买了私家车不忘订份《驾驶园》

编辑同志：最近,我的一位同事家买了小汽车后,他妻子立即订了一份《驾驶园》。她订杂志的目的是让丈夫及全家人经常阅读,运用这份杂志,不断从中了解、熟悉驾驶技术和交通安全知识,以确保正常行车与安全驾驶。笔者认为此举非常好,因为《驾驶园》确是许多驾车人的＂掌中宝＂,安全驾车少不了。     

《驾驶园》“交通安全”主题培训走进四清

1月28日,《驾驶园》杂志交通安全主题培训走进了北京环卫集团四清分公司（以下简称＂四清公司＂）。四清公司150多名驾驶员参加了培训,课堂上气氛热烈,高潮迭起,大家不断为《驾驶园》杂志讲师刘乃庚精彩的讲解报以掌声。同时,北汽福田公司、德邦物流公司、斯堪尼亚销售（中国）有限公司、北京朝阳环卫服务中心第二清洁车辆场等单位代表观摩了培训。     

赠阅一份《驾驶园》引来数十订户

去年初，我家一位在当地乡机关工作的亲戚见《驾驶园》办得好，也很适合专职驾驶员以及拥有私家车的人员阅读与运用，在她自己订阅的同时，另外订了一份《驾驶园》专门赠送给乡机关阅览室供大家业余阅读与运用。谁知机关里许多人见了都争相阅读，到后来有些人干脆自己去订购。以至不到一年时间，该机关有20多人自费订购了这份刊物。由此可见，基层订户适当组织一些赠阅活动，也是一种很有效的征订宣传形式。     

欢迎订阅2010年度《驾驶园》杂志

《驾驶园》杂志2010年的征订工作已全面开始。《驾驶园》杂志1989年创刊,20年的办刊历程中与广大读者结下了深厚的友谊。《驾驶园》杂志坚持"宣导交通安全,关注驾车人生活"的办刊宗旨,力求2010年杂志的内容更加贴近读者、更加丰富多彩,其版式风格更加亲切。敬请期待。     

携手交通安全 为司机提供精神食粮

<正>请订阅2016年《驾驶园》杂志《驾驶园》杂志于1989年创刊,国内外公开发行,是全国首家面向汽车用户、为驾车人服务的中央级综合期刊。《驾驶园》杂志推行文明驾驶理念,是您出行在外的帮手;《驾驶园》杂志交流节能技巧与管理经验,是您走上致富之路的伙伴;《驾驶园》杂志评鉴车辆品质、介绍防御驾驶知识,助您驾车安全!《驾驶园》月刊每月8号出版,内容充实、信息权威、装帧精美、图文并茂、全彩印刷,每本96页,订价15元,全年(12本)180元。     

因为读者

拿到7月号的《驾驶园》杂志，细心的你会在本期翔面的左上端发现原来的“职业司机讯物”几个字已被“宣导交通安全，关注驾车人生活”代替，这当然是我门对办刊定位的一个调整，这个调整，既是贴近读者的位移，也是试图进一步提升可读性，知识性的决策。     

把交通安全和司机健康结合起来——《驾驶园》交通安全培训走进北京环卫集团二清分公司

8月6日,《驾驶园》杂志社交通安全二次培训在北京环卫集团二清分公司举行。本次培训主题是＂安驾技巧司机健康＂,二清公司近百名驾驶员参加了培训。     

驾驶心理对交通安全的影响

分析驾驶心理对交通安全造成的影响,并总结其中的主要因素.通过文献调研,综述了驾驶心理的主要过程和关键特征对交通安全的不同影响,并分析了驾驶心理对交通安全的影响方式.驾驶心理已经成为引发交通事故的重要因素之一,驾驶心理通过影响驾驶员的行为,间接地对交通安全产生影响,其中知觉、注意、态度、驾驶疲劳等是影响交通安全的主要因素.了解驾驶人行为的心理机制,有助于找到改善交通安全的方法,研究发现通过改变驾驶人态度是1种有效的途径.     

读者也要为提高《驾驶园》的发行量多做工作

<正>编辑同志:现在公车及私家车如此多,很适合车手阅读的贵刊在各地都有很大的订购潜力,为此我特写此稿,在读者中作一下呼吁,希望大家都能做一些配合征订工作。江苏读者:杨汉祥尽管《驾驶园》内容丰富实在、信息量大、精品文章多,极具权威性、可读性及指导性,也尽管《驾驶园》已经拥有众多的读者订户,但实事求是地说,当前在各地基层还存有比较大的订购潜力。因此,努力提高这份杂志的订阅量与影响力仍然是当前以及今后的一项经常性的工作,而且我认为在这方面除了杂志社继续努力外,分布在各地以及各行各业的读者订户也有责任、有义务多做配合工作。     

切莫重订轻用《驾驶园》

<正>近日,笔者去某汽运公司机关办事,无意中看到他们办公室的文件柜顶上搁有几叠没有拆封的《驾驶园》。经了解,这些刊物都是他们给机关以及下属各车队代订代发的。而负责收发的同志每次收到后有时不及时分发下去,以至经常任其长时间"睡大觉"。时下,类似上述重订购轻运用《驾驶园》的情况在不少数,有车的单位及家庭中都有存在。他们在集中征订时比较重视,订购量也不少,而过后就很少去抓或不抓大家的阅读与运用。正因     

驾驶证初次领证不满18周岁该如何办理年检手续?

