烟花爆竹运输车不再是流动的“炸弹”

国产防爆烟花爆竹专用运输车亮相浏阳烟花节离2012年春节越来越近,湖南浏阳市1000多家烟花爆竹生产企离业十分忙碌,浏阳市各级领导十分关心安全生产问题,再次将烟花爆竹的道路运输安全问题提到了首位。相比生产、存储环节,烟花爆竹道路运输的安全问题更显紧迫,因为运输途中     

面包车为何沦为“流动炸弹”

<正>微型面包车是指符合机动车GB 802-2008标准的规定,车身长度小于6米、乘坐人数5人以上9人以下且主要用于人员运输的机动车辆,因外形形似面包,俗称"面包车"。面包车价格低廉,保险及日常修理维护费较低,车身短窄,非常适用农村公路。微型面包车从生产到使用,其中涉及微型面包车生产的技术标准、安全装配要求,以及驾驶人的安全意识、操作水平,再到微型面包车的使用管理等诸多环节,而微型面包车成为"嗜血杀手"的背后也并不是哪一方单一出现漏洞作用的结果。     

湖北省：2010年起对危化品运输车实行“零容忍”制度

2009年12月14日,从湖北省高速公路危化品运输安全管理工作会议上获悉,湖北省从2010年1月1日起,对通行在湖北省高速公路上的危化品运输车辆一律实行严管、严查、严格责任追究,实行“零容忍”的制度。省交警总队要求各大队会同当地交通、安监等有关部门对辖区内所有危化品运输企业进行全面的安全检查,发现问题的一律下达《隐患整改通知书》限期年前整改,整改不到位的,一律不准通过省高速公路运输危化品。     

“安全第一，有容乃大”——安凯北京车展亮剑

4月22～24日,2009北京道路运输车辆展览会上,安凯展示了HFF6140807D-1和HFF6121KZ-1两款精品,“安全”、“科技”和“高效”是共同特点。     

甘肃:超载运输车“偷渡”农村公路被叫停

超载运输车本应通行路况条件较好的高等级公路,并按照规定办理超限运输许可证。然而,一些超载运输车为了规避通行费用和逃避监管,绕道农村公路行驶。本文对这一现象进行了分析,日前又有《甘肃省农村公路条例》作为地方政府规章正式对这一现象叫停。     

“科技兴安”——简书刚眼中的道路运输企业的责任和能力

正"科技兴安,就是用更新、更好的安全技术手段和产品去对道路运输车辆的实际运营进行体系保障,在这种多重保险下,道路运输的安全才能更好实现。"无论在贵州或是全国的道路运输行业中,简书刚都算小有名气。在此之前,虽然为人低调的他很少在媒体面前抛头露面,但作为目前贵州省唯一的国家道路旅客运输一级资质企业负责人,他所管理的贵州省遵义汽车运输(集团)有限责任公司(简称遵运集团)在科技创新和安全管控方面一直在行业拥有良好的口碑。     

“危化品”安全运输六要诀

由于危险化学品的特性,在道路运输过程中一旦发生泄漏、火灾、爆炸等事故,将造成不可挽回的严重后果。因此,“危化品”的道路运输安全,已引起各级各有关部门的高度重视。邪么,怎样运输“危化品”才能确保安全呢？以下是笔者结合工作实践编写的“六要诀”,希望对危险化学品的安全运输有所帮助。     

“客货运输车辆”被推到“风口浪尖”

交通运输部《道理运输业＂十二五＂发展规划纲要》指出,＂十一五＂期间,我国道路运输完成的客货运量、周转量及在综合运输体系中的比重持续增加。道路运输不仅成为综合运输体系中最能体现普遍服务、最具基础保障功能的运输方式,而且在春运、黄金周、煤电油运等关键时期和奥运会、世博会等重大活动中,在抗震救灾、抗击冰冻雨雪灾害中,发挥了重要的基础性作用。据查,道路包括公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路等。     

你是“三者车”吗？

三者车,通常指在车辆道路交通事故中的无责方,基本属于“飞来横祸”人群。在事故中无责。却受到了财物甚至人车的损失。赔偿走责任方的保险赔偿渠道,但车辆同样需要维修,同样需要面临后续繁琐的手续。那么。对于“三者车”在保险中的赔偿,你准备好了吗？     

