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我国纤维增强塑料舰船的现状和发展 总被引:3,自引:2,他引:1
本文概述了我国纤维增强塑料及其舰船的现状和发展,其中包括原材料的进展与应用研究、结构型式的设计和选择、舰船产品的开发与建造进展,以及标准和规范的研究等方面。 相似文献
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一、标准船的基本设计思想 1.传统的船舶设计思想长期以来,世界造船界一直延用着一种传统的船舶设计方法:即首先由船东提出其所期望得到的船舶的主要经济和性能方面的要求,而后由承接设计工作的部门根据船东所提要求,制定设计方案。之后选取与设计方案相近的,较成熟的若千母型船,再经母型选优、新船型线形回归等过程,才算进入“正式”设计阶段。尽管长期以来船舶设计人员不断积累经验,加之辅助于先进的试 相似文献
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方便旗船凭借在政治、经济上的巨大优势已成为国际海运的主流,但部分船舶在安全方面的痼疾日益突出。此文从5个方面分析了方便旗船存在的影响船舶安全的突出问题,通过PSC检查提出扼制低标准方便旗船和提高船舶安全适航性的对策。 相似文献
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“两力六性”是80年代海军对舰船特性和研制要求提出了一种有机的概括。作者根据近年来海军舰船设计、建造和使用的实践,为发展具有中国特色的现代化海军进一步论述了“两两力六性”的宣言和内涵及其相互关系。提出了“两力六性”量化、评估和考核的原则及其在舰船设计研制中应用。 相似文献
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分析了川江和三峡库区化学品运输市场状况及该地区化学品船的现状,采用科学的研究方法和试验手段,对川江和三峡库区化学品船标准船型的设计开发给出了科学的定位,同时对川江和三峡库区化学品船标准化工作的可持续发展提出了几点建议。 相似文献
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船舶建造过程,是一项投资大、周期长、过程复杂的工程;全过程目标投资动态控制也是一项系统工程,必须从船舶管理模式、企业制度、员工行为和支持系统等方面综合寻求整体解决方案,实现企业投资的全过程的控制。 相似文献
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舰船电磁兼容设计是一项系统化工程。新技术、新装备的发展对现代舰船EMC设计提出了更高的要求。在这一背景下,加快提升舰船电磁兼容仿真预测的设计方法和手段,并在完善电磁兼容考核评估方法的同时,大力发展专用的电磁兼容控制装备,才能主动应对新形势下舰船装备发展新趋势所提出的电磁兼容需求。 相似文献
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论船舶安全检查的质量船制度 总被引:2,自引:0,他引:2
基于现代控制理论的四种控制系统的有机组合作用,提出质量船制度的概念,并对质量船制度的理论依据、基本构架、质量船标准、评价指标体系模型、权重系数设定的数学方法和检查官制度等问题进行了系统的阐述。 相似文献
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在2004年《船舶海上保安规则》基础上,2007年7月1日生效的《中华人民共和国国际船舶保安规则》进一步明确了各相关方的权力和义务,消除了在执行过程中可能存在的模糊性或不确定性因素,从而更有利于规则的有效贯彻实施。 相似文献
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戴道奇 《船舶标准化工程师》2014,(2):35-37
突破船舶传统维修模式,将以可靠性为中心的维修(RCM)理论引入到船舶设备维修中,通过对船舶设备运行状态进行连续或周期性的状态监测,对机械设备的运行状况作出判断,并预测其发展的趋势,从而有效地指导维修活动。其维修模式的创新避免了船舶计划性周期修理的局限性,从而极大提高了设备维修效率和效果,提高了设备的可靠性与可用性,节约了船舶设备维护的成本。 相似文献