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《综合运输》2001,(12)
<正>交通工程 同家“九五”重点建设项目,西南地区又一条一级干线铁路——内昆铁路全线铺通。内昆铁路北起四川省内江市,南至云南省昆明市,全长872公里。其中北段内江至安边、南段贵州梅花山至昆明于20世纪60年代建成。这次新修建的中段起点为云南省水富县,终点为梅花山车站,全长358公里,途经四川、云南、贵州3省的宜宾、昭通、毕节、六盘水等4地市的10个县。同时对宜宾至水富段进行电气化改造,扩建六盘水铁路枢纽。1998年6月,这一铁路中段及相关工程正式动工,总投资120亿元,由铁道部和云南、四川、贵州3省出资建设。新建线路实现电气化后,最大区段货流量密度为每年1400万吨,客车每日8对。内昆铁路的建成,将对完善西南路网布局,实施西部大开发战略,促进西南地区和国民经济的发展,加快沿线人民脱贫致富,增强民族团结具有重要意义。 9月10日,随着武昌至广州电气化铁路正式开通使用,全长2300公里的京广铁路电气化改造工程全面完成。该线是目前中国铁路最长的双线电气化铁路。至此,我国电气化铁路营运里程已突破16万公里。 相似文献
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《综合运输》1998,(12)
<正> 交通工程 本月16日,新长铁路开工典礼在江苏淮安市隆重举行。新沂—长兴铁路是国务院批准建设的东北至长江三角洲地区陆海大通道的重要组成部分,它由东陇海线的新沂站引出,连接江苏省境内的淮阴、盐城、海安及南通,至浙江长兴与宣杭线接轨,纵贯苏北腹地和浙西地区,全长638公里,建设总投资预计62.4亿元。其建设工期为4年,计划1999年10月1日铺轨到盐城;2000年上半年铺轨到南通站;2001年底全线铺通并开通运营。它是今年铁道部新开工的第12个项目。 铁道部决定建设秦沈客运专线,以减轻沈山线的压力。秦沈线以秦皇岛站为起点,终点至沈阳北站,全长409.6公里,西端与京山、京秦、大秦等铁路连通,东端与哈大、沈吉、沈丹铁路连接,沿线有沈山铁路相伴,是一条连接关内外交通的重要通道。秦沈铁路以国产设备为主,将首次采用机车信 相似文献
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《综合运输》1997,(9)
<正> 本月22日,我国最长的地方电气化铁路—大(同)准(格尔)铁路正式投入运营。大准电气化铁路东起大同,沿长城向西跨越黄河特大桥,直达内蒙古的准格尔露天煤矿,正线长263公里,设计年运输能力为1500万吨。 本月28日,广州地铁1号线首段西朗—黄沙的5个车站正式开通。1号线全长18.48公里,西起广州钢铁厂,东至新建的广州火车站。全线设16座车站,能力为日客流量113万人次,可疏道地面客流的10~15%,预计1998年底全线建成,总投资约127.15亿元。 云南省第一条高速公路—昆(明)曲(靖)高速公路昆明至易隆段二期工程于5月底竣工。昆曲高速公路全长130公里,其中昆明—嵩明45公里为全幅高速公路。其余为半幅高速公路。 相似文献
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《综合运输》1996,(12)
<正> 交通工程 东亚铁路网建设正在启动。泛亚铁路计划以新加坡为起点,经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市和河内抵达中国西南重镇昆明;此外还修支线通到缅甸首都仰光和老挝首都万象。这两段铁路明年内可动工,200O年前完工。中泰铁路计划以中国昆明为起点,经祥云、思茅、景洪,然后进入老挝,经琅勃拉邦抵达万象,再经过泰国廊开直达曼谷,全长2219公里;预计明年可动工,并将于200O年完工。到2000年东亚铁路网建成后,中南亚半岛铁路网就可通过中国铁路网同欧亚大陆桥连接,直达欧洲。 吉林省第一条高速公路——长春至四平高速公路本月26日举行通车典礼。它南起于四平市的五里坡,北止于长春市东郊的兴隆山,全长133公里。全线有7条连接线与沿线城 相似文献
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《综合运输》2000,(12)
