与风赛跑--试骑铃木GSX400S(刺激)

在400ml街车中,铃木推出了多款车型,像katana、Bandit、Inazuma等,得到了广泛的好评.在国内,以上三款车分别被车迷称为“刀“、“暴徒“、“英珠玛“,其市场保有量都很可观.我们这次测试的是铃木的另一款街车--GSX400S,英文名字叫做lmpulse,在国内车迷都叫它“刺激“.……     

改头换面——试骑川崎VN400 Drifter(改装版)

在日系巡航车中,四大家族各有一个系列代表车型,本期测试的VN400便是川崎巡航车代表作--火神系列中的一款.     

年度车2007候选车型及年度汽车人物评选标准

本期将继续将余下的候选车型简介刊登完毕，欢迎读者按编号发短信竞猜将要评选的年度车。而年度车2007的又一创新是首次加入评选的“年度汽车人物”，在本期将刊登年度汽车人物的评选范围、内容以及评选标准，希望“人物”的评选能够成为继“年度车2007”之外的以一亮点。在确定“年度车2007”的候选车型上需要加以说明的是．有些车型在“年度车2007”的评选时间段中没有公布价格并进行销售，有些则不是真正意义上全新开发车型，此类车型没有出现在候选车型行列中。其实这也是鼓励各生产厂家加快推出新车型，而对消费者来说毕竟能更多享受到与世界同步的先进车型是大家都希望的[编者按]     

单缸巡航--试骑铃木LS400

巡航车是一款深受车迷喜爱的车型,它外观威武,驾姿舒适,具有极其鲜明的个性.巡航车的原型是美国的哈利,许多人因此认为只有搭载哈利那种V形双缸造型发动机的车才称得上是巡航车,这话如果只是针对哈利,倒也说得过去,它毕竟是巡航车的祖师爷,但在其他厂家那里,巡航车的标准却越来越模糊,车型还是那种车型,发动机却五花八门,就像我们这次测试的铃木LS400,搭载的就是单缸发动机.……     

欧洲军团:不慌不乱巩固市场

梅赛德斯.奔驰BlueZERO作为一个家族车系,BlueZERO可分为三款车型:BlueZEROE-CELL电动汽车、BlueZEROF-CELL燃料电池汽车和BlueZEROE-CELLPLUS串联混合动力车。三种车型对应的行驶里程为200km、400km和600km。     

与风赛跑——试骑铃木OSX400S（刺激）

在400ml街车中，铃木推出了多款车型，像katana、Bandit、Inazuma等，得到了广泛的好评。在国内，以上三款车分别被车迷称为“刀”、“暴徒”、“英珠玛”，其市场保有量都很可观。我们这次测试的是铃木的另一款街车——GSX400S，英文名字叫做Impulse，在国内车迷都叫它“刺激”。     

“越野”得很纯粹很完美——奔驰G400 CDI

在用户需求模糊化的情况下,—些厂商在车型开发上也开始走模糊化的道路。在2008年,“跨界”和“多功能”成了车坛的流行词。这也许是汽车工业在一定程度上的方向所在。但是,精准定位造就的“纯粹”车型哪怕只是作为一种向往,都会一直存在也肯定是事实。奔驰G400 CDI就是这样一款车型。     

代表作 接触2011款雷克萨斯ISF

有些人搞不明白，为什么雷克萨斯搞的车型后缀字母是“F”而不是更加常见或者更加易懂的“F”。根据雷克萨斯的解释，字母“F”源自丰田20年前推出雷克萨斯时为这个品牌所最幸刀设计的“Circle F”的理念，之后Circle F又进一步扩展到指自家的旗舰级车型和F1车型，再之后又回归到雷克萨斯品牌用以指雷克萨斯第一部车LS400的内部代号。     

绿衣小"忍者"——试骑川崎ZRX400

在日产400毫升级街车中,风头最劲的当属本田 CB400系列,铃木系列车型较多,想找出一辆最具代表性的车型很难,而雅马哈的主打车型非 XJR400莫属,川崎公司400毫升级的代表作则是我们本期测试的 ZRX400。ZRX 是川崎公司一款名气很大的车型,该系列的旗舰车型是那款著名的 ZRX1200(我们曾在2005年测试了此车),ZRX400是该系列排量最小的一款,在性能上无法与老大 ZRX1200相比,但作为川崎在该排量街车系列的主打车型,没有"两把刷子"怎能和"如狼似虎"的对手平起平坐?所以,川崎公司对这款小车没有丝毫马虎,在设计开发的时候着实下了一番功夫。     

“越野”得很纯粹很完美--奔驰G400 CDI

在用户需求模糊化的情况下，—些厂商在车型开发上也开始走模糊化的道路。在2008年，“跨界”和“多功能”成了车坛的流行词。这也许是汽车工业在一定程度上的方向所在。但是，精准定位造就的“纯粹”车型哪怕只是作为一种向往，都会一直存在也肯定是事实。奔驰G400 CDI就是这样一款车型。     

跨界小钢炮 贝纳利TRK251

<正>近年来,为满足车迷日益高涨的摩旅和休闲穿越需求,国内摩企加大了多功能车的研发力度,摩市中涌现了众多此类车型。相比同类车型,定位小型多功能休闲车的贝纳利TRK251的实际排量只有249mL,自然无法以排量取胜,但是,对所有同类车来说,该车都是不容小觑的……     

