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相似文献
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1.
国际直接投资(FDI)的潮起潮落是全球化进程中的一个突出现象。由于越来越多的东道国认识到FDI对本国经济发展具有重要的积极意义。过去十多年,如何更加有利于FDI的流入,成为各国FDI政策改革的主要目标。  相似文献   

2.
《中国电动车》2001,(8):15-15
中国经济较快增长和国内投资环境的不断优化,令国际投资者信心倍增,外商直接投资加快回升。中国国家信息中心专家认为,中国下一阶段利用外资的走向,将呈现四大特点: 一、资本市场将成为利用外资的主渠道。在中国即将加入WTO之际,中国引进外资的形式将更加多样化,除了原有对外  相似文献   

3.
加入WTO后,我国处在新的全球化经济背景下,这必然要求在经济领域的各个部门,在相关政策措施上,做出适当的调整。基于当前外商直接投资在我国的规模与重要影响,本文简要分析了新形势下,我国利用外商直接投资存在的问题以及对策。  相似文献   

4.
外商直接投资对我国汽车工业的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵英 《上海汽车》2001,(8):11-14
本文介绍了中国汽车工业吸收外资的现状,分析了外商直接投资对中国汽车工业的影响。提出了改进外商直接投资对策的建议。  相似文献   

5.
文章围绕国际直接投资对我国地区的经济增长影响为核心展开论述,首先明确国际直接投资的相关概述,阐述了经济增长理论的概念,并且剖析了近年来我国接收国际直接投资的状况,进一步研究了国际直接投资对我国地区经济增长的影响,进而以此为基础,探索出合理利用国际直接投资的有效策略。  相似文献   

6.
“九五”期间,我国将采取措施使实际利用外商直接投资保持在1500亿美元以上。这是外经贸部副部长石广生近日在京透露的。  相似文献   

7.
根据投资发展路径理论,我国在经过长期大幅度引进外商直接投资的鼎盛期以后,将逐步迎来对外直接投资的高潮。目前,我国企业已经在政策的指引下及市场的引导下积极地走出去进行对外直接投资,但在这个过程中企业不免地遇到各种问题,为此从国家角度提出了发展中国对外直接投资的的微观对策。  相似文献   

8.
改革开放以来,外商对我国的直接投资额不断扩大,我国实行积极的利用外资政策,对国际收支发展起到了积极作用。然而,这两年受经济发展水平和政策制约,直接投资结构发展不均衡,投资收益帐户逆差不断增大,经常帐户顺差大幅下降,这些都对我国国际收支平衡和发展带来负面影响。本文主要对外商直接投资和国际收支平衡之间的关系进行实证研究,并对投资政策提出建议。  相似文献   

9.
90年代以来,随着改革开放的不断深入,国外直接投资急剧增加,合资企业已成为 国经济发展的重要组成部分。轿车及其零部件产业已成为我国汽车工业的主体,而此主体的主要部分已基本上合资企业性质。近年来,各主要发达国家的汽车工业已成为当今世界最典型的集团化、自由化、世界化产业。在这种形势下,影响中国汽车工业发展前途的,主要是汽车工业的产业特性以及由它所决定的跨国公司活动规律和我国的汽车工业产业政策。外方对侠  相似文献   

10.
改革开放以来,随着汽车整车工业的发展,汽车零部件工业也得到快速的发展,同时吸引了国际著名的大汽车零部件公司纷纷进入中国市场,投资建厂,部署中国市场战略,据不完全统计,目前外商在我国投资的零部件企业已超过500家,国际著名的汽车零部件公司几乎都在中国建立了合资或独资企业。  相似文献   

11.
《外商投资产业指导目录》是我国指导外商直接投资的重要产业政策,1995年首次颁布。这次国家发改委和商务部修订的目录自2012年1月30日起施行。  相似文献   

12.
技术进步是现代经济增长的来源和动力.改革开放以来,我国吸收和利用外商直接投资已达到较大规模.对于现阶段资金比较充裕的我国经济,FDI的外溢效应更多地体现在技术外溢效应上.本文通过分析FDI及代表我国科技水平和创新能力的R&D投入对技术进步的影响发现,FDI对我国经济存在正向外溢效应,但FDI对技术的外溢效应的发挥并不明显;R&D投入与我国技术进步也不存在显著的线性关系.  相似文献   

