福特Reflex概念车

福特Reflex概念车证明小型车同样可以采用大胆的美国式设计和创新技术。它具有诸多技术亮点，并充分体现了福特强烈的环保节能意识．如柴油电力混合动力发动机（其燃油经济性高达3.62升／100公里）、太阳能电池板．用合成与再生材料制成的内饰以及充气式后排安全带等先进的安全装备．[编者按]     

太阳能电动三轮车的设计

基于光伏充电技术设计了一种分层可调节式太阳能电动三轮车,具有分层式自动折叠太阳能电池板结构;采用双充电、双驱动模式,综合控制器对光伏电池组进行控制,保证电动三轮车全天候行驶。相对于传统太阳能电动三轮车,该太阳能电动三轮车有太阳能电池板可调节、采光面积大、能源利用率高、续航能力强等优点,为太阳能电动车产品的开发提供了参考。     

漂浮太阳能板为清洁能源开新路

据美国媒体报道,漂浮太阳能板可能成为清洁能源领域的下一个发展重点. 为了消除气候变化,电力配比将需要更多的可再生能源系统来代替化石燃料.太阳能产业的许多人正在为太阳能电池板寻找新的家园. 漂浮式太阳能发电场已经问世十多年了,但在过去几年里,在水上漂浮的太阳能电池板异军突起.其基本的想法是把太阳能电池板安装在塑料漂浮物上...     

可被摩托车牵引的最小房车亮相英国

近期,一款世界上最小的拖挂式房车在英国伦敦亮相了,这款拖挂式房车长2米,宽0.75米,可以被摩托车牵引行进,其设计研发者扬尼克笑称该款房车是专门为摩托车使用者设计的,它是可以放进书包里的＂皇室婚礼举办地＂。     

通用汽车拟提高德国欧宝工厂太阳能利用程度

(文章来源于盖世汽车网)通用汽车正着手提高太阳能利用程度,在德国欧宝吕塞尔斯海姆(R(u|¨)sselsheim)工厂新增8.15兆瓦的太阳能电池板。吕塞尔斯海姆工厂新增电池板约占地228,800平方米,电池板每小时将转化太阳能产出约730KW电能,每年将减少3,150吨二氧化碳的排放量。欧宝工厂电池板安装好后,通用汽车在欧洲每小时可转化太阳能产出1,910KW电能,既减少8,200吨二氧化碳排放量。     

太阳能电力助力法拉利汽车制造厂

法拉利公司在其汽车生产厂的屋顶共安装了1000多块太阳能电池板，力求降低电能耗量，减少二氧化碳排放     

单轴联动跟踪太阳能充电车棚

权利要求 1.单轴联动跟踪太阳能充电车棚,包括若干个与地面相固定的立柱、连接立柱的横梁和设置在立柱上方的顶棚,其特征在于:所述顶棚由若干块太阳能电池板组成,太阳能电池板活动设置在立柱的上方,还包括与太阳能电池板相连接的电网或蓄电池,所述立柱或/和横梁中设置有插座,插座通过线路与电网或蓄电池相连接,所述立柱和横梁形成一个...     

新型摩托车GPS导航装置

由美国一名摩托车爱好者设计的摩托车GPS导航装置,采用较新颖的电子墨水柔性显示器与太阳能电池板相结合,正面显示导航信息,背面的太阳能电池板可为其蓄电,还可作为摩托车隔热板使用,非常高效和实用。     

宾利汽车打造英国最大规模太阳能发电停车场

正日前,宾利汽车在克鲁工厂开工建造英国历史上最大规模的太阳能发电停车场。该停车场装配共计一万块太阳能电池板,发电量可达2.7兆瓦,预计需六个月方可落成竣工,届时宾利员工可将车辆停放至此。该项目建成后,标志着宾利汽车能源系统的太阳能电池板总数将提升至30815块,其中包括于2013年在工厂屋顶建造的20815块太阳能电池板。负责宾利汽车生产制造业务的董事会成员Peter Bosch先生,在谈及这一建设项目时     

欧洲首列太阳能列车

意大利全国铁路公司日前在罗马推出了其研制的太阳能列车，这在欧洲国家尚属首例。 据介绍，这家铁路公司在最近三年里投资生产出了太阳能列车的样车，包括五节旅游客列车车厢，两节火车机头，三节载货车厢。太阳能列车的运行原理是，利用安装在每节车厢顶部的太阳能电池板，向列专的字调、照明及安全设施系统提供能量，但它目前还无法代替列车机头发电机提供动力。意大利环境部择马泰奥利认为，这一创新技术为未来列车“朝着节能、清洁、无污染的方向发展”扫清了道路。太阳能列车有诸多优点，其中最重要的是可以大大减少空气中的温室气体排放量。     

霸王别姬Maserati Ghibli S Q4

我明白，Ghibli仍是一台里里外外充满玛莎GT跑车基因的豪华房车．往高性能房车之上一股意大利跑车的味道，这是跑不了的。车体小了或许倒是其次，厂方始终要向市场屈服，但机械结构与驾驶感极近似纯种意式GT跑车，却是它最大的特点。     

