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离合器能否正常工作,对发动机的正常工作有很大影响。每次驾驶摩托车外出之前,都必须检查离合器的工作情况。手操纵式离合器的故障及其排除一、手操纵式离合器的故障及原因手操纵式离合器的常见故障如下: 相似文献
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风圣牌公交车离合器操纵系统的优化改进 总被引:1,自引:0,他引:1
简述DHZ6100CF3风圣牌公交车(简称:风圣牌公交车)离合器发生的故障现象,通过对风圣牌公交车离合器操纵系统传动比和踏板行程的测算,分析离合器操纵系统传动比对离合器的影响,认为风圣牌公交车离合器操纵系统传动比过小,导致风圣牌公交车离合器早期磨损和操作困难,采取优化措施改进离合器踏板的传动比,使离合器早期磨损和操作困难的问题得到解决。 相似文献
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一、离合器操纵运用与节油离合器踏板的正确操纵与运用可以使车辆平稳起步、顺利换档,达到节省燃料的目的。操纵离合器踏板时,应以脚跟为支点,用左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松(抬起)离合器踏板。踩下离合器踏板时的动作要快,且一脚到底;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为"一快二慢三停四离"。 相似文献
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现代汽车上绝大多数采用摩擦式离合器,离合器技术状态的好坏,将直接影响到发动机的动力传递,同时对变速器档位的操纵也有影响。随着离合器的频繁使用、汽车行驶里程的增加,离合器的零部件不可避免地产生磨损或损坏,致使离合器的技术状态变差而出现故障。 相似文献
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一、离合器操纵运用与节油
离合器踏板的正确操纵与运用可以使车辆平稳起步、顺利换档,达到节省燃料的目的。操纵离合器踏板时,应以脚跟为支点,用左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松(抬起)离合器踏板。踩下离合器踏板时的动作要快,且一脚到底;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为“一快二慢三停四离”。 相似文献
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众所周知,离合器在摩托车上的主要功用,一是使发动机曲轴与传动系统平稳、柔和地接合,以确保车辆平稳起步;二是使曲轴与传动系统能迅速、彻底地分离,以保证摩托车在变速换档时不产生冲击;三是防止传动系统零件由于载荷过大而损坏[1]。摩托车用离合器按工作方式可分为摩擦式和蹄块式;按冷却方式可分为干式和湿式;按操作方式可分为手操纵式和自动离心式。现代四行程发动机多数采用手操纵湿式离合器的型式(其它型式本文暂不 相似文献
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引言 离合器的操纵机构是驾驶员借以使离合器分离又使之柔和接合的一套机构.它起始于离合器踏板,终止于离合器壳内的分离轴承.按照分离离合器时所需的操纵能源的不同,离合器操纵机构分为人力式、气压式和动力式三种. 相似文献
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汽车五大操纵机构的正确使用 总被引:1,自引:0,他引:1
作为一名驾驶员,正确熟练的掌握汽车离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和挡位操纵手柄(变速杆)5大操纵机构的使用方法,是保证汽车平稳行驶和行车安全的关键所在,每名驾驶员必须掌握其操作技能。离合器踏板离合器踏板的正确使用对于汽车的平稳起步、顺利换挡非常重要。操纵离合器踏板时,应以脚跟部为支点,用左脚掌部位踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或抬起离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。 相似文献
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现代汽车离合器多采用液压系统操纵,如各种轿车、SUV等小型车辆一般都使用总泵、分泵式的液压操纵机构;而中、重型汽车使用液压控制、气压助力式的操纵机构比较多。液压式操纵机构结构简单、操作轻便、易于维护,但在使用和维修的过程中,常常会出现离合器踏板发软、压盘分离不彻底的故障。导致该故障的原因有很多,如助力液量 相似文献
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2.离合器操纵机构的维修
离合器操纵机构包括从离合器踏板开始,通过液压传动系统,到离合器分离轴承的一整套机械液压操纵机构.离合器踏板为自动调节吊挂式踏板,并且带有助力回位装置,离合器踏板机构是独立工作的,液压系统的液压油储油罐是与制动系统的液压油共用的;离合器分离机构为内含式分离机构,装有常接式随动转动自动调整分离轴承.离合器操纵系统维修比较简单,但是如果维修液压系统,要涉及到制动系统的调整. 相似文献
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离合器打滑
a)手操纵式离合器打滑
摩托车起步时,虽然已合上离合器,但加大油门,车辆仍不能平顺起步。摩托车加速时,尽管加大了油门,发动机的转速很快提高,但车速并未相应地提高。相反,还有跑不起来的感觉;在上坡、道路泥泞及重负荷时,车辆行驶不平稳或不能行驶,这种故障现象称为离合器打滑。 相似文献
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故障现象:一辆依维柯汽车,行驶时出现了离合器(推式离合器)严重发抖,踩下、放松离合器踏板时有异响。 故障检查与排除:据驾驶员介绍曾对离合器保养拆装过。分解离合器,对离合器进行全面检查,压盘工作面良好无磨损过度现象,膜片弹簧无裂纹、断裂,膜片内端在同一平面内,膜片弹簧的高度都符合规定值,从动盘摩擦片也无油污。再检查分离轴承,用手转动它,阻力较大, 相似文献