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发动机异响的诊断与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
怎样诊断发动机异常声响? 发动机运转时,伴随有间歇或连续的金属敲击声和连续的摩托声等,说明发动机声响不正常。这种不正常的声响,通常称为异响。异响标志着发动机某一机构的技术状况发生了变化,也就是说发动机存在有某种故障,因此,应及时予以诊断排除,以免发生事故性损伤。 相似文献
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发动机按正常的规律运转时无金属碰撞声,发出的声音一般比较均匀并具有一定的规律。如果发动机某一技术状况发生变化,运转规律不正常,则发出不正常的异响。异响表明发动机存在某种故障,应及时诊断和排除。诊断发动机异响,一般修理单位在无检测仪器的情况下多凭人的经验,是一件比较复杂的工作。由于故障发动机的技术状况、工作条件和空间位置的不同,所发出的声响具有不同的特点,在诊断时必须具体分析。 相似文献
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二手车发动机运转声音鉴别之活塞顶与汽缸盖碰撞响声发动机在无故中正常运转时,能听到均匀的"嘟嘟"声响,在中速运转时,声响则均匀清脆;当加速时,会发出有力而连续的"嘟嘟"声响。若发动机在运转过程中,伴有其他杂音,则说明发动机有 相似文献
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动力总成异响表现为发动机在运转过程中发出频率较高的异常声响,且异响随发动机转速的变化而变化。发动机个别缸不工作其现象是异响伴随发动机强烈抖动,且异响频率与抖动频率相同。主要检查发动机的供油、点火、供气以及发动机集成模块。柴油机与汽油机的检查地方不同:柴油机如 相似文献
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弯梁车DY100、DY110-15A、JS110、HJ110采用四冲程顶置凸轮轴配气卧式发动机.在运转过程中,可燃混合气燃烧、进气、排气以及配气装置机件相互摩擦、振动等原因发出一些声响,发动机载荷运转发出适度声响,是允许存在的正常噪声.但在运转时发出异响,则是不允许存在的,这是发动机发生严重故障的前奏,如不及时检查排除,发动机将会发生大故障和增加摩托车的使用成本,甚至会造成不应有的损失. 相似文献
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一、前言 摩托车发动机正常运转时,由于可燃合气燃烧、进气、排气以及机件互相摩擦、振动等,都会发出一些噪声。这种在发动机正常运转下发出的各种适度的噪声是允许存在的,它均匀清脆,称之谓正常声响。若发动机在运转过程中,伴随着其它杂音,则说明发动机有异常响声,称之谓 相似文献
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发动机是汽车的心脏,发动机在运转过程中,内部发出来的不正常响声是多种多样的,但是,在不同发动机的同一部位反应出来的声响几乎是一样的,要结合自己的经验和测试工具才能准确地判断出声响的来源。 相似文献
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技术状况良好的发动机.在运转平稳.怠速运转时只能昕到均匀而轻微的排气声:高速运转时发出平稳的轰鸣;加速时将发出有力且过渡圆滑的轰鸣。若柴油发动机发出清脆、有节奏的金属敲击声。急加速声响增大且冒黑烟,气缸内敲击声无节奏并排黑烟:发动机运转不稳.振动并有熄火现象.则说明发动机工作粗暴和工作不稳。笔者就发动机工作粗暴和工作不稳故障判断诊断方法作一介绍: 相似文献
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弯梁系列(DY100、DY110-15A、JS110-5、IS110-9E、HJ110)摩托车,采用顶置凸轮轴配气机构,四冲程卧式发动机。发动机在运转过程,由于可燃混合气燃烧、进气、排气以及机件之间的相互摩擦和震动发出各种噪声。尽管适度噪声是允许存在的,但是发动机运转时出现异常声响,则是不允许存在的。发动机运转时出现异常噪声,是发动机将发生严重故障的前奏,如不及时对发动机异常响声进行检查和排除,将 相似文献
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汽油发动机运转时出现异常声响,是常见的故障之一。总的来说,这是与发动机安装不妥、零件松动、因运动副磨损过甚而间隙过大、以及点火时刻不当等许多因素有关。诊断声响故障原因、判明故障发生部位乃至找出有问题的零件,目前大多是依靠人耳听诊来解决。汽油发动机是一部较为复杂的机器,其组成零件的材料有别、大小不一、形状各异、振动频率也各不相等,因而任何完善的汽油机运转时也不可避免的带有一定的声响。汽油机出现故 相似文献
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故障诊断方法
在发动机运转时,从排气管排出大量蓝白色的浓烟,并伴随一种“喝、喝”的声响,严重时在加机油口处倾听,还可听到较明显的“噗、噗”声响。对于汽油发动机,可采用逐缸用螺丝刀在火花塞上短路断火的方法;对于柴油发动机,可采用逐缸松开喷油器的高压油管的方法, 相似文献
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故障现象:一辆斯太尔SX1160汽车在启动后,发动机时而有明显“哒哒”声响,伴随发动机抖动。
故障检查:机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转,响声较为明显:加大油门声音无太大变化;抖动油门,声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖,测听汽缸,发现二缸有明显异响。 相似文献
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故障现象:一辆斯太尔SX1160汽车在启动后,发动机时而有明显"哒哒"声响,伴随发动机抖动。故障检查:机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转响声较为明显;加大油门声音无太大变化;抖动油门,声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖,测听汽缸,发现二缸有明显异响。通过仔细听,能听到进气口有轻微的"突突"异响,排气管口的杂音较大。运转一段时间后,声音减小。手摸二缸排气歧管口 相似文献
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活塞销声响是发动机工作中的常见杂音之一。轻微的活塞销响,一般不会对发动机性能和机件构成影响。但长期出现活塞销异常声响,除了会加剧活塞钱与活塞销座孔磨损外,还会导致活塞捣缸、连杠扭曲变形等。因此,发动机工作时一旦出现活塞销响,应及时进行检查与排除。一般情况下,活塞销响是一种较尖锐清脆的金后敲击声,与活塞敲缸声有一定区别。前者具有随着发动机转速增大而响声频率加快,温度升高声响并不减弱的特点。即使发动机从怠速转入中速时,响声仍比较明显。而后者则是一种清脆的,且有节奏的金属敲击声,声响不是恒定不变,而是… 相似文献
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三菱扶桑牌FV413PL型载重汽车8DC—2型柴油发动机出现故障四例,叙述如下: 一、发动机异响1.故障现象。发动机(V8型)怠速运转平稳,且声响正常,但消音器有浓灰色烟排出,稍为提高油门时出现连续“嗒嗒”声,与缸位有关,每一工作循环出现一次有节凑,有规律,清晰的声响,油门中速以上时声响浑浊,经断油试验声响略有减轻,声源在缸间夹角后部。2.故障排除。经反复变换油门仔细察听,采取对比法等诊断措施,确定为第7气缸活塞 相似文献
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故障现象:汽车发动机启动时,打开启动开关,启动机运转正常,启动机和飞轮齿圈啮合时空转并伴有声响;发动机曲轴不转动;发动机曲轴能转动但没有点燃的迹象。 相似文献