《驾驶园》编辑: 你好!我叫马福军,是河北唐山市的一名驾驶员.我是《驾驶园》杂志的忠实读者,从事驾驶工作到如今已经18年了,也读了《驾驶园》18年.     

我说《驾驶园》的贡献及之情缘

4月15日，我收到《驾驶园》杂志社从北京寄来的信函。拆封一看，约我撰写纪念《驾驶园》创刊20周年的文章。顿时，我心潮澎湃、感慨万千，尤其是《驾驶园》杂志对我市广大驾驶员安全行车、交巡警文明执法所起到的作用与贡献，及与之结下难以忘怀的情缘，一幕一幕地在脑海中翻腾重现！     

65157部队深入开展“军车交通安全月”活动

为保证部队行车安全，日前，65157部队认真贯彻总部、军区指示精神，深入开展“军车交通安全月”活动。活动共分3个阶段进行，第一阶段组织学习《军队车辆交通安全管理规定》、《军车驾驶员交通违章处理办法》和《道路交通安全法》，同时进行考核验收，对不合格者进行补考并实行末位淘汰制。第二阶段以个人自查、群众互查、领导检查等方式对车辆管理规定落实和遵章守纪情况进行深人剖析，以期达到找准问题、     

让更多的订户眼见为实--本人义务给《驾驶园》做征订宣传的体会

我是<驾驶园>多年的订户与读者,出于对这份杂志的偏爱以及尽读者订户的责任,在自己积极订阅的同时,也经常主动给这份杂志做一些义务征订宣传工作,目的是让更多的单位与个人去订阅,从而使这份杂志的宣传教育作用发挥得更好.     

汽车驾驶员的交通安全责任

汽车驾驶员在道路交通系统中居于中心环节 ,是维护交通安全的特殊主体 ,《道路交通安全法》为汽车驾驶员规定了严格的交通安全防范义务和交通安全违法及肇事法律责任 ,驾驶员在行车过程中必须以尊重人的生命为最高利益 ,严格遵守安全行车规范 ,谨慎驾驶     

单位订了《驾驶园》应首先让驾驶员看

近年来,苏北某县一局机关虽然每年都订阅两份《驾驶园》杂志,并言明是为机关小车驾驶班订阅的,但实际上几名机关小车驾驶员平时很少能看到这份杂志,有的甚至从未看到过这份杂志,因而至今还不懂何为《驾驶园》,正因为如此,他们也就更谈不上学习与运用这份杂志了.     

我爱读《驾驶园》

《驾驶园》总编: 您好! 《驾驶园》这本杂志,在我单位的职工中,广为传阅.自1 996年起,我单位就订阅《驾驶园》至今,它已成为我们工作中的指南,生活上的法宝,这本杂志深受我们广大驾驶员欢迎.     

欢迎订阅2015年度《驾驶园》杂志

<正>宣导交通安全关注驾车人生活《驾驶园》杂志2015年每期每本15元,全年订阅每份180元(均含平邮);如需挂号,费用每月3元,全年36元(五份以上免费)。请注明详细投递地址、邮编、电话和所需杂志期数。欢迎读者来电咨询。     

我让看过的《驾驶园》“再就业”

编辑同志：自从2003年初我从地市机关小车驾驶班第一次看到《驾驶园》后，就—下子被这份杂志先进的理念、活泼的风格、精彩的内容深深吸引．因而从那时起我也就成了《驾驶园》的忠实订户与热心读者。因为杂志准时来、及时看，时间一长，     

加强青少年交通安全的新举措——渐进式驾驶许可制度

随着公众对青少年交通安全的日益重视,如何减少青少年驾驶的潜在危险已经成为急待解决的问题。针对保护青少年交通安全的问题,渐进式驾驶许可制度(GDL)提出了新的青少年驾驶培训体系。本文着重介绍了GDL驾驶培训体系的内容和组成,并对实施GDL制度的背景、目的和意义进行了阐述,在举例说明GDL制度在加强青少年交通安全有效性的同时,也指出了推行GDL制度需要应对的困难和挑战,最终说明了GDL制度的发展前景及其重要性。