亦谈企业文化

世界顶级企业领导与变革领域的权威代言人约翰-科特说:"每时每刻,我们都在与企业文化打交道." 那么,我们在企业中真的能感知到身处文化氛围之中吗?企业文化究竟对企业的经营管理会产生怎样的影响呢?     

穷则变 变却难通 企业经营受困情况下盲目变革之弊

组织机构变革是将其视为生存在不断变化的社会环境中有生命的个体,为了不断的适应环境并谋求发展,组织需要进行局部或整体的调整,并达成预期的目标。变革,几乎成为每个处在激烈市场竞争中的企业所不得不面临的生死抉择,当最具独特个性的苹果在其新一代iOS 7操作系统中,都破天荒地借鉴了直接竞争对手Android的一些功能和特征时,我们更加不得不承认,变革是每名企业家必须不断思考并明确作答的永恒题目。企业负责人在思考企业是否需要变革时,往往迫于种种客观压力,很     

交通运输企业的十大经营理念

在从传统运输业向现代运输业的变革过程中，交通运输企业的经营理念随着经营行为的逐步市场化而发生着深刻的变化，并不断完善和发展。经营理念是交通运输企业活的灵魂，贯穿于运输企业经营的全过程，支配着运输企业的一切经营活动，决定着运输企业的生存和发展。一、经营战略观念经营战略是交通运输企业为了求得长期持续稳定的发展，实现本企业的经营目标，通过对外部环境和内部条件的全面评估，从运输业发展全局出发而作出的较长时期的总体性的谋划和根本对策。运输企业经营战略是一个系统的战略体系，是运输企业总体经营战略与各分经营战…     

21世纪物流的创新要素

进入21世纪，物流市场实现增长与物流企业的发展，不仅需要依赖传统的资源、合作与集成能力，更需要创新与变革的竞争力。正如前任德国交通、建设与住宅事务部长明特菲林(Mr．Muentfering)所指出的，当人们回首这个世纪时，将称之为“变革的世纪”。     

中通客车与光大银行深度合作

客车制造行业随着客运市场的变化而变化，这是一个不争的事实。相比较以往，中国客车产业在近年变革的步伐越来越大。一方面是经济高速发展，吸引各方投资客车产业，新客车企业如雨后春笋。     

试点企业要为甩挂运输作出更大贡献

江苏南通交运物流集团由传统公路运输企业转型而来,历经了近60年的变革和发展,已成为一家以普货、危货、大件、集装箱公路运输为主,集包装、仓储、配送、物流服务于一体的现代物流企业,2009年实现年运输货物量1000余万吨。     

广州港港口体制改革之我见

<正>随着港口体制改革的不断深 　化和完善,新一轮的以 “政企分开”为核心内容的港口管理体制改革逐步展开,广州港这一有两千多年历史的大港也面临港口体制的重大变革。 一、广州港基本情况 1.概况 广州港是中国古代著名的“海上丝绸之路”的起点。早在南北朝时期,广州港已成为世界大港,作为中国对外贸易和文化交流的口岸开始繁荣。     

道路货运企业向现代物流企业的转型

物流服务需求社会化、专业化的产生和现代物流管理思想的形成，带来了物资流通组织方式、经营模式的巨大变革。按时、按质、按量并以合适的价格把所需要的物资运往生产和流通领域中任何一个所需的地方，是现代物流管理的基本要求，对道路货运企业传统的货运组织方式产生重大的影响，有着极其重要的现实和深远的意义。     

中国港口建设发展述评与趋势展望

<正>随着全球经济一体化不断深入和中国经济的快速发展,中国港口产业也正在发生深刻的变革和巨大的变化,特别是在经历了属地化管理、政企分开等管理体制变革以后,港口发展呈现出新的发展状态和趋势。     

管理是企业的主流文化

世界顶级企业领导与变革领域最权威的代言人约翰·科特说:"每时每刻,我们都在与企业文化打交道。"那么,我们在企业中真得能感知到身处文化氛围之中吗?企业文化究竟对企业的经营管理会产生怎样的影响呢?企业文化的核心要素是企业精神和企业价值观,企业文化的精神内涵是平静而无形,还往下沉淀。就像水一样,柔中有秀、柔中寓刚,无形、不具有强制性。     