某车型遥控锁车失效问题分析

汽车的遥控锁车功能越来越普遍,本文结合某车型出现的无法遥控锁车问题的排查,阐述项目前期核对接口电路定义等的重要性,为后续主机厂对此类问题的分析提供参考。     

单缸巡航——试骑铃木LS400

巡航车是一款深受车迷喜爱的车型，它外观威武，驾姿舒适，具有极其鲜明的个性。巡航车的原型是美国的哈利，许多人因此认为只有搭载哈利那种V形双缸造型发动机的车才称得上是巡航车，这话如果只是针对哈利，倒也说得过去，它毕竟是巡航车的祖师爷，但在其他厂家那里，巡航车的标准却越来越模糊，车型还是那种车型，发动机却五花八门，就像我们这次测试的铃木LS400，搭载的就是单缸发动机。     

双面游侠--试骑本田TRANSALP400

目前市场上的越野车大致可分为三类,一类是专业竞赛用车,即俗称的专业车;另一类是侧重野外休闲的林道用车,也就是越野迷们较熟悉的林道车;最后一类是兼顾多种路况的多用途车,车迷都称其为拉力车或两用车。本期测试的主角便是本田一款著名的两用车——TRANSALP400,此车在国内有一个响当当的外号——阿尔卑斯。两用车和林道车一样,是各家大厂的主打车型之一,本田厂大排量两用车的代表作当属XRV,也就是车迷熟悉的"非洲双缸",中小排量则非"阿尔卑斯"莫属。"阿尔卑斯"有400和600两种排量,但在亚洲地区最常见的是400车型。"阿尔卑斯"400的发动机为水冷四行程V型双缸,每缸3气门,总排量达398毫升。说起这台发动机,不能不提及本田的另一款名车steed400,因为这台发动机正是源自被车迷称为"铁马"的steed400。     

本田铁马化身夜叉:阿修罗! Honda VLX400改装硬版“BOBBER”风

<正>第二期原创改装专版的这款主角,正是名震全国改装圈的经典车型——本田VLX400,也称作STEED铁马400!这是本田的一款经典巡航车型,本田还生产过600mL排量的车型,但是叁石实测后认为排量600mL的铁马,相对400mL铁马而言,无论是动力或极速方面的增长并不明显。大家谨记:如果对动力改装有较高要求,巡航车显然是达不到的。     

激情"英珠玛"——试骑铃木GSX400FS

铃木GSX系列是日本四家车厂中规模最庞大的车系,车型包括巡航车、运动旅行车、街车、跑车,其中不乏经典名车,本期测试的GSX400FS便是一款著名车型。GSX400FS的全称为GSX400FS Inazuma,其中Inazuma是该车的英文名字,意为"闪电",而国内车迷喜欢取其谐音,称其为"英珠玛",这样叫倒是挺上口的,听上去很有味道。GSX400FS上面还有GSX750FS和GSX1200FS两位兄长,前者专供欧洲市场,后者全球供应,作为小弟的GSX400FS则主供日本国内和亚洲市场。所以,在中国大陆该系列车型中最常见的便是GSX400FS,其他车型很少见到。早期的400毫升级GSX街车系列只有GSX400X、GSX400S等低档车型,进入上世纪90年代中后期,本田的CB400、雅马哈的XJR400、川     

超过半数的中国城市消费者偏爱SUV车型 中国SUV市场报告

正毫无疑问,SUV在中国的乘用车市场销售业绩非常好。总体来说,大尺寸的SUV由于符合消费升级趋势,且拥有更大空间,从而获消费者青睐。尽管消费者喜欢SUV,但还没有完全被现在的车型所折服,汽车厂商或许可以进一步努力来改进车型。目前,中国家庭拥有的车型以紧凑型车或家庭车为主。此类车型因为考虑到家庭乘用的原因,在现有车主中的拥有率为40%,比SUV(29%)高11%,但多数(58%)却有换SUV车的想法。     

日式巡航新势力：铃木Intruder Lc250

由于哈利车的魅力,美式太子车一直以来都是日本四大摩托车厂家疯狂模仿的对象。近年来,其开发火力则主要对准250ml～400ml的中小排量车型。先是本田的“Magna 250”龙犬风光一时,接着是雅马哈推     

最佳切入点——以别克君越ECO-Hybrid为例

方案三混合动力和替代能源车:面对着日益高企的油价,混合动力再一次成为了热点。丰田普锐斯、本田思域Hybrid和雷克萨斯LS600HL、RX400H等混合动力车型纷纷在华销售,此类车型已不像动物园中的大熊猫那样罕见。混合动力将会在未来发挥多大作用尚未可知,不过现在来说,这确实不失为解决汽车环保问题的一个良策。从心底来讲,我对于面市的混合动力车型并没有太多的好感。单凭一句社会责任感,就要消费者多付出许多钞票,这未免有些蛮不讲理。像雷克萨斯这种豪华车还说得过去,但像普锐斯、思域这种A级车也是价格昂贵,虽然油耗和排放的数据喜人,可是这种把负担转嫁给消费者的做法,还是让我心怀不满。     

天津公交集团首批156部LNG清洁能源公交车抵津

<正>近日,天津公交集团新引进的156部LNG液化天然气清洁能源公交车抵达天津,将于近期投放运营,此类车型的最大亮点就是尾气污染物排放显著降低。这也是中心城区首次大规模引进此类能源的公交车型。LNG清洁能源公交车使用液化天然气作为车辆动力来源,区别于压缩天然气(CNG)公交车,LNG车使用的天然气更加纯净,燃