道路运输车辆技术管理存在的问题及策略

在现今中国的经济腾飞中,道路运输业如一道繁忙的脉络,支撑着整个国民经济的运行。然而,随着道路运输的日益繁忙,车辆技术管理的问题也日益凸显,这些问题不仅关乎到每一个道路使用者的安全,更是对整个社会经济秩序的严峻挑战。因此,对道路运输车辆技术管理存在的问题进行深入分析,并提出相应的解决策略显得尤为重要。     

道路运输车辆技术管理存在的问题及对策

道路交通是我国社会经济发展的重要基础,它与人们的工作生活是息息相关的,因此道路的管理效率是保障道路运输的重要前提.但是在道路运输车辆技术管理的过程中往往还存在一些问题,影响着管理质量与效率,例如,怎样制定车辆维护时间,怎样建立车辆档案等等.随着《道路运输车辆技术管理规定》的颁布实施,使得经营者能够充分提升自身的工作积极...     

“两客一危”车辆必须安装GPS

今年3月，交通部、公安部、工信部和安全生产监督总局四部委联合下发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（以下简称《通知》）。     

车辆运输车车长“限值”仍未得到遵守——写在《公路安全保护条例》实施一年之际

2011年7月1日至今,《公路安全保护条例》(2011年3月7日颁布)已实施1年有余.《条例》通过GB 1589-2004对车辆运输车车长限值的要求,是否得到了很好的贯彻?记者近期调查发现,其形势很不乐观.     

专用汽车(挂车)标准技术要求图例(续)——⑦道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆·⑧液化气体运输车·⑨低温液体运输车·⑩爆破器材运输车

学习、了解和掌握专用汽车(挂车)产品标准,绝不仅仅是产品制造企业技术人员的事情,也是包括产品制造企业在内的整个产业链上各类人员的事情。只有学习、了解和掌握各个环节必要的标准要求,才能够更快地提升整个行业的研发、制造、应用及管理水平。本刊拟搭建一个平台,希望能帮助广大读者以最快的速度学习和了解产品标准的核心内容——技术要求。     

“两客一危”重点营运车辆须全部纳入监控——《道路运输车辆动态监督管理办法》解读

<正>2014年1月28日,中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国公安部、国家安全生产监督管理总局令2014年第5号公布《道路运输车辆动态监督管理办法》(以下简称《办法》),要求"两客一危"重点营运车辆必须全部纳入企业监控和政府监管平台。《办法》明确了交通运输部、公安部、安全监管总局等三部局各自的职责,规定了运输企业与驾驶员在卫星定位装置的安装、使用、维护方面的权利和义务。比如:明确监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信     

舒驰客车获“中国道路运输杯”两项大奖

在2009北京道路运输车辆展览会期间举办的“中国道路运输杯”评选中，烟台舒驰YTK6128G荣获“最佳公交客车”，YTK6140、YTK6730荣获“最佳公路客车”。     

“绿色货运”:行业发展的主旋律

倡导绿色货运是节能减排的需要,是运输行业寻求运输效率和运输效益最大化的需要。推行绿色货运,需要全社会的努力,尤其是相关产业链各环节的努力。交通运输行业的管理部门、社会组织机构、科研院所、领先运输企业以及车辆生产企业等,于此具有先导、示范和宣传作用。     

大连市专项整顿“改装车”

6月3日起至8月31日，大连市交通局道路运输管理处将对大连市2300多家汽车维修企业进行拉网式检查，重点查处私自改装车辆的违法行为。根据车辆改装事实，对私自改装车辆的维修单位将予以2万元到5万元的处罚。     

危险品运输：一个依然沉重的话题——让危险品运输不再“危险”

“奔跑中的炸弹”危险货物运输事故频发 近一时期，我国道路危险品运输事故频发。今年3月31日夜间，一辆装载23．5吨液化石油气的罐车撞在北京衙门口桥下，导致液化气泄漏，给周围居民和车辆造成很大险情。     

夏季安全行车“四防”

<正>夏季,天气炎热,昼长夜短,雷多雨频,道路湿滑;驾驶员如休息不好,心情烦躁,容易疲劳,主、客观因素造成人员违纪,车辆受损,事故频发。要做到夏季行车安全,应注意"四防"。