上海通用别克新凯越

凯越是上海通用旗下销量非常不错的车型。老凯越可以说引领了中国经济型家轿的一个时代,上市多年并且为通用赚得盆满钵满之后,而后渐渐落后于时代。当然,这样的经典车型通用肯定是不愿放弃的,所以在08年的下半年通用推出了别克新凯越。在新凯越推出的这一年多的时间内,其销量在经济型家轿中一直名列前茅。本月销量达到了22237台,成绩相当不错。     

上海通用 别克凯越

随着凯越旅行车2005年11月的上市，以及今年3月份凯越三厢1.6推出基本型自动档。凯越这一代的“大家庭”算是人丁兴旺，人才济济了[编者按]     

上海通用别克新凯越

凯越在中国的成功，很大一部分应该归功于市场策略的正确运用。2007年，凯越取得的近20万的销量成绩仅次于捷达，排名第二。即使有了这样的成绩，上海通用也丝毫不能放松，在今年推出了新凯越。在上市调整期后，新凯越9月份的销量直线攀升，达到16474辆，如此抢眼的表现，让我们毫不犹豫地把本月的月度车型颁给它。     

上海通用别克08款凯越

对谁放电：“责任男” 话说“责任男”们担子重，上有年迈父母、工作还在奋斗、小孩即将出生、年少时追求的那点运动欲望早就被家人的舒适要求给替代了。最后一点私欲还得用在工作上，这车开出去至少有些气派。08款凯越无疑是最贴心的选择。     

中兴之路——上海通用 别克新凯越

凯越五年七十万辆的销量代表消费者对这一车型的肯定。筹划两年之后，新凯越如约展现在众人面前。继承别克家族DNA特质的新凯越正在开创它的中兴之路。     

续集主角上海通用别克新凯越

说到“10万元家轿”,大家一定会想到第一个推出这个概念的赛欧,不过累计销售70万辆的凯越才是让上海通用坐上销售榜头把交椅的第一功臣。凯越创造了一个超越上海通用期望的销售成绩,同时也证明了它的传统中庸之道的设计理念正是中国人最喜欢的,虽然凯越并没有特别突出的地方,但在各个方面都有稳定的表现。     

改头换面——图解上海通用别克新凯越

凯越无疑是上海通用的一款明星车型，2007年销量接近20万辆，占据上海通用2007年全年销量的39％。对于这样一款明星车型的升级换代，车厂自然花尽了心思。不过。因为是在老款凯越的基础上做的升级换代，底盘和动力系统上基本没有明显的改变，所以这次改款的重点还是主要集中在外形、内饰以及配置等方面。     

乘胜追击：上海通用别克08款新凯越

推出5年了，凯趣的首次改款来得稍稍有些迟。作为上海通用别克的主力和销量最大的车型之一。凯趣车系在过去的5年中，创造了销售70万辆的骄人业绩，凯越之别于别克，就如同花冠之别于丰田，高尔夫之别于大众，是车厂销量和利润的主要来源之一，重要性无需多言，这样我们便不难理解上海通用对于凯越改款的慎重，以及凯越的改款为何来得如此之晚，从另一个角度来看，在推出多年之后销售依然没有半点颓势，也说明了凯越——它也许不是在各方面都最突出的车子，但却是目前市场上最成功的中级轿车之一。     

别克新凯越

凯越是上海通用公司发力中级市场的扛鼎之作，在该市场取得了骄人的成绩。2008年5月26日，上海通用汽车正式发布了新一代凯越。其全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，世界顶尖汽车设计大师Pinifanna皮尼法利纳再度赋予其时尚创意精粹和欧风动感灵思。     

游戏新规则上海通用别克新凯越1.8LE AT

上海通用别克凯越五年的市场销售神话,不仅让别克品牌的影响力越来越大,五年60万辆的销量,也让凯越成为了中级车市场的价值基准。面对时代的飞速发展,凯越不仅没有被淘汰,反而有越战越勇的态势。今年中级车市场的竞争更为激烈,新爱丽舍、伊兰特悦动都已相继上市,而南北大众的朗逸、新宝来也在虎视眈眈,加上去年投放市场的新卡罗拉、明锐等等,凯越面临的压力是巨大的。于是,新凯越便顺势而出,再一次重新制定中级车市场的游戏规则。     

上海通用别克新君威

没听过君威？只有两种可能，一是你在90年后出生，还没拿到驾驶证，来不及参与君威的风光年代；二是你只要听到汽车就想吐，完全不关心中国近10年最火红的汽车产业。     

升舱 上海通用别克新GL8

陆上公务舱,这是GL8陆尊曾使用过的一句宣传口号,宽敞、舒适的乘坐空间为GL8留下了良好的口碑,而新GL8更是提升了这一座舱级别。     

上海通用别克君越

君越可以说是目前国内市场上最符合中国人审美观和喜好的车型。     

气宇不凡上海通用别克新GL8

不可否认老款GL8的成功,商务接送、家庭出游,作为一款MPV,GL8出色的多功能性令人偏爱。     

大有来头——上海通用 别克新君越

从别克新君威到雪佛兰科鲁兹，上海通用拿来了合资方手中最新最优质的平台和资源。打好坚实的基础后，我们有理由相信新君越也是一款既叫好又叫座的中级车     

上海通用别克新君威2·4AT

相比5年前换代时的180度大转身,此次中期改款的新君威不过是继续朝着年轻化的方向迈了一步。但这一步令君威依旧年轻同时又更加成熟。     

上海通用别克新君越

什么来头？ 君越．在中国不算特别响亮的名字，本尊是美国别克LaCrosse．老款君越是中国独有．由泛亚设计中心操刀改头换面的车型．车身宽敞豪华．不过骨子里美国车的技术并无太多亮点，为了打响名号．     

B＋上海通用别克新君越

知道地球上现在什么最忙？（提示：不是脑筋急转弯。） H1N1流感病毒最忙，到处祸害! 错!答案：印钞机最忙。 呵，这么偏门。     

别克 凯越HRV

个性鲜明的外形和简约时尚的内饰是凯越HRV给人的第一印象，经过220公里的实地试驾之后，发现它给我们的好感远不止这些。