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一般滑胎车都被称之为Supermoto,但是杜卡迪硬是生造出另外一个概念Hypermotard。 相似文献
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一般滑胎车都被称之为Supermoto,但是杜卡迪硬是生造出另外一个概念Hypermotard。在词语级别上,Hyper比Super更高一个层级,大意就是更疯更野,即杜卡迪所谓的超级滑胎。Hypermotard796作为超级滑胎系列的入门级车型, 相似文献
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将滑胎车调整为旅行摩托车,乍一听似乎有些疯狂,但是仔细想想,其实很有脉脉相通之处:出行时可能遭遇各种路况,如沥青路、水泥路、坑洼路面、沙土路、搓衣板路等,需要通吃能力很强的车型。滑胎车在这方面优势明显,凭借宽裕的最小离地间隙、长行程的悬挂系统等越野摩托车特征,轻松应付糟糕路面。同时又安装了适合公路的小直径轮辋、轮胎等装备,适应沥青路面,公路疾驰起来轻盈快捷,让人感觉爽快惬意。正是鉴于这种想法,KTM首开先河,以滑胎车为基础推出了旅行摩托车。 相似文献
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当杜卡迪首次展示该车原型时,一位员工脱口而出:"太酷了,简直就像魔王!"Diavel,意大利波伦亚方言的意思就是"魔王"(Devil),是杜卡迪进军暴力巡航领域的首款车型。当Diavel在2010年米兰摩展璀璨登场时,立即成为万千观众瞩目的焦点。这台杜卡迪2011年最给力的新品,同时也是本年度国际摩坛份量很重的全新车型,到底有哪些看点呢?让我们先睹为快 相似文献
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1978年,因为驾驶麦克拉伦F1赛车发生碰撞受伤而在新西兰休隐多年的迈克.海尔伍德,重新出现在英国曼岛。传奇人物的重出江湖,让他的粉丝和观众们很疯狂,但是也存在隐隐顾虑——在缺席11年之后重返竞争剧烈的TT大赛,海尔伍德还能主宰这条60公里的公路赛道吗?何况,他的不利因素很多:缺席摩托车赛道多年,技术、经验和感觉可能都已生疏;38岁的年纪,就赛车手而言已属高龄;驾驶的杜卡迪/NCR赛车性能未知——虽然现在杜卡迪是威风八面的WSBK霸主,但是对于当时的英国人 相似文献
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有幸应杜卡迪之邀来到美丽的泰国,参加Monster 795的新车发布会及试驾活动。此次给我留下印象最深的有两件事儿!各种酸辣参杂着一些说不出的怪味儿的美食令我百吃不厌,和在国内吃的泰国餐口味完全不一样。另一件幸事当然是驾驶着2012款杜卡迪Monster 795狂奔在整洁又平整的山道上了!带着轻松惬意的心情跑完近200km的山道,丝毫不觉得疲惫还有意犹未尽的感觉。泰国相信不少朋友都去过,当地的风土人情我就不多说了,还是让我们了解一下这款专为亚洲骑士打造的2012款Monster 795吧! 相似文献
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V型四缸发动机取代了L型双缸发动机;汽缸排量减少,动力反而增强;来自Moto GP赛车的反向旋转曲轴给你不一样的驾驶体验;前卫的设计理念和丰富的电子智能辅助装置实现了"一车四用";首次采用雷达技术让旅途更舒适、更安全……这就是杜卡迪第四代多功能摩托车Multistrada! 相似文献
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KTM在摩托车坛享有很高的荣耀,其桀骜不驯的"奥地利硬汉"形象深入人心,特别是在号称"世界上最艰难的拉力赛"达喀尔上,KTM斩获的累累功勋,让其它厂家只能望其项背。同时,近年来KTM不断拓展阵地,相继推出了NK街车、探险车、滑胎车、超级跑车等公路摩托车,将他们的座右铭"准备比赛"(Ready to Race)激情,通过分布在全球的23个销售公司、2个合资企业、1100多个经销商和进口商,传递给世界各地的骑手。 相似文献
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今天的市场走向,正被以80后为主体的庞大的消费群体主导着,国内摩托车市场被切分为运动装备+娱乐设备+文化载体的大趋势已逐渐形成,代步将退化为摩托车最简单和最基本的功能。JH150-8街火作为嘉陵向中高端市场发力的尖兵,其定位正是为填补市场对高端150街车的需求,与合资品牌争夺市场份额;延伸嘉陵产品线,形成强大的"狼、悍、好、火"矩 相似文献
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对于城市,人类又爱又恨。这里有繁华、有热闹、有激情,这里有冷漠、有浮华、有勾心斗角。其实,城市正是人类的森林,在这里,竞争与争斗丝毫不亚于热带森林,只不过所有的弱肉强食,都披上文质彬彬的合法外衣……生存在这样的钢筋水泥丛林,你,得像只玲珑八面、"心灵手巧"的狐狸! 相似文献
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<正>XTZ125享受风一样的自由XTZ125是国内合资品牌中唯一一款全地型越野摩托车,风格颇有KTM越野车的风范,很好地描述了越野车享受驾驶、享受自由、亨受自然、无处不可至的精神。XTZ125搭载了125平衡轴低振动发动机,长时间骑行也不会感到疲劳;强力单臂后减震,稳健舒适。XTZ125强有力的爬坡性能和良好的通过性必定能够带给驾驭者未曾体验过的驾驶乐趣,完美诠释越野车的魅力。 相似文献
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国产中、小排量弯梁骑式摩托车,由于发动机配置使用了离心式自动离合器,其最大优点是运行平稳,操纵方便,深受摩托车用户的喜爱。在弯梁骑式摩托车投入使用之后,我们注意到了这样一个问题。就是有的弯梁骑式摩托车投入使用没有多久,就发生了脚启动打滑故障,这给摩托车用户日常使用摩托车带来不便,较多的 相似文献
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国产中、小排量弯梁车发动机配置使用离心式自动离合器(见图1),运行平稳,操纵方便,深受摩托车用户的喜爱。本文基于本田技术的四冲程单缸风冷卧式发动机,简要分析脚起动打滑故障,以供广大读者和摩托车爱好者参考。脚起动发动机时,用力踏脚起动杆,感到起动杆踏动阻力明显减小, 相似文献
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