山东省内河最大的现代化煤港——济宁泗河口煤港,9月18日正式动工兴建。济宁泗河口煤港是国家计委批准立项的“九五”京航运河(济宁—徐州)疏浚重点工程项目,是山东省内河运输设计泊位最大的现代化港口。港口位于南阳湖东岸,毗邻兖矿集团济宁三号煤矿,距离京杭大运河主航道4.6公里,设计年吞吐量500万吨。 9月21日,北京南四环路建成通车。北京南四环路东起十八里店立交桥,西至莲花河铁路立交桥,全长23.5公里,连接京津塘、京深高速公里,以及正在建设中的京沪、京开高速公路。这条快速路为双向8车道,设计时速100公里,全封闭全立交。 广深铁路全面实现电气化。在深圳特区成立20周年之际,南粤大地又传捷报;9月16日,由中铁电气化工程局负责设计和施工的广深铁路第三线电气化改造工程建成通车。至 相似文献
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《综合运输》1997,(4)
<正> 交通工程 “九五”期间,四川计划建设13条高速公路,其中成绵、成乐、成都绕城三河场至成渝路口、内自宜、隆纳、广邻、川陕路广元段、达渝路罗江至百节段,西昌卫星基地等10条为必保项目。其中去年已开工8条。这10条公路总长度为815公里,建成后将使四川全省高速公路总里程突破1000公里。 四川达渝高速公路动工兴建。该路连接重庆和川东北大巴山区的达县地区,全长220公里,设计为4车道,时速100公里。全线建成后达县至重庆的行车时间将由现在的8小时缩短为2小时。 武汉港集装箱码头改造工程不突破概算、不超工期,以优质的评审结果顺利通过了交通部的竣工验收。该港的改造工程共建成集装箱和重件泊位两个,可靠泊2000吨级驳船,年吞吐集装箱4万标准箱,已试投产1年,创效益400万元。 相似文献
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《综合运输》1997,(10)
<正> 本月27日,利用境外资金、以股份制形式合资建设的金(华)温(州)地方铁路全线铺通。它的建成,填补了浙东南10万平方公里地区内铁路网的空白。 江苏“省门第一路”——南京禄口机场高速公路于6月28日全面建成通车。这条高速公路北起该市绕城公路花神庙,南至禄口机场;全长28.75公里,按4车道建设,设计时速为120公里。其中禄口高架桥长2380米,是目前江苏省最长的高架桥。 7月6日,桂林—黄沙河一级公路建成通车。桂黄一级公路长120公里,为4车道的水泥路面,中央设隔离带,行车时速100公里。该路途经全州、兴安、灵川三县,南面与桂柳高速公路等干线相连接,北面经全州黄河沙镇进入湖南省永州地区。 相似文献
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《综合运输》1997,(12)
<正> 9日 中国交通部令:《水运工程建设市场管理办法》,拟自1997年10月1日起施行。 (《中国交通报》) 11日 10日上午,国务院副总理吴邦国、邹家华在陕京天然气输气管道工程控制中心,为陕京输气工程通气点火,标志着该工程顺利竣工。陕京天然气工程是国家“九五”重点工程,于1996年5月开工建设,总投资39.5亿人民币。(《经济参考报》) 29日 为确保长江三峡工程的顺利进行,我国政府计划加速推进长江流域水土保持、生态环境治理工程;同时首次提出到2030年左右,实现长江水患基本消除的目标。据测算,新一轮的治理在2010年以前约需资金70余亿元,主要由国家和地方政府投资。 相似文献
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《综合运输》1995,(1)
<正> 交通工程 我国第一家中外合资兴建并以股份制方式经营管理的平南地方铁路,已于10月中旬全线通车,并入全国路网运营。这条铁路全长50.2公里,东与广深铁路的平湖车站接轨。 国家“八五”重点工程——南(宁)昆(明)铁路线上的松林1号和羊寨两座隧道提前10个月贯通,从而为南昆铁路提前通车创造了条件。其长度分别为2390米和3425米。 10月16日,国家制定的“二纵二横”公路规划网之一的同江至三亚沿海高速公路浙江段,在台州市黄岩和温岭两地举行隆重开工仪式。“同三”线浙江段全长330公里,率先动工的台州市段一期工程长40公里,预计将于1997年贯通,总投资16亿元人民币。 相似文献
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