13.
姜效  孙美松 《中国电动车》2006,38(12):311-312
针对人民币实际有效汇率和中国外商直接投资的问题,通过对1985-2004年的年度数据的分析,得出以下主要结论:在长期国内生产总值的增加、人民币的贬值、出口的上升会引起外商投资的显著上升;而在短期由于其他变量的回归系数相对较小,可以认为其不对被解释变量产生影响,所以在短期只有人民币的贬值可以促进外商直接投资的增加,其他因素的变化不会产生影响。  相似文献   

14.
卷首语     
德尔福、博世,伟世通、电装、ZF、西门子-威迪欧、海拉等国际主要零部件企业均已在中国市场布下了阵营、确立了其中国市场发展战略,而其他汽车轮胎、电子电器等领域的国际巨头亦纷纷在中国建立了独资、合资企业。中国市场的巨大潜力以及较低的生产成本,吸引了国际零部件市场的眼球,据统计,如今外商在我国投资的零部件企业已近500家。国际零部件企业的中国市场  相似文献   

15.
杨超 《中国电动车》2007,(4):154-155
20世纪90年代后半期以来,外商逐渐倾向于采用独资的方式对我国进行直接投资。新设独资企业、在合资企业中增资扩股、并购国内企业是近年来外商实现独资化的主要方式。降低交易成本、在全球范围内进行战略部署、避免东西方文化差异、保护核心技术是外商选择独资的主要原因。国内企业、政府部门都应采取积极的措施应对此番独资浪潮。  相似文献   

16.
在投资项目初期的工作中,可行性研究非常关键,它将为投资者是否决定投资提供最直接的根据。由于我国近些年减慢经济增长速度,物价过快的上涨,致使成本上升和收益下降。对于企业的投资意愿和能力产生影响。中国的一些重要行业普遍呈下滑趋势,股市暴跌等致使我国项目可行性研究的可信度研究水平低下,对投资效率造成重大的影响。本文将分析研究投资项目可行性研究的可信度的原因,并且找出解决问题的方案。  相似文献   

17.
一、外商在韩国直接投资汽车产业的历史和现状 (一)外商在韩国直接投资整车的历史和现状 韩国汽车生产始于20世纪40年代,真正起步开始于20世纪60年代初。70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策,  相似文献   

18.
天津市作为经济发展较快的沿海开放城市之一,以其优越的地理位置,方便快捷的交通通讯和良好的投资环境,吸引了大量的外国投资者。本文期望通过定性和定量的分析,验证外商直接投资在天津市经济增长中所起到的作用,进而分析问题,及时调整天津市吸引外商直接投资的战略目标,制定更加积极合理的政策措施,促进天津市经济的健康快速发展。  相似文献   

19.
随着我国改革开放政策的进一步深化,随着我国社会主义市场经济体制的建立和逐步完善,我国加快进入世界贸易组织的第一记钟声已从1996年4月1日敲响:国务院决定从4月1日起将我国关税总水平由35.3%降到了23%;为了发展国际贸易,进一步与国际接轨,我国加入世界贸易组织的第二记钟声即将敲响:国家已宣布下一步将把我国关税总水平再由23%降到15%左右的发展中国家的平均水平;如果第三记钟声正式敲响,将宣布我国正式加入世界贸易组织。加入世界贸易组织后,我国经济将面临三个大的转变:一是国内市场进一步开放,逐步成为国际市场的一部分;二是国内价格逐步同国际市场价格接轨;三是要按照国际贯例调整我  相似文献   

20.
卷首语     
如今,全球采购是个 热门话题。通用、福特、大 众等整车生产商已经宣布 了在中国的全球采购战略,德尔福、博世、法雷奥等零部件巨头也加快了在华采购的步伐。外商对中国市场的青睐,给国内的零部件企业带来了新的机遇。但是,外商全球采购的要求究竟是什么?中国企业如何加盟外商的全球采购体系?中国产品和企业在哪些方面尚需改进?在2004中国汽车零部件跨国采购贸易洽谈会召开之际,本刊将对全球采购这一话题进行专题讨论。  相似文献   

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