校车新国标：须侧翻试验 首次纳入幼儿校车

工信部于2011年12月27日发布公告,公开征求《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》四项国家标准的意见。     

新国标汽车黑匣子“开”校车

小学生校车必须每座配备安全带,安装“汽车黑匣子”、至少应设两个应急出口、双层客车和铰接客车均不得作为校车……我国首部小学校车安全国标《专用小学生校车安全技术条件》7月1日起将正式实施。     

国标将约束校车安全

首部小学生校车安全国标即将实施．2010年7月1日起正式实施的“小学生校车安全技术条件”国标中规定,“专用小学生校车”是指设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车。校车车窗应下半部分固定,也可为全封闭车窗。校车至少应设2个应急出口．     

国标催生专业校车入市

据悉,从2011年5月起,北京市朝阳区在9所学校启动校车试点。相关负责人表示：此次朝阳区的校车试点采取公开招标的形式进行,从所有符合要求的校车运营企业中选择符合条件的进行公开招标,最终敲定的校车运营企业将与学校签署协议进行合作。     

中国国内校车正式迈入新国标时代

在16日举办的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展会上,中国国内第一款真正依据新国标要求打造的专用校车——宇通ZK6726DX3型幼儿校车正式亮相。由此,中国国内校车制造业正式迈入新国标时代。     

宇通“小钢侠”校车上路运行

近日,湖南长沙市购买了10辆宇通ZK6559DX系列“小钢侠”校车,并将于近期正式上路运行。据了解,这款车型长约5．5m,准载人数为18人,可以搭载16名儿童和1名校车监管员,且只需聘用持有B1驾驶证的司机即能驾驶。这是宇通今年8月推出的首款新国标幼儿专用校车。它的诞生,降低了校车司机准入的门槛,同时也降低了校车运营的成本,而幼儿园接送学生专用校车上牌难的问题更是迎刃而解。     

安凯举行专业校车发布会

2011年12月21日,＂践行安全理念承载祖国未来＂——安凯校车发布会在安徽省合肥市举行。在本次发布会上,安凯客车全面介绍了其在校车方面取得的最新成果和国内外良好的市场表现,同时公布了未来在校车领域的发展规划。     

海格推出第3代智慧安全校车

"经过1年来的调研分析,我们对校车新国标的理解更加透彻,对各地的校车运营情况也有了比较深入的了解,海格第3代校车把我们的这些积累全部释放出来了。"前不久,刚刚告别梅雨季的苏州骄阳似火,海格客车接待大厅外却人头攒动。人群中,一排亮黄色的海格校车在阳光的照射下显得更加耀眼。仔细观察可以发现,这批海格校车的乘客门比以前的车型明显前移,下部还增加了一个固定的小窗。     

小校车破解大难题——宇通B照校车化解校车驾驶员匮乏窘境

正值新学期开学之际,国内许多幼儿园纷纷购买了符合国家新标准的专用校车,却又有许多地方因为符合校车驾驶要求的A照驾驶员很难招到,只能眼看着购买的新校车停在停车场上渐渐蒙上灰尘.众所周知,校车新国标的颁布旨在取缔"黑校车",全面保障学生的安全,而这项深得社会关注和人们拥护的规定,为什么在实际执行中反而成为校车运营的拦路虎呢?     

“北汽欢迎新国标,校车的运营需要国家政策支持”——访北汽集团运营管理部经理金砚铭

北汽出租汽车集团有限责任公司（简称北汽集团）是北京以经营汽车租赁业务为主的大型公司,每年为北京市重大活动提供交通服务,承担过北京奥运会、国庆60周年阅兵庆典、全国＂两会＂等重要活动的交通服务。多年来,北汽集团一直有校车业务。     

亚星校车亮相校车展

亚星客车携6米长的JS6660XC小型校车和10米长的YBL6101XC大型校车参加展会。早在2008年,亚星就参与了国家《专用小学生校车安全技术条件》的制订工作,目前也是新国标GB24406—201×和GB24407—201X的起草单位之一。     

关注校车运营,提升车辆智能化水平

正就目前全国校车市场来看,用户出于对车辆性价比和后期运营成本因素考虑,7 m和8 m级校车市场反响较好。2012年被业界认为是校车市场开启的元年,经过近2年的市场验证,安全仍然是用户对校车的首要诉求,同时,校车的运营模式也开始受到关注。校车安全运营需政策支持虽然目前新国标校车在安全性能和智能化方面在已经取得进展,然而目前校车的运营现状则呈现出几家欢喜几家愁     

政策“烂尾”国内校车市场后续乏力

2011年11月16日发生在甘肃正宁的那场震惊国人的校车事故开启了被业界称为我国校车市场元年的2012年。随后,国务院《校车安全管理条例》和两项校车新国标相继颁布实施后,校车市场在万众瞩目中快速启动。随着客车企业纷纷推出自己的校车产品,校车市场也逐渐发展成为客车市场中一个不容忽视的细分市场。然而,大好局面却未能延续。一度红火的校车生产局面,由于种种原因渐渐冷却。     

关于农村校车安全问题的几点思考

农村校车是21世纪才在中国出现的新生事物,是90后才开始使用的,但刚刚解决温饱的农民还无法支付舒适安全的成本,导致校车在运营过程中存在着巨大的安全隐患。显然这个问题的解决并非易事,其需要政府科学的制度设计,需要政府调整思路,不可过分追求学校的规模效应,而应为农村孩子着想,     

国标GB7258的八大性能和要求

国家强制性标准GB7258《机动车运行安全技术条件》是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准,是进行机动车注册登记和在用机动车（包括二手汽车）、事故车检验的主要依据,也是机动车新车定型强制性检验、出厂检验和进口机动车检验的主要依据。GB7258是机动车技术管理的标尺和门槛,是否能上路行驶的＂通行证＂。因此,GB7258是我国机动车,特别是路上行驶的各种汽车最重要的国家强制性标准之一,     

GB7258新国标推进大型客车安全技术进步

新国标针对客车的主动安全性能与被动安全性能要求作了大幅修改并增加了许多技术条件要求,大大促进了大型客车的技术进步。安全、节能、环保是当今全球汽车界面临的课题和挑战,安全又是3大主题之首。为了提高汽车的安全性能,新技术、新设备、新工艺、新材料层出不穷。我国经济经过30多年的快速发展,汽车的使用条件和运行环境发生了很大变化,人们     

交管热点

长沙50万电动车按机动车管理不久前,国家质检总局等部门联合发布了《机动车运行安全技术条件》新标准,自2012年9月1日起正式实施。根据新国标政策,长沙街头除1万多辆注册上牌的电动自行车外,其余50余万辆电动车都将纳入机动车管理。对此,长沙市交警支队相关负责人表示,新国标实施后,对于2009年9月30日前登记备案证照     

浙江省电动车管理办法最快下月出台

据了解,《浙江省电动自行车管理办法》最快下月出台,届时浙江省的电动自行车管理将按此标准执行,电动车的车速有望更慢一些。按照《机动车运行安全技术条件》新国标规定,自9月1日起,时速在20 km以上、50 km以下,质量超过50kg的电动车被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。浙江省