问车热线

吉姆尼那车怎么样?景程、奔腾、凯旋,选哪个?赛马可以买吗?新威驰车怎么样?欧Ⅳ与国4排放是一样的吗?宝马系是根据什么分类的? SUV中同一车型是四轮驱动好还是二轮驱动好?……     

四驱有什么好处?

为什么会有四驱车?两个轮子驱动不就行吗,为什么还要用四个轮子来驱动?四驱系统有什么好处?它与两驱的性能有什么差别?它能提高汽车的什么性能?别急,听我们慢慢道来。     

传感器推动汽车环保变革

汽车业未来将走向何方?混合动力还是乙醇燃料?天然气还是氢气?或者是以上全部?人们对此争论不休.但有一点毋庸置疑,就是随着电子技术的发展,未来的汽车将日益与高科技接轨.     

汽车应急启动电源导线选用研究

分别以10AWG和12AWG特软硅胶线作为便携式汽车应急启动电源导线材料,考察不同情况下放电时间及放电电流对导线表面温度的影响。实验结果表明在一定情况下,放电时间与导线表面温度呈一次方程关系,放电电流与导线表面温度符合二次方程模型。以80?℃为温度上限,10AWG和12AWG导线放电2~6?s的过流值分别为719.1~456.2?A和449.1?~304.3?A。     

公安部有关负责人谈新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》

新规为何出台?管理是否更加严格?规定如何落实?记者采访了公安部有关负责人,对驾照新规中受到广泛关注的焦点和疑问做出解释与回应。     

“发射塔与手机“模型在企业与消费者关系中的研究

现阶段,企业与企业之间的竞争达到白热化,企业所开展的一切工作都是以消费者为中心,认为顾客是“上帝”,那么究竟企业与消费者的关系是什么?二者的关系通过什么来体现?如何维护这种关系?二者关系的发展趋势是什么?本文非常形象的借助“发射塔(运营商的基站)与手机”的关系来帮助我们真正的理解企业和消费者的关系,以便企业能够更好的把握消费者,取得竞争的主动权。     

国内汽车安全标准技术水平有待提升

速度与安全,究竟哪个才更重要?是汽车对生命的承诺?还是汽车产品自身的价值?     

赢

如果你可以洞悉未来,你愿意付出什么代价?如果你能够预见未来,你又能否把握机会?你一生中又能遇到多少机会呢?有什么机会你应该把握而又错失?赢的定义让人想到竞争,丛林法则,强者生存。那么,如何赢得一个成功的人生,创造生命的最大价值呢?也许这正是生活中的人们正在苦苦思索着的问题。一个人能否实现种种愿望与追求,由失败走向成功,由贫困走向富有,战胜悲伤与失意,赢得幸福与欢乐,潜藏在生命之中的种种规则,掌握赢得成功的种种技巧。     

摩托车市场目前的状况及发展趋势

1994年,国家推出了一系列重大的改革举措,对我国摩托车企业是一次深层次的认识与适应能力的考验,那么,中国的摩托车工业究竟怎样发展?市场有多大?目前的社会保有量有多少?近几年与今后若干年增幅如何?具备多大生产能力?市场何时趋于饱和等等,成了不少有识之士思考的问题。     

一言抵万金 2021汽车行业十大年度金句

<正>2021年是"十四五"开局之年,中国汽车行业继续拥抱新一轮科技革命,企业在大变革中激荡沉浮。我们从这些行业弄潮儿与洞察者的只言片语中,回看这一年的风云变幻,致敬并前行。谁的一句话让你胜读十年书?哪句"吐槽"刷了你的屏?哪个灵魂拷问戳中你的迷茫与痛点?谁给你力量砥砺征程?     

每个男人都想有辆法拉利 法拉利加利福尼亚与F355 GTS

什么是法拉利?成功与财富,胜利与传奇?或许都是,或许不仅如此。我只知道在每个爱车男人的心底,其实都想拥有一部法拉利,哪怕是在梦里。     

“排量”是什么?

<正>排量是什么?什么是排量?它与汽车性能、节能、环保及税收有什么关系?"排量"是什么?最近"排量"一词常见于媒体,     

读者心语

<正>您喜欢看杂志吗?您觉得专业技术类杂志对您的技术成长有帮助吗?您想有一天在杂志上看到自己的文章吗?《汽车维修与保养》不仅每年为您提供技术进步的支持,而且每年会举行行业内的各种相关活动,提供技术交流平台和机会,您愿意订阅我们的杂志,使杂志成为您的朋友,始终如一伴您成长吗?感谢广大读者一直以来对我刊的关注与支持,     

《前沿译丛》栏目征稿启事

<正>您对国际市政工程行业前沿技术感兴趣吗?您希望第一时间阅读反映当今国际市政工程行业前沿技术的译文吗?您愿意把自己的翻译成果与读者们共享吗?我们,正在为您打开一扇眺望世界的窗户,我们:《城市道桥与防洪》杂志就是您的新天地!     

《前沿译丛》栏目征稿启事

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挖掘营销价值实现宗申价值提升

营销的决定性力量究竟是什么? 当我们要开展营销工作的时候,我们该如何看待渠道的价值与作用呢?     

新能源汽车推广的4E

头些年我在中德可再生交通能源合作项目中担任中方协调人,有机会与德国专家就汽车新能源的相关问题进行过广泛的交流。如何考虑哪种能源与驱动技术在汽车上更具有推广的优势?德国专家总结了3个E,即能源(Energy)、环境(Environment)与经济(Economy)。展开的意思是:1这种新能源是否可获得,是否充足?2是否有利于保护环境?3是否经济上可行?这3个E说得很精辟,但是不够全面。根据我     

危机下的聚会——2009中国专用汽车产业发展国际论坛侧记

百年不遇的经济危机下,一切充满不确定性.而走势与宏观经济面"如影相随"的卡车和专用车行业,前途更是充满迷雾.身处这个行业的人想知道,冬天何时过去?冬天如何生存?冬天以后的春天是什么样的?     

寻找驾驶乐趣

驾驶乐趣是跑车和大排量车型的专属吗?普通家用轿车到底有没有驾驶乐趣?如果有,那是什么样的驾驶乐趣?这都是我们想探寻的。好与坏,多与少,需要比较才知道。对于普通读者来说,不可能每一款车都试一试、比一比,而汽车记者却有这个便利条件,本次《汽车与运动》编辑部总动员,寻找平常车的驾驶乐趣。     

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