依维柯:进口卡车业务卷土重来

继2012年9月29日正式成立之后,依维柯(中国)携新Stralis Hi-Way、新Trakker和Eurocargo3款产品高调亮相首届广州国际商用车展,正式拉开了其在中国销售依维柯进口卡车的序幕。同时,依维柯(中国)还将肩负将合资企业的产品销售到海外市场和继续扩大合资企业产品销量的使命。     

依维柯:在中国要两条腿走路——访依维柯全球CEO艾大伟先生

自艾大伟履任依维柯全球CEO以来,率先在产品上入手,通过开发极具竞争力的全新Daily和Stralis Hi-Way两款产品分别在轻型和重型商用车领域寻求新的突破。同时,在中国,依维柯一方面打造经验丰富的本土化销售团队来拓展其进口卡车业务,另一方面则希望借助合资企业的力量来将中国打造成为依维柯一个重要的出口基地。     

依维柯召回部分Acco

依维柯卡车澳大利亚公司将召回在澳大利亚销售的装配了美驰差速器的Acco 8×4和6×4卡车。在收到部分Acco卡车的差速器出现相同类型故障的报告后,依维柯已经给1115位用户发了信件告知这些情况。     

依维柯客车缘何“缺点”变“优点”

最近,国产客车市场频频传来依维柯客车走俏的信息,尤其是沪宁高速公路客运市场的启动,依维柯客车更是火爆,成了抢手货。如一家客运公司一次购买40辆投入沪宁客运市场。今年以来,依维柯客车在上海联合汽车市场国产客车销售排行榜上一直处于前2名,最近几个月已居第一,创下了月销125辆的最高纪录。于是,业内人士对此现象引起了思考。     

上汽依维柯红岩春节送戏下乡30余场

目前,中国大约有4000多万名卡车驾驶员,作为一个特殊的群体,他们以驾驶室为家。每天风餐露宿地奔波在祖国的天南海北。春节,是阖家团聚的日子,在外忙碌了一年的卡车驾驶员们纷纷回到家乡。     

依维柯中国成立 进口商用车市场又添劲旅

<正>11月22日,依维柯中国携旗下欧洲产品登陆第十届中国(广州)国际汽车展览会,作为进口战略实施的第一步,依维柯中国首次高调亮相于众。在本次车展中,其充满意式风情的展台设计和炫酷的卡车外形,使依维柯中国展台成为了整个商用车展区的焦点,具有欧洲最先进技术的三款主力卡车车型新Stralis Hi-Way、Trakker和Eurocargo,在中国暨亚洲首发。9月29日,仅仅距离依维柯广州车展亮相的前两个月,依维柯(中国)商用车销售有限公司(以下简称依维柯中国)正式成立,他的成立含义颇深,同时肩负着进口、出口及本地化三大战略的重任。     

依维柯Stralis备受危化品运输市场青睐

正随着依维柯经销商与服务网络的完善,今后会有更多依维柯卡车出现在国内道路上。与此同时,更多Stralis被不同国家和地区市场所接受并服务于危险品运输行业。作为依维柯重返中国市场以来引入国内的重要车型之一,头顶2013年度卡车光环的新依维柯Stralis Hi-Way备受瞩目。实际上,除了Stralis-Hi Way,还有更多Stralis系列产品可供用户选择,比如StralisHi Road。所有Stralis卡车均采用符合EEV排放标准、排量为10.3 L的菲亚特动力科技     

依维柯三款进口重卡亚洲首发

刚刚成立不到两个月的依维柯(中国)商用车销售有限公司,携带具有欧洲最先进技术的三款主力卡车车型——新Stralis HiWay、新Trakker和Eurocargo登陆广州车展,首次向中国市场发布其驰名全球的高端卡车产品,这也是三款新车在亚洲的首发仪式。     

“我不是欧洲二流”——依维柯在IAA CV 2012上发出最强音

在IAA CV 2012上,依维柯一改往日的低调,在荣获"Truck of the year 2013"殊荣的Stralis Hi-Way带领下,通过对旗下全系列商用汽车产品的充分展示,再次向整个业界证明了其本身所具备的综合实力,并在菲亚特动力科技提供发动机核心技术的帮助下,以及通过自身完善的全球战略布局,欲在全球商用汽车市场中与竞争对手一争高下。     

依维柯:在中国下了一盘好棋

在2013上海车展上,依维柯不仅展示了来自欧洲的3款产品,还展示了其在华合资企业生产的2款产品,希望利用此次机会表明,既重视进口到中国的高端卡车市场,也看重合资企业产品未来的出口。     

依维柯：全面迎接中国市场挑战

总体来说,无论是纯电动,还是替代能源,依维柯都已经做好了这些产品的技术储备,并且已经进行了不同环境的实际测试,随时都可以提供给用户。     

大块头蕴含的大智慧 图说卡车仿生类概念车

<正>~~     

依维柯汽车预热系统故障排除一例

故障现象:一辆南京依维柯轻型柴油汽车,起动时发动机无反应,但若多次起动,发动机偶尔能够起动成功.     

细说依维柯Strator

今天,我们几乎可以为Strator打造依维柯生产线上任何产品的配置,不管是依维柯新Stralis Hi-Way和Trakker,还是用过的其他旧车。在荷兰依维柯经销商Charles Feijts Groep(CFG)的产品手册中,Strator是最为亮眼的一款——它是欧洲唯一在售的长头重型卡车,在CFG手中诞生。手册中这样描述道:Strator在依维柯原始底盘的基础上改装,融合了依维柯高科技传动系统,这对于驾驶员长期、稳定地享受驾驶乐趣至关重要。迷人的特殊车头拥有传奇般的International卡车血统,使用依维     

依维柯Eurocargo“换心”欧Ⅵ

近日,配备新款Tector5和Tector7系列欧Ⅵ排放标准发动机的依维柯Eurocargo中型卡车分别在西班牙、法国和英国上市。至此,依维柯旗下的轻、中、重型商用车全系列产品都已经全部达到欧Ⅵ排放标准     

依维柯:布局凝力 整装待发

依维柯将全球同步高端进口产品引入中国,并投入大量精力对进口产品进行符合中国市场特点的改造。     

依维柯首批进口重卡交付

4月10日,第一批5辆依维柯新Stralis Hi—Way车型运抵中国大陆正式交付国内用户,用于规定极其严格的危化品运输,正式服务国内市场。     

依维柯汽车发动机故障排除二例

一、发动机冒黑烟故障现象：一辆依维柯汽车,发动机大修后功率比原来增大,排气管有冒黑烟现象。