零件装反导致自动变速器不跳档

一辆帕萨特B5轿车，装备01N型自动变速器，行驶里程约16万km。该车因换档冲击在一家修理厂更换了自动变速器油（ATF），但换油后刚行驶了10km就出现加速不良现象，且车速越来越低，发动机舱还冒出大量烟雾。车主立即与该修理厂联络，并将车开回厂里检查。放出ATF后，发现油已变黑。拆下油底壳，仔细清洗滤网及阀体，更换新的ATF，但车速依然无法提高。     

2014年东风本田CRV发动机故障灯报警

正故障现象一辆2014年的东风本田CRV,搭载的是2.4L发动机,行驶了约40 000km,因为停放了很长一段时间后启动发动机时发现发动机故障指示灯常亮,送到修理厂检查发现发动机舱线束被老鼠咬破,维修人员对被咬线束进行修复和包扎后,发动机故障指示灯仍然常亮,于是车主将故障车送到我店进行维修。     

别克新世纪机油压力报警灯常亮

故障现象:这辆车由于产生敲缸声,在其他修理厂刚修完,更换了活塞等部件,但是现在打着车,机油压力报警灯就亮。而且,发动机内部仍有轻微的金属敲击声,车主认为这个修理厂没有能力修好这台车了,所以拖到我处,希望彻底的给检查一下。 诊断与排除:由于这是别人修过的车,所以在维修之前,先咨询了以前修理厂的同行,都做了哪些的维修内容。同行们称,分解发动机后,发现发动机的活塞均有不同程度的磨损,并将其更换。大小瓦等均正常,机油泵和滤清器也比较不错,并给仔细的清洗过,在装复之前也是把所有的部件清洗干净之后才装的,应该没有问题。     

宝马X5怠速抖动、加速无力

故障现象一辆宝马X5,E53底盘,装配M45发动机,客户报修发动机怠速抖动,加速无力。与客户交谈中得知该车刚在别的修理厂修过,清洗了喷油器、节气门和怠速马达,故障没有明显改善。     

众泰T600发动机 深踩油门不提速故障的修理

发动机深踩油门不提速故障在汽车维修作业过程中占有相当大的比例,目前修理厂面对这样的故障由于缺乏专用的仪器和系统的电路知识,维修起来相对困难。一、故障现象一位2015款众泰T600车主反映,该车发动机刚起动时可以正常工作,运行几秒后发动机无法提速。接到该修理厂电话后,赶到修理厂,起动发动机试车,发现故障如该车修理工所述,大约运行10s后,深踩油门发动机转速无法提高,即发动机只能维持最高转速为1500r/min。     

汽车发动机及室内美容应慎重

在维修工作中经常遇到车主询问或要求进行发动机美容的,笔者把工作中所遇到的实例列举出来供大家参考。汽车长时间行驶,发动机舱难免有油污和灰尘,有部分爱车族感觉不太美观。其实遇到此种情况,只需用抹布擦拭一下即可,但有不少车主及汽车美容店要对发动机进行清洗,所谓清洗大多是用化学清洗剂和水来刷洗。这种情况虽然使发动机干净,但更多问题也就慢慢出来了。首先,发动机舱内有很多橡胶件长期工作在高温环境,清洗时遇到冷水及化学试剂极易加快其老化速度。其次,发动机点火系统(包括点火线圈、分电器、高压线等)为高压系统,需相当好的绝缘,…     

气缸进水请勿强行起动

笔者的一位朋友去年夏天驾车到外地出差,在途中遇上暴雨,经过一座立交桥时,发动机突然熄火,就找了一辆车拖拉,想利用牵引力将发动机启动,结果试了几次都没有成功.朋友清洗了化油器,更换了发动机机油和滤芯,又更换了火花塞,还是没有发动着.不得不将车拖到修理厂.修理厂工作人员拆下气缸盖和油底壳后,发现发动机两只连杆严重弯曲变形.在更换了连杆后,发动机才顺利启动.     

平日不维护车辆而导致的“捣缸”

个体车主李某一辆刚运行3万多km的中巴车,因出现行驶无力、发动机“发闷”等现象,便将车送到一家修理厂去清洗化油器。作业完工后,承修方对化油器进行了就车试验,试车时,由于加速过猛,发动机出现严重异响,经停机检查,发现发动机机体已驶机内零件击穿（即“捣缸”）。车主认为,这起事故是厂方试车加速时引起的,要求厂方赔偿由此造成的经济损失。     

理解总成修理和总成修理质量保证期

1对总成二字的疑问 几年前，有一家修理厂为一辆重型自卸车清洗了空气滤清器和更换了滤芯，80天后车主投诉修理厂，说修理厂没有把空气滤清器通向发动机的软管箍好，软管脱落，未经滤清的空气造成发动机严重磨损上油，要求修理厂按照3个月的质量保证期（老的质量保证期规定）赔偿，理由是空气滤清器是总成，应该执行总成修理的质量保证期。修理厂对损坏原因没有异议，但是他们说，清洗空气滤清器和更换滤芯是小修作业，空气滤清器不是总成，没有那么长的质量保证期。     

