中国摩托车产业的思考——访中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长

中国汉语“摩托车”一词，源自英文“MOTORZWEIRD”，因为有人将其中“MOTO”的音节谐音，译为“摩托”，又将其后“RZWEIRD”的音节省略，用汉语“车”字替换。久而久之，约定俗成，即成了今天所称的“摩托车”，其意：机器驱动的两轮车。     

提升品牌价值 创造摩托文化 对话李彬

<正>李彬档案:中国汽车工业协会摩托车分会秘书长、高级工程师。《摩托车》杂志:作为行业第一纸质媒体,我们一直对中国汽车工业协会摩托车分会保持着密切的关注,李秘书长的上任,让我感到分会无论从人员组成还是具体操作都有了明显的变     

中国汽车工业协会摩托车分会排放控制关键零部件行业组召开2011年年会

2011年3月21日,中国汽车工业协会摩托车分会排放控制关键零部件行业组在北京北苑宾馆召开了2011年年会。中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长、国家环保部机动车排污监控中心新车环保申报办公室倪红主任、中机公司赵立隶主任、     

转型中的中国摩托车行业 对话中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬

<正>《摩托车》杂志:通过分会6月份公布的摩托车行业情况分析报告,我们可以看到,中国摩托车行业摩托车产销环比增长,同比明显下降,全行业摩托车产销低位运行,请问李秘书长,您是如何看待这一现象的?李彬秘书长:此次显示的环比增长,主要原因在于摩托车市场销售的季节性差异,而同比下降则主要体现在农村市场销量的下降。具体     

中国汽车工业协会摩托车分会三轮摩托车行业组成立

6月16日,中国汽车工业协会摩托车分会三轮摩托车行业组(下简称:行业组)成立大会在山东诸城市隆重召开,诸城市副市长及摩托车分会刘新通、王芳副秘书长等领导莅临大会进行指导,行业组的16家成员企业代表参加了成立大会。     

中国汽车工业协会摩托车分会四届七次理事长办公会顺利召开

2011年6月25日,中国汽车工业协会摩托车分会在重庆天来大酒店举行了第四届七次理事长办公会会议。工信部产业政策司胡群处长、于永波处长,中国汽车工业协会摩托车分会理事长王大威,副理事长左宗申、刘欣、林华中、尚游、柏建亭、段保民、高勇,以及众多副理事长代表等共23家理事长、副理事长单位出席会议。     

我国专用车行业发展的大趋势不变——访中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民

全球经济危机的影响还在不断加深,已连续多年高速发展的我国专用车行业也不得不放慢发展的速度.今年年初以来,多项涉及专用车行业的政策、法规相继出台,管理力度继续加大,专用车企业面临严峻挑战.     

坚守与超越——中国汽车工业协会摩托车分会制动器行业组年会在温州召开

4月18日，中国汽车工业协会摩托车分会制动器行业组年会在温州召开，此次年会以“规范、创新、发展”为主题，行业组会员单位的领导和代表参加了此次会议。中国汽车工业协会摩托车分会刘新通常务秘书长和中国汽车标准化技术委员会摩托车分技术委员会赵丽娜副秘书长也应邀参加会议。     

中汽协摩托车分会车轮委员会三届二次大会顺利召开

2008年12月2—3日，中国汽车工业协会摩托车分会车轮委员会三届二次大会在江苏无锡市举行。中国汽车工业协会董建平副秘书长、中汽协会车轮委员会李晓擎秘书长、中汽协会摩托车分会刘新通常务副秘书长及摩托车车轮委员会会员和相关单位代表62人参加了本次会议。     

王大威当选中汽协会摩托车分会理事长

2008年12月22日～23日，中国摩托车行业领导企业和先锋人物悉数聚集广东江门市，参加中国汽车工业协会摩托车分会第四届一次会员代表大会。     

对摩托车运动的未来充满信心 《摩托车》杂志对话广东猛狮电源科技股份有限公司副总经理张宝忠

2014年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）的大幕已经徐徐落下,在这一年里,有更多的车手和摩托车爱好者参与到了曾经遥不可及的全国赛事之中,这对于他们来说无疑是极大的鼓励。作为连续两年冠名赞助CRRC的赛事主赞助商,一直以外贸出口为主的猛狮电池,在这两年中也成功借用赛事的平台在国内市场中站稳了脚跟。＂酒香也怕巷子深＂,为国外知名整车品牌做配套的猛狮产品，也开始进入了中国摩托车爱好者的视线。初尝成功的背后，到底有哪些谋划和考虑？就请猛狮科技高层为我们答疑解惑。     

