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相似文献
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1.
对于我国专用车行业来说,2007年是快速发展过程中比较关键的一年,也是产销量创新高的一年。今年以来,与专用车相关的国家政策法规频频出台,这些政策法规无论是针对产品还是针对专用车生产企业的准入制度,都提出了更明确、更严格的要求,引导我国专用车行业更好更快地向前发展。此外,武汉汉阳专用汽车研究所归并到中国汽车技术研究中心,也使汉阳所专用车行业方面的管理、服务职能得到强化。  相似文献   

2.
记得有一次开会,一位专用车企业老总的名片引起了我的兴趣,这张名片上印着与专用车毫不相关的内容:21新视觉艺术设计工作室。我问这位老总:"画画和造专用车有什么相通之处吗?"这位老总回答:"专用车和画一样,都是艺术品。"大概10年前,我从广东一家专用车企业的老总那里得到了一个类似的回答:"专用车像时装一样。"  相似文献   

3.
专用车信息     
张超 《汽车情报》2008,(15):46-48
发改委拟新增6家专用车企业;三一集团投资1亿欧元拟在德国建新工厂;青专40辆大型垃圾转运车服务奥运;中成公司放射性源运输车进行批量生产;“迷你房车”和“巨无霸”餐饮车亮相上海房车展;中集集团新疆公司专用车项目开工建设;铝合金系列运输车项目落户清河;  相似文献   

4.
<正>与在产品技术、外型设计和自动化等方面领先的知名跨国企业相比,我国企业生产的专用车目前只能在产品质量、成本和服务方面下功夫。我国专用车涉及厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车和特种结构汽车六大类。2013年我国专用车行业增长迅速,六大类专用车产量达到1243912万辆。但2013年受国家宏观经济调整及专用车行业政策的影响,以及国内专用车生产企  相似文献   

5.
杨忠敏 《时代汽车》2005,(11):72-74
随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济体化趋势和市场竞争程度日益增加,现代物流已成为国家经济在高起点上持续发展的重要基础。近年来,城市规模在扩张,我国城镇建设和城市生活服务用车需要大量专用汽车,我国专用车市场发展欣欣向荣。2004年我国专用车生产达到35万辆,同比增长25%。其增长速度比全国汽车产量的增长速度高出10个百分点。特别是物流业态的多样化和物流服务的多元化推动了城市物流用车的个性化、多样化和专业化,为专用车生产企业带来了巨大商机,促进了专用车生产技术质量水平的整体提高,城镇建设和城市生活服务专用车的发展开始驶入“快车道”。  相似文献   

6.
<正>在全球经济危机爆发一年多以后的今天,重新关注我国专用车上装零部件生产企业的生存状态,在某种程度上是在重新审视我国专用车行业的整体实力和发展后劲。为什么要这么说?几年前,时任中集车辆集团副总的李贵平在上海专用车展上说过这样一句话:"专用车零部件是专用车行业的脊梁,在很大程度上决定了专用车整车的水平。"从我国专用车行业这几年的发展看,上装零部件的技术、品种发展滞后的现象愈加严重,难以满足专  相似文献   

7.
《专用汽车》2011,(7):55-55
6月18日,为期3天的第九届中国·海峡项目成果交易会在福州海峡国际会展中心开幕。国家质检总局专门调派中国检验检疫科学研究院研发,曾获国家质检总局"科技兴检奖"一等奖的食品安全监测专用车和安徽出入境检验检疫局的快速口岸卫生处理专用车参展。据介绍,食品安全检测专用车上的设  相似文献   

8.
在全球金融危机蔓延、制造业遭受沉重打击的情况下,在对未来经济一片悲观预期的叹息声中,提出"中国专用车行业面临新机遇"这个观点,似乎有点儿哗众取宠、唱高调的味道.其实,这个观点决不是笔者凭空想出来的,刚刚闭幕的第三届上海国际专用车展从多个角度向我国专用车行业传递出了这个信息.  相似文献   

9.
物流专用车的市场机会   总被引:1,自引:0,他引:1  
闻睿 《专用汽车》2007,(10):7-13
毫无疑问,我国物流行业的快速发展,给专用车行业带来了空前的发展机遇,成为专用车的一个全新的市场"落脚点"。不同行业对专用运输车辆个性化的需求,给专用车企业展开了丰富的想象空间。运输瓶装可乐的车与运输易拉罐装可乐的车完全不一样,这种情况在我国目前还无法想象,但是相信在不久的将来,随着我国物流运输市场的细分,功能各异的物流专用车会让你大开眼界。  相似文献   

