但回到现实生活中,如果你是一名比较顾家的男人,这款纯粹的硬派越野车就很难成为家中的唯一座驾。不过现在好了,牧马人已不再是当年的牧马人,硬汉也可以很柔情…     

2011款GDR头盔试戴体验

ID:老鬼所在地:湖南职业:摄影师很高兴能参加GDR头盔体验活动。当我从邮局收到GDR头盔之后,就直接戴上它骑车回家了。GDR头盔给我的第一印象就是外形比较酷!也许是因为我之前学习过美术的原因,对色彩比较挑剔,所以感觉GDR头盔的版画颜色略显不协调,希望以后厂家能够在版画设计方面更炫一点。     

博士信箱

各位编辑:你们好!订阅《摩托车信息》已有四年了,从中获益很多。最近仔细阅读2006年18期后产生了一个小小的疑问。18页～23页介绍2006年世界十佳摩托车中最佳越野车本田CRF450X的文章内容很吸引人,但我发现17期21页上介绍的最佳越野摩托车却是本四CRF450R,虽只是一个字母之差,就不知哪一款是正确的了。今特写信告之,希望得到确认。祝贵刊越办越红火!广东省阳江市梁章勇     

珍爱生命

我是一名来自成都西南交通大学的学生，长期围绕本田踏板摩托DIO进行改装，代表了西南地区DIO改装的较高水平。地震之后，我经历了生与死的感觉，感受到了生命的脆弱，更加领悟了安全的重要性!这次参与“头盔试戴体验活动”，主要是想尽自己的绵薄之力提醒广大摩友注意行车安全，珍惜生命的可贵!     

越野赛事报道太少了，不过瘾

汽车杂志编辑部：我是贵刊的一位忠实读者，同时也是一个越野车迷。在我心中，只有驰骋在天地之间，征服于崇山峻岭之时，才能算得上是一位豪气男儿。但在贵刊中，却鲜有越野的报道，即便有，也多为国内赛事，并且是轻描淡写、几笔带过，让人看得不痛不痒，很不尽兴。     

博士信箱

肥肥博士: 您好!我是第一次给贵刊写信,作为陕西省汽摩俱乐部的会员,我非常喜欢贵刊,并于1999年10月在中国燕兴西北公司买了一辆嘉陵JH125L型越野车,现经常在越野赛场赛车、练车,性能一直不错现有几个问题请教: 1.两个月前换了活塞、活塞环、小链条,现空挡时总有“嗒嗒”的噪声,但一起步便没有了。     

永恒头盔923高性价比时尚精品系列隆重上市

世界卫生组织代理总干事安德斯·努德斯特伦博士说,"我们必须不仅要强调戴头盔在拯救生命方面的效果,而且要强调戴头盔是物有所值的。"如果您想要购买一个专业顶级的头盔,建议您去选择进口品牌!虽然价格动辄几千一顶,但外观时尚啊,而且保护头部的效果肯定还不错。如果您想要购买一顶最便宜的头盔,那您可以不看这页了。肯定的,如果您想     

路虎推出限量版Defender

没有比路虎Defender更具原味的汽车了.当这个世界上的大多数著名越野车,诸如丰田陆地巡航者，梅赛德斯-奔驰G系，悍马H2都向着豪华迈进时，只有Defender士兵坚守着越野的原汁原味。但是当市场需要豪华越野车时，路虎Defender也不会和市场过不去。