中国摩托车工业现状与未来

各位领导、各位来宾： 大家上午好! 首先，我代表中汽协会摩托车分会，代表王大威会长和李彬秘书长对这次摩托车信息杂志社主办的“中国摩托60年‘百家摩企’暨2009中国摩托车行业‘风云系列’颁奖盛典的隆重举行表示热烈的祝贺。     

摩托车行业管理距离“公平”有多远

近日，中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长接受媒体采访时透露了对摩托车行业发展前景的担忧，同时还表示目前摩托车行业管理模式的合理性值得探讨，这一观点可以说深得摩托车行业的“人心”，这让我们又一次反思摩托车行业到底离“公平”有多远。     

浅谈中国摩托车安全骑行

从小就喜欢看《摩托车》杂志,还记得黑白年代的老《摩托车》编辑们经常使用“浅谈”二字对摩托车相关话题做深入浅出的剖析。     

原为行业发展鼓与呼——全国摩托车主要媒体有关行业发展战略研讨会侧记

为了增强我国摩托车行业的国际竞争力。充分发挥各主要摩托车媒体的政策导向作用，中汽协会摩托车分会于8月10日～12日在青岛召开了全国主要摩托车媒体(有国家新闻出版署正式刊号)有关行业发展战略研讨会。中国汽车工业协会摩托车分会名誉理事长王立三及《摩托车信息》、《摩托车》、《摩托车趋势》、《中国工业报汽车周报》、《摩托车世界》、《小型内燃机与摩托车》等报刊的主要领导出席了研讨会。     

中国汽车工业协会摩托车分会召开第5届1次会员代表大会

2012年12月18日,中国汽车工业协会摩托车分会第5届1次全体会员代表大会在广州顺利召开。占全行业90%以上产量的整车会员企业,以及排放控制、三轮车、车轮、减震器、制动器和全地形车6个行业组,代表了165家会员单位参加了此次大会。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、工信部产业政策司处长于永波出席了大会。董扬致大会开幕词,预祝大会能够圆满成功,并表示中国汽车工     

人小鬼大：对话南海佳得士头盔车队车手彭天伟

《摩托车》杂志:怎样走上职业车手这条路的?说说从学生到车手之间这个过渡时期的情况。彭天伟:我是四川人,因为爸爸妈妈在广东开店所以把我接到广东读书。广东的家旁边有一个摩托车越野场地,于是我经常去玩。后来彭活英教练见到我就问我:喜欢玩车吗?我说喜欢啊,他就借给我一台车让我玩。也许是他觉得我有作车手的潜质就有心培养我,加上我在学校很不听话,于是就放弃学业专心学车了。     

追风的梦赛车的心《摩托车》杂志独家深度对话KOSO伟业达赛车队

对于KOSO伟业达车队来说，有两个地址特别重要：一个是位于澳门亚美打街的伟业达店面，另一个就是位于广东省佛山市的车队大本营。不久前，本刊记者首次来到这里，探访了KOSO伟业达车队在佛山市乐从镇的大本营。这支在踏板车赛场上叱咤风云多年的车队由于要经常参与大陆地区比赛，车队经理英姐在这里一座漂亮的四层独栋小楼早已被改造成了KOS0伟业达车队的仓库和维修间。     

创新务实奋进——全国《摩托车》维修技术俱乐部会长、分会长会议召开

正当全国人民翘首以盼，迎接我国两个重大会议召开的时候，全国《摩托车》维修技术俱乐部兼职领导成员，怀着对《摩托车》杂志的深情和厚望，带着对俱乐部发展的设想和建议，风尘仆仆从祖国四面八方来到北京，出席3月4日至3月5日召开的全国《摩托车》维修技术俱乐部会长、分会长会议。     

全心全意改善摩托车使用环境——记中国汽车工业协会摩托车分会四届七次理事长办公会会议

2011年6月25日,中国汽车工业协会摩托车分会(以下简称"协会")在渝召开了四届七次理事长办公会会议,参会领导包括工信部产业政策司胡群处长和于永波处长,会议由中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬主持。会议听取了工信部产业政策司关于摩托车国Ⅲ产品生产一致性监管问题的说明,通过了签署摩托车生产企业贯彻执行国Ⅲ标准和生产一致性旧关法