10.
专用车专栏     
《汽车情报》2008,(6):48-48
中联重科推出五款环卫新品,重汽集团专用汽车公司2007年实现新突破,依维柯医疗专用车服务西藏卫生事业,玉柴推出8~12m^3容积混凝土搅拌车,2008年1月份我国新增专用汽车企业4家.  相似文献   

11.
分析了对专用车行驶稳定性有影响的参数,叙述了有关参数改变后的专用车可能发生倾翻的工况,提出了专用车在不同工况下其行驶稳定性的校核方法。  相似文献   

12.
据了解,我国大部分专用车生产企业采取厂家对用户的直接售后服务模式,这种服务模式存在着成本较高、效率较低等缺陷。不过,部分专用车生产企业已经意识到这一问题并正在加强自己的售后服务网络建设,利用与服务站合作、自建服务站以及与主机厂合作等多种方式完善自己的售后服务体系,并且已取得初步成效这意味着我国的专用车售后服务体系正逐渐向规范化、网络化方向发展。  相似文献   

13.
<正>近年来,我国新能源汽车产业发展态势良好,特别是2014年市场销量取得快速增长,应用推广成效显著,被认为是新能源汽车产业发展元年,也标志着产业发展从导入期进入成长初期。专用车虽然保有量相对较小,但与人民的日常生活息息相关,物流配送、城市环卫、市政工程、社会服务等涉及到专用车的行业随处可见。新能源专用车受整体行业良好发展趋势带动,  相似文献   

14.
专用车是汽车工业的重要组成部分,经济发展和城市建设要求专用汽车更加智能化,功能更加丰富且融合辅助驾驶技术,使得专用车的节点数量、总线负载、线束重量不断增加。车载以太网技术由于其具有更快传输速率,能够减少线束成本及重量以及满足下一代电气架构的发展需求等优点,在车辆上的应用越来越广泛。文章基于车载以太网技术,进行了适应于专用车的电子电气架构设计,设计了一种域控形式的架构,该架构使上装系统融入车辆整体架构,上装能与车辆其他电气部件互相服务,为专用车智能化水平提升提供基础。  相似文献   

15.
据研究,目前全球专用车拥有至少5000亿元的市场,在"十二五"末期,我国专用车市场的年销售额至少达到3000亿元。根据目前的形势分析判断,"十二五"期间,我国专用车需求量每年将以15%以上的速度递增,  相似文献   

16.
十三五"期间宏观经济进入结构调整期,投资型经济将转向消费型经济,轻型专用车的需求将越来越大,如何把握市场的需求机会越来越重要。本文尝试从轻型专用车的现状出发,结合国际上专用车发展的基本规律,分析判断影响轻型专用车的主要因素,进而判断轻型专用车在"十三五"期间的发展趋势。同时由于轻型专用车的细分市场较多,将从市场现状、竞争格局、前景判断三个方面来重点分析四个主要的细分市场的发展机会,供行业参考。  相似文献   

17.
目前我国专用车产业发展水平与发达国家相比,无论是在品种上还是在技术水平上,都还存在着较大差距,有些专用车品种长期依赖进口,中轻型野外作业专用车就是其中一种。尽快发展自主品牌的专用车是我国汽车行业面临的一项重要任务。  相似文献   

18.
宁文祥 《专用汽车》2011,(10):44-46
梁山专用车展自举办以来,最大的变化是参展的新款专用车一年比一年多。这体现了梁山专用车产业结构调整的成果。本届梁山车展,记者带你去看看几款颇具特色的专用车。鲁峰托吊连体形清障车:展馆内的"大力士"较远处的地方观看这辆清障车,颇有几分美式清障车的大气。  相似文献   

19.
<正>与我国专用车行业强劲的发展势头相比,专用车出口显然"奏出了不和谐音"。自2007年我国自卸车和厢式货车在俄罗斯压垮桥梁事件被曝光以来,类似事件接连发生,有的甚至升级为外交事件,引起中央领导的关注。我国专用车出口陷入"狗熊掰棒子"的怪圈:开拓一个市场丢一个市场再开拓新的市场。  相似文献   

20.
针对国内客车专用车的一些现状,对客车专用车发展前景进行综合分析.  相似文献   

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