G-BOS让客运管理走进智能时代——访东方时尚驾驶学校股份有限公司班车运营处主任常景军

东方时尚驾驶学校股份有限公司号称中国最大的驾校,每年有10万人在这里学习驾驶并取得驾照。该校单是每日接送学员的班车就有92辆,这些车辆每月接送学员达60多万人次,车辆的运行频率比较高,其调度、管理的难度可想而知。然而,据记者实际调查发现,该校的班车在几乎覆盖北京市五     

重视车队整体性管理 提升班子凝聚力——访北京公交第五客运分公司第十一车队行政队长刘飞

<正>2008年,刚刚大学毕业的刘飞以管理培训生的身份进入北京公交公司,先后在安全、服务、运营、技术、党工部等岗位轮训实习两年,2013年2月22日,来到第十一车队从事行政队长一职。据刘飞介绍:车队目前有运营线路6条,分别是322、342、363、     

为绿色公交开好每一班车——访大同市公交公司驾驶员、本届节油技能大赛天然气组冠军孟云

有着20多年驾龄的孟云是大同公交二分公司31路车队的驾驶员,他在平凡的工作岗位上演绎着一部爱岗敬业的传奇。孟云把企业当作自己的家,把职业当作自己的生命,坚持运营安全正点,服务文明优质,严守劳动纪律和驾驶员职业道德标准,遵守交通法规和操作规程。多年来,他所驾驶的车辆做到了无违章、无事故、无乘客投诉、无违纪。由于工作突出,连续多年被评为星级驾驶员。2004年到31路车队工作以     

“人情”化管理铸安全——访石家庄公交集团10路车队

石家庄公交三公司的10路车队是石家庄公交的一支标杆队伍,他们被总公司命名为工人标兵号线路,其特色就是标兵多,每个标兵都能亮出绝活并且招收徒弟带领全队一起争先创优。近日,记者采访了10路车队的领导班子,深入探析了10路车队管理工作的经验,记者发现10路的管理文     

“培育合格驾驶员,共创首都和谐交通”——访北京公交驾校副校长高磊

只有合格的驾驶员,才能创造出和谐的交通环境。而现实生活中考取驾照的人越来越多,但是注重过硬技术的人却少之又少,近期本刊记者走进北京公交驾校,采访了高磊副校长,让我们听听他的一些观点。     

把管理的“圈”画大画圆——访北京公交客四分公司563路车队技术队长王永辉

"员工培训、上路检查、保证车况、造大声势、奖罚分明样样都得做好、管理的这个‘圈’才能够圆满。"北京公交客四分公司563路车队技术队长王永辉谈车队的管理经验时如是说。修理工出身的王永辉,在北京公交集团保修分公司一"修"就是1 3年,"练就"了一身本领。过硬的技术,使其在担任客四分公司563路车     

驾驶是一种思维活动 访驾校校长王建华

一件事情只有真正热爱,才会将它做好。就像本文的主人公王建华,在他看来驾驶汽车不是简单的熟练工种,是认知、是方法,是对安全的预防,是他这辈子梦想做好的一件大事。     

动静相宜节油法——记天津公交八路车队驾驶员赵学刚

赵学刚安全行驶70万km无事故,节油高达3万余L,在车队蝉联30届的年度节油标兵,成为车队职工学习的榜样。赵学刚自从1974年参加工作以来,先后经历了车队6次车型的更换,从1980年代的东风、亚星,到近几年的中通、金龙,直至现在车队正在     

车队管理要善用“巧劲儿”——访石家庄公交四公司三路车队副书记张金灵

最好的管理是让员工发自内心争先创优的管理。针对目前公交公司车队管理涉及面广、问题较多、基层管理成为重中之重的问题,张金灵做了这样的回答。石家庄公交四公司三路车队下辖5条线路、112部运营车辆。这几条     

“越早熟悉并使用,越早受益!”——北京公交352路车队技术队长梁发军介绍应用CAN总线技术经验

北京公交352路车队是一支驾驶技术和管理过硬的车队。在北京街道纷繁的车流中,作为车队的管理者如何及时准确地掌握每辆客车的行驶信息、了解其在运行中的情况,我想是每位车队队长都面临的难题。而梁发军队长是用什么方法使车队的日常管理做到有条不紊     

“要和驾驶员交朋友”——访北京公交集团电车客运分公司第八车队行政队长高志宏

车队的管理者是车队运作的灵魂人物。由于驾驶员与车辆的特殊性,决定了车队管理是企业管理的难点。因此,一名好的车队管理者对企业来说至关重要,他们不仅能有效地把握驾驶员与车辆之间的关系,而且还能在实践摸索中出一套属于自己的理论,而这些看起来并非高深的理论却为企业整体效益奠定了基石。用北京公交集团电车客运分公司第八车队行政队长高志宏的话说"安全管理犯不着绞尽脑汁订条例、也不用费尽心思搞限制,只要多到基层了解情况、与驾驶员交朋友,隐患就能及时发现,事故就能得到避免。"     

独特的制度 人性化的管理——记唐山公交总公司第三分公司26路车队

唐山公交有一支优秀的车队。该车队在2003年被中华全国妇女联合会授予全国三八红旗集体,同期还被全国城镇妇女巾帼建功活动领导小组授予巾帼文明示范岗。能获得如此称号的车队必有一系列独特的管理方法。为深入了解,本刊记者专程到唐山探访了这支车队。     

将管理经验上升到理论层次——访首汽集团车队管理人员培训班

车辆运营企业需要大量的中层管理人员和后备人才,他们很多来自一线,经验丰富,了解一线每一个细节,但往往理论较为缺失。如何将实践和理论有效地结合,是每一个企业的人才培养机制面临的问题。而首汽集团在多年的发展中,在这方面却积累了丰富的经验。10月12日,首汽集团召开了管理人员论文汇报会,进行论文汇报的为前期参加培训的车队长代表。