桑塔纳3000轿车无法起动故障的排除

故障现象 1辆2007款桑塔纳3000轿车，装备1．8L发动机和手动变速器。该车在高速公路行驶时突然熄火，并在发动机舱里传出刺耳声音。司机再起动时，起动机不能正常运转。司机向我们修理厂求救。     

故障咨询与回复

1三菱越野乘用车加速不良咨询内容一辆98款三菱R叼ERO越野乘用车，采用韶72 v63，OL发动机，出现发动机不易起动，起动着机后游车，低速行驶时窜动，加速不良的故障。曾在某修理厂清洗过节气门体，进行过发动机免拆卸清洗喷油器及油路，但故障依旧。首先读取故障代码，结果未读     

丰田雷克萨斯GS300发动机动力不足

故障现象:一辆丰田雷克萨斯(凌志)GS300轿车怠速抖动,行驶中动力不足。 故障诊断:该车为JZS160 型轿车。打开发动机室罩,发现发动机舱内尘土很多,表明该车一直疏于保养,并且发动机怠速低且抖动。 更换火花塞、高压线、清洗喷油器,清洗节气门体。装复后,启动发动机,怠速为1200r/     

长城赛弗发动机怠速过高故障检修

1故障现象一辆长城汽车股份有限公司2003年9月出厂的赛弗CC6450汽车,行驶38万km,在一次事故中,发动机舱受到很大程度损坏。该车装配四缸直列多点式电喷491Q E型汽油发动机,采用D型电喷控制系统。拆下发动机进行车身钣金喷漆作业,同时观察发动机外观,除节气门位置传感器被损坏其     

马自达RX-8无法启动

正一台2009年马自达RX-8,因怠速抖动进厂维修,维修后第二天车辆无法启动,经修理厂维修一周后未果,无法按时交车,邀请本人前往修理厂指导维修。故障现象:这是一台红色的2009年日本原装马自达RX-8双门跑车,安装的是马自达特有的转子发动机,发动机排气量为1.3L,最大功率为151k W。该车由于发动机怠速抖动而进厂维修,检查后更换了火花塞、高压线,清洗了     

派力奥车发动机怠速不稳 加速无力

故障现象一辆2004款派力奥手动挡轿车(采用1.5 L发动机),发动机故障灯点亮,发动机怠速不稳、加速无力。故障诊断仔细询问客户后得知,轿车刚开始出现的故障现象是3挡换4挡时发耸,然后去其他修理厂维修,在维修过程中更换了点火线圈、火花塞、分缸线和发动机线束等,     

送修车他人开出损坏责任谁承担？

某单位将一辆铃木小吉普车送到一修理厂修理离合器，修好离合器后，修理厂擅自将车借给他人使用。车开出不到50km，发动机突然熄火便再也无法起动。将车拖回修理厂后通知车主到场进行拆检，发现发动机凸轮轴缺油抱死。当时双方认为修复发动机的费用可能不大，并且该车主又是关系户，修理厂即口头表示将尽快把发动机修好，双方就此没有签定什么书面协议。     

三菱帕杰罗车怠速不稳

一辆01款三菱帕杰罗越野车(采用6G72发动机),累计行驶3．5万km,进厂报修发动机无怠速的故障。在修理厂清洗过怠速电动机后试车,发现在冷机状态下发动机怠速在500r／min-1500r／min游车,当发动机达正常工作温度后,怠速恢复正常。     

佳美轿车综合故障分析与排除一例

一辆1995年款丰田佳美3．0轿车，装备1MZ—FE型V6发动机。该车为交通事故车，经钣金整形及喷漆后，需对损坏的发动机（及变速器）控制系统进行修复。该车的碰撞部位在右侧，其发动机（及变速器）电脑、插接件、线束等严重损坏，电脑内部线路板折断，线束插接件挤碎，电线散落在外，发动机舱也有部分线束被挤断。     

本田时韵车行驶时熄火

一辆02款本田时韵轿车,累计行驶8万km,出现发动机怠速运转条件下轻踩加速踏板,当发动机转速上升至1100 r/min时松开加速踏板,发动机就会剧烈抖动,甚至熄火。这一故障已有1年左右,是在一次缺机油烧瓦而进行发动机大修后出现的,已在其他修理厂检修过多次,清洗过进气系统、喷油器,更换过点火系统相关元件,但故障一直未能排除。     

长安铃木天语车

故障现象 一辆长安铃木天语车,出现发动机故障灯常亮的现象。检查分析经了解得知,该车是车主刚购买的二手车,已经在其他修理厂进行过喷油器和节气门清洗,但发动机故障灯仍旧不能熄灭。起动发动机试验,发动机故障灯果然常亮,而且怠速稍有不稳。连接SDT进行检测,发动机系统储存的故障代码有：P0131——氧传感器线路电压低;P0133——氧传感器线路反应慢。用SDT清除故障代码,执行故障代码确认流程后,读取到同样的故障代码。对进、排气系统进行检查,各部件连接良好,无泄漏或堵塞问题。反复踩加速踏板时,查看氧传感器数据流,