汽车太阳能天窗自动空调技术设计

利用太阳能电池板进行发电,把天窗设计为太阳能电池板天窗,所发的电给汽车蓄电池进行充电,在车顶还有设计备用紧急电源,打开此应用开关该系统会自动检测温度,并会传给自动控制系统,然后由自动控制系统发送信号来自动调节车内的温度。     

太阳能在房车上的设计与应用

设计出一种太阳能供电系统直接应用于房车,将太阳能转化成电能存储在房车蓄电池中,由蓄电池为房车中的各个用电器供电,为新能源汽车的开发与应用提供一种新的方案。     

周游世界的“蜗牛”

蜗牛，背着小小的房子在世界游走，不管困，累．难过．受到外部侵害，或者简简单单的只是不想走了，它只需要缩下脑袋，就可以过一个不会被人打扰的假期。而当它安然的地躲在自己的壳里，悠悠自得，伸缩自如时，人类还在为房子和生活不断的地纠结，什么时候，我们也可以拥有一个像蜗牛的“壳”，它可以载着我们去任何地方？     

南京金龙:推出首款太阳能电动客车

<正>该车型太阳能光伏发电系统主要由柔性太阳能电池板、光伏动力充电机及相关连接器组成,电池板具有高效能、高柔性的特点,当太阳能电池电力不足时系统会自动切换到充电电池。在2015北京客车展上,作为纯电动客车行业领军企业,南京金龙再次彰显出技术创新优势本色,推出了采用太阳能新能源动力的全新NJL6117BEV太阳能电动客车。该车型的正式发布不仅体现了南京金龙在新能源客车领域始终坚持技术创新发展理念的最新成果,同时,也为新能源客车乃至汽车产业的发展引领了一条大有可为的发展方向。据介绍,NJL6117BEV太阳能电动客车是在电动汽车的基础上增设了太阳能动力。太阳能光伏电板装在11 m长的车顶,电板面积有15 m2。该车型     

太阳能路面能量转化与路表性能研究

为了研究和评估太阳能路面作为可持续能源生产提供电能的可行性,研究团队构建了"太阳能电池板"(将太阳能电池嵌入橡胶和"树脂玻璃"之间)和"太阳能路面"(将太阳能电池嵌入两个多孔橡胶层之间)两种新型路面结构模型,两者均能吸收太阳能并将其转化为电能贮存在光伏电池中。在构建路面结构组成的基础上,从能量供给、路表性能两方面对两种新型太阳能路面的使用性能进行了评价。采用摆式摩擦系数仪(BPT)和万能试验机(UTM)测定了太阳能路面的路表抗滑性能和动态特性,并对两种新型太阳能路面进行了排水性能试验;同时,为了测试太阳能路面通过太阳能电池获取电能的可行性,进行了电压(电流)测量,确定了能量转换率(PCE)。结果表明:在潮湿的环境下,"太阳能电池板"和"太阳能路面"的BPN摆值分别为42和47.8;通过排水性能试验测定的"太阳能电池板"和"太阳能路面"的平均体积流量分别为0.018L/s和0.042L/s,而传统沥青路面的排水性能试验测定值为0.0224L/s。研究结果表明:由太阳能电池和橡胶层组成的新型太阳能路面不仅可满足道路运输的安全参数,还具备发电能力,可作为一种新型路面进行研究和发展。     

新视野NIssan Nuvu

Nuvu是日产为未来城市设计的一款微型电动车，Nuvu是New View的发音简写，表明日产对于未来城市交通工具的整体构想。Nuvu最大特色就是采用了纯电动驱动模式。其全景天窗是由许多小的太阳能电池板而组成。     

自清洗太阳能砖

权利要求 1.一种自清洗太阳能砖,其特征在于:依次为混凝土座、隔绝层、太阳能电池板、耐磨自清洁层;混凝土座顶部敞口,中间呈下凹形;隔绝层是一密闭空间,其形状与混凝土座中的下凹形相同,镶嵌在混凝土座的下凹内,紧贴混凝土座的凹形内壁;太阳能电池板置于隔绝层的内部密闭空间中;隔绝层表面铺设耐磨自清洁层,耐磨自清洁层扣装在混凝...     

时刻都能正对太阳的球形太阳能充电系统

<正>合理利用太阳能电池板,减少沥青材料的使用,有助于营造更绿色的环境友好型城市,然而这也是一项花费极高的工程,节能环保还需要其他更加切实可行的方式。太阳一直持续不断地为我们提供巨大的能量,植物可以利用阳光进行光合作用,而以往人们也只能晒晒太阳,现在我们需要做的就是找到一种有效的方法来收集和利用太阳能。     

丰田公司开发出电动汽车用太阳能充电站

丰田公司旗下的一个子公司日前宣布，该公司开发出了依靠太阳能电池发电的为插电式混合动力汽车及电动汽车充电的太阳能充电站，且已被日本爱知县丰田市采用。据介绍，该公司预定在丰田市政府及其分支机构以及车站附近等市内11处地点设置21座这样的太阳能充电站．并与2010年4月丰田市将引进的20辆普锐斯插电式混合动力汽车一同投入使用。