创新驾培服务模式势在必行

分时培训是驾培服务模式创新的一项重要实践。分时培训模式的推广,带来行业管理方式、企业经营理念和市场消费习惯的变革,对于培育新兴经济业态,促进交通运输业又好又快发展必将产生深远的影响。     

发挥企业档案的服务作用

随着我国加入世界贸易组织和社会主义市场经济体制改革的不断深入,我国企业在资本形态、技术形态和管理形态上也发生了深刻的变革,在这一背景下企业档案管理在内容、形式、范围和重点都较之过去发生了重大变化.对此,应结合国情和变化了的新形势,根据企业需求、遵循市场规律、适应贸易规则,探讨企业档案工作的新路子,使企业档案工作更有效地发挥为企业服务的作用.     

经济冬天选择“扬弃”生存

2008年的冬天已经过去；2009年的春天还会远吗？当经历了这场刺骨严寒的经济冬天，我们可以失败．但是我们绝对不会失去信心。在这场前所未遇的危机更是意味着危险和机遇．直面危机，我们必须跨越危险，抓住机遇．要想实现这一伟大目标，企业必须面对新的变革。     

我国发展低碳交通的技术路线研究

汽车的节能减碳应是低碳交通技术变革的重点。建设低碳交通,应分别明晰硬性技术与柔性技术的变革路线,并使这两条线路既同时进行,又相互交叉融合向前推进。     

回顾中国道路客运30年

尽管几乎所有的国有大型道路运输企业(原来交通厅局主管的运输公司)都将新中国成立之日定为注册成立日期,但中国道路运输真正开始走向企业化之路应该是始于改革开放以后.1978年之后,国内经济开始逐步复苏,由于体制得以不断变革,人们的经济改革思想空前活跃,行业内各种新生事物不断涌现,中国道路运输人见证和参与了行业改革30年的整个历程.     

云平台护航交通运输安全

用移动互联网思维来整合交通运输安全,集用户、商业运营、平台和大数据为一体,这就是“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”带来的全新变革。 9月1日,“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”科技成果鉴定会暨微交集团与中科院测地所战略合作研讨会在武汉顺利召开,这也是国内首次进行交通运输企业安全生产标准化方面的信．刚七系统的科技成果鉴定。     

图说2016汽车蓝皮书

正日前,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2016中国汽车产业发展报告》(也称为2016汽车蓝皮书)于北京正式发布。这是自2008年以来,三方连续鼽年共同推出中国汽车产业年度报告。下面小编带大家了解一下这份蓝皮书。据了解,2016汽车蓝皮书集中探讨"中国汽车智能化发展战略",聚焦汽车产业智能化发展趋势及格局变化,对我国汽车产业发展变革和创新的内涵与驱动力、生产变革、产品变革、服务变革以及价值链、产业链、创新连的动态变化进行了全面的分析和系统的阐述。     

疫情防控常态下传统企业管理模式的变革

伴随国际新冠"疫情"多变的新形势,国内"疫情"防控进入常态化.企业防控疫情、全面复工复产、达产增效便成为"十四五"开关之年的关键一年.传统企业囿于自身经营方向及其因应"疫情"新常态和市场,运营管理模式正面临艰难调整和生死存亡的局面.本文基于对传统企业管理弊端的研判,分析疫情新常态化背景下,企业如何走出经营困境的管理模式创新与变革,以期实现企业经营的恢复性增长.     

铁路高质量发展阶段的动能重塑

经济新常态下,铁路既有的"要素驱动、投资规模驱动"模式难以为继,进行动力变革是铁路实现高质量发展的必然选择。在阐述铁路动力变革现状的基础上,从要素禀赋、产品结构、制度供给等方面,分析了影响铁路动能重塑的主要因素,提出通过聚集新要素,打造新载体,构建新机制重塑铁路发展动能的途径。     

港口企业发展现代物流的构想

随着现代物流业在我国的快速发展，港口已经成为现代物流产业链条中不可或缺的重要节点，而开展综合一体化的现代物流服务已经成为港口企业的一种必然选择。经历了管理体制和经营机制变革的我国国有港口企业，依然存在着其发展现代物流所特有的优势和劣势。