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上海芷新长途客运公司是闸北区教育学院校办企业,创办于1988年8月。11年过去了,如今的芷新公司已成为拥有彭浦新村、芷江西路、芷新不夜城三个长途汽车客运站,一条市内公交专线(上海芷新宝隆客运有限公司),一个汽车修理厂,自营车辆120辆和代办车辆300余辆, 相似文献
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重庆作为“十城千辆”新能源公交客车的示范应用城市,目前主城区运行气电混合动力公交客车500余辆,截止2013年底,将达到1000余辆,全部为cKz6116HNHEVA4插电式气电混合动力车型。 相似文献
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重庆恒通客车有限公司是重庆市客车总厂投资控股子公司,现员工1800余人,生产厂房18万平方米,拥有燃气客车产品开发和技术研究中心,300多位高中级技术人员,各种客车生产设名音2000多台,具备年产公交、公路、旅游客车6000辆的生产能力。 相似文献
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日前,广州市物价局召开表彰大会,47家“价格诚信单位”在会上受到表彰,广州长途汽车运输公司属下的省汽车客运站和番禺汽车客运站榜上有名。[第一段] 相似文献
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随着徐汇区的开发和经济发展速度的提升,道路运输业所占的比重会逐步增加。目前我区有专业运输单位38户、本单位运输836户、个体运输户281户、危险化学品运输企事业单位7户、道路外停车场(库)245户、道路内停车场642个泊位,货运代理企业32户,各类营运车辆在3600辆左右。现有长途汽车客运站5户,新建的上海火车南站有一个配套长途客运站今年要投入试运行,明年春运正式运行,据了解,该长途客运站日发约800至900班次。 相似文献
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最近,市城交局在长途客运总站召开“文明在长途”专项活动动员大会。城交局纪委书记韩培德、宣传处处长丁凌、市文明办陆建设处长、执法总队庞小康副总队长、运管处陈建路副处长和上海各长途汽车客运站50余位站长参加了会议。 相似文献
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为了认真执行市城交局对本市长途客运站网点设置的规划,芷新(集团)有限公司(以下简称:芷新)自2005年8月12日主动撤销芷新北广场客运站,将该站的班线、班车整体迁入上海长途汽车客运总站(以下简称:总站),并于2005年9月20日起将芷新不夜城客运站部分班线、班车迁入总站,到2005年10月18日,将不夜城客运站全部班线、班车迁入总站。两站合而为一后,各种资源得到了更好的利用,发挥了规模效应的作用。现在总站有班线358条,每日发班车1150次,通往全国21个省118座地级市350余座县级市,日均发送旅客达2万多人次,详见表1。 相似文献
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今年“五一”长假,本市公路长途汽车客运量大增,发送旅客达34.9万人次,与去年同比增幅110.9%,与去年国庆期间相比增幅43.6%;本市10大主要客运站双向客流量达80万人次,与去年同比增幅60.7%。其中公交长途客运站5月1日至3日运客3.84万人次,分别比去年同期、 相似文献
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上海闸北区是全市长途汽车客运的主要集结地,区内有10个长途客运站,去年客运量达到1597.15万人次,占全市长途客运总量50%以上。2003年,全市省际长途汽车旅客运输对外发送量达到2052万人次,约占上海旅客发送总量的28.46%。为充分展示闸北区交通商务区良好的“窗口”形象,市陆管处和闸北区陆 相似文献
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夏金 《交通世界(建养机械)》2014,(15):110-111
“我公司拥有近两百辆客车,金龙客车的7米至12米各种车型共有一百辆.占了一半。我希望除了金龙客车.其他车也能装上龙翼系统.方便我们在同一平台上管理。”这是刚刚结婚的贵州广电旅游客运有限公司副总经理李维娜最想实现的新婚愿望之一。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2007,(6)
宁波吉江汽车制造有限责任公司成立于1985年,现有固定资产总额达2.2亿元,是国家定点客车生产企业。公司拥有先进的客车生产设备与制造工艺,产品涵盖6~12米的各类旅游客车,长途客车、城市客车、厢式运输车等60余种车型,年产客车能力达5000辆。本届车展上展出的智能混合动力客车集成了 相似文献
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50年代新中国第一辆城市公共汽车在恒通诞生
重庆市内多条公交干线的百余台恒通新型客车投入运行,获得了市民广泛好评。近日,“恒通牌”客车荣膺重庆市著名商标称号,山城市民越发关注起这个位于重庆本土的客车制造企业。 相似文献
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上海北芳储运实业有限公司日前通过有关部门的严格考核,其“北芳物流”光荣蝉联上海市著名商标。该公司成立于1989年,现有注册资金1亿元、固定资产5亿多元,员工800余名,拥有现代物流配送仓储基地20多万平方米,自有各类大型货运车100多辆,能受公司调动的合作方车辆有1千余辆,是以订单信息流驱动的集物料采购供应、进出口贸易、加工、运输、包装、装卸、 相似文献
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上海长途汽车客运总站位于上海陆上大门上海火车站北广。场.现日发班车1200班次,班线通达全国18个省3个自治区2个直辖市,118个地区360余座县级以上城市;日均总里程40万公里、等于绕地球10圈;日接发送旅客近5万人次,一年可以将整个上海人口搬动一次,成为上海铁路、航空、航运、长途汽车四大对外窗口之一,是一个特大型的公共交通基础设施。 相似文献