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以某大型客车为研究对象,利用有限元技术建立客车有限元模型对车体进行自由模态分析,得出客车骨架的固有频率和振型;通过对计算结果的分析,指出了该客车骨架设计的不足之处,并提出了改进方案。 相似文献
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针对某型号客车在行驶过程中出现的车窗窗框结构破坏现象,采用有限元方法对客车车身结构作静态强度分析和模态分析,并在此基础上对车身结构作故障诊断,以确定导致车身结构破坏的原因,在整个研究过程中,确立了客车车身结构有限元分析的建模方法和模拟原则,并将静强度计算和模态分析方法结合起来计算客车车身模态下的应力,为今后的客车车身结构故障诊断提供一种新的思路和方法。 相似文献
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双层客车车身强度有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
就双层客车车身骨架强度分析中有关有限元分析模型建立,计算工况等几个主要问题进行了探讨;并对某6120S型双层客车车身骨架强度进行了有限元分析,根据分析结果提出了结构修改意见。 相似文献
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城市客车车身结构有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
文章对某公司最新开发的低入口城市客车车身结构进行了有限元分析。根据多种工况条件下的计算结果分析,提出了对该型客车车身结构的优化方案。 相似文献
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针对结构复杂的客车底、骨架空间薄壁梁超静定结构,介绍了应用有限元计算分析技术,对其进行静、动态多工况计算与分析的情况。 相似文献
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针对某型号客车在行驶过程中出现的车窗窗框结构破坏现象,采用有限元方法对客车车身结构作静态强度分析和模态分析,并在此基础上对车身结构作故障诊断,以确定导致车身结构破坏的原因.在整个研究过程中,确立了客车车身结构有限元分析的建模方法和模拟原则,并将静强度计算与模态分析方法结合起来计算客车车身模态下的应力,为今后的客车车身结构故障诊断提供一种新的思路和方法. 相似文献
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轻型电动客车车身—车架的有限元结构分析及试验研究 总被引:13,自引:0,他引:13
应用有限元分析软件,对EV-6580轻型电动客车的车身和车架进行了结构分析计算,并对实车进行了相应的静态及动态试验,证明了电动汽车车身及车架的轻量化潜力。 相似文献
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利用有限元分析方向,对某型城市客车转向过渡臂支架断裂原因进行了有限元计算,对结果进行了分析讨论,找出了问题所在,并对改进方法进行了对比计算,从而给出了切实可行的改进方法和进一步的建议。 相似文献
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为了改善大客车框架的耐撞性,改进了车身前框架结构,建立了仿真的有限元汽车模型,进行了数值仿真实验。针对国内在产的某型号客车,参照欧洲经济委员会ECE—R29法规的摆锤撞击试验,利用软件LS—DYNA计算了客车框架在前碰撞中的位移和加速度。对客车骨架不同材料和厚度进行正交实验,优化车身结构耐撞性能。结果表明:采用改进方案... 相似文献
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基于国内客车行业的技术现状以及流行的有限元软件,介绍了有限元分析技术在客车开发中的一些具体应用,并对今后的应用前景进行了讨论。 相似文献
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基于国内客车行业的技术现状以及流行的有限元软件,介绍了有限元分析技术在客车开发的一些具体应用,并对今后进一步的应用前景进行了讨论。 相似文献
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介绍了有限元理论在客车结构设计中的啦用,提出了三维几何模型的简化原则及在建模过程中存在的问题,并以某6127型客车为研究对象,对通过CATIA和UG建立的三维儿何模型导入到有限元分析软件中的过程及出现的问题进行了系统地阐述,得出了相关的建模技巧。 相似文献