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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车维修技师》2013,(8):69-71
<正>案例一、高压油泵故障车型:F02。行驶里程:110518km。故障现象:一辆2009款宝马740Li,用户反映车辆行驶中突然加速无力,发动机转速表上下大幅度波动,故障灯点亮,中央信息显示屏显示"发动机功率下降"。停车后关闭发动机再次启动车辆,故障灯、警告提示消失。行驶一段距离后相同故障现象会再次出现。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取发动机系统的故障内容为"DME110001汽缸喷射关闭:燃油高压系统中的压力过低",故障  相似文献   

2.
<正>故障现象:一辆2009款北京现代1.6L伊兰特,行驶了4562km,发动机配置CVVT(连续可变气门正时)系统。车辆正常行驶中发动机故障灯突然点亮,加速抖动,行驶无力,松开加速踏板后发动机有时自然熄火,再次启动车辆时怠速状态下发动机抖动很大,似乎有缸不工作。  相似文献   

3.
<正>车型:上海大众途观,制造年月为2011年12月,带一键启动功能,配置2.0L发动机(CGM)。故障现象:发动机无法启动,按压一键启动按钮时车辆无任何反应。故障诊断:维修人员接车后,用VAS6150对车辆进行了故障查询,各系统均没有故障码。由于车辆带一键启动功能,这种现象给人的直接反应就是车辆没有找到钥匙,需对钥匙  相似文献   

4.
<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶里程:160000km。故障现象:用户反映车辆行驶中有时发动机突然高温报警。发动机熄火,再次启动车辆,高温报警的故障现象消除,车辆又可以行驶很长时间。故障诊断:车辆来店时发动机高温报警的故障现象并不存在,首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:20A901(发动机冷却系统,降低功率的运行:识别到由于冷却液泵  相似文献   

5.
步渊 《汽车维修技师》2011,(8):43-44,45
一、无法正常启动车型:爱丽舍三厢,装备1.6 8V发动机和AL4自动变速器.行驶里程:196000km.故障现象:用户打电话给服务站,反映车辆无法启动的故障.故障诊断:根据爱丽舍车型的发动机运行原理,我们认为车辆产生故障为以下三方面原因造成:发动机电喷系统、发动机防启动系统、自动变速器系统.对这3个系统的部件按产生故障可能性的大小进行故障排除操作.  相似文献   

6.
<正>VIN:WAUZZZ4E54N××××××。行驶里程:302336km。车型:一辆2004款奥迪A8L轿车,发动机型号:BBJ型,发动机排量:3.0L(更换过发动机),变速器型号:09E型自动变速器,采用水平高度控制空气悬挂系统。故障现象:用户反映新买的二手车,车辆停放4、5天,前部车身偶尔会降低,车辆启动后车身会自动升高,车辆可以正常使用。今天启动后,车身前部在最低位置升不起来  相似文献   

7.
<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:60000km。故障现象:用户反映车辆行驶中急加速时车辆加速无力,发动机故障灯点亮报警,车辆缓慢加速车速可以升起来。中央信息显示屏显示"发动机功率下降"。故障诊断:接车后连接ISID进行  相似文献   

8.
<正>车型:E92,配置N52发动机。行驶里程:20000km。故障现象:一辆2008款宝马325i双门轿跑车,用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,车辆行驶加速正常。故障诊断:接车后验证用户反映的故障现象,启动车辆后仪表中的发动机故障灯仍然点亮。连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容如下:  相似文献   

9.
<正>一、空调系统不能正常工作。车型:毕加索2.0发动机手自一体变速器。行驶里程:133426km。故障现象:用户反映车辆按下空调系统工作按钮后,空调系统压缩机不能正常吸合工作,且鼓风机也不能正常运转。故障诊断:1.先用诊断仪PROXIA3通过诊断接头读取车辆空调系统控制  相似文献   

10.
(5)警告功能由于智能进入和启动系统是如此的方便,所以驾驶员可能会意识不到此钥匙的存在,从而导致人为错误。例如:驾驶员没有意识到钥匙已经被乘员带出车外;在发动机运转时驾驶员从车内出来;当车辆不在P挡位时驾驶员从车辆内出来。如果上述情况出现的话,则可能会导致严重的错误,例如一旦发动机开关关闭将不能重新启动发动机或者可能车辆被盗。因此,系统设有防止下述假设的人为错误(也有非人为错  相似文献   

11.
<正>车型:F18,配置N52发动机。行驶里程:5027km。故障现象:车辆由于行驶中发动机故障灯点亮报警来店检查维修。故障诊断:接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容如下:106104,全变量进气系统,伺服电机2:控制,断路。在这款N52发动机上装有全变量进气系统。发动机内产生的扭矩在很大程度上取决于进气行程中新鲜空气进气质量。各汽缸的进气行程,即气  相似文献   

12.
二、凯越轿车车辆与物品防盗系统凯越轿车防盗系统包括车辆防盗(VTD)和物品防盗(ATAS)。车辆防盗用于控制发动机不能非法启动;物品防盗主要是检测到非法进入车辆时,通过喇叭和灯光报警,但发动机仍可启动。(一)凯越轿车车辆防盗系统(VTD)1.凯越轿车车辆防盗系统的组成与工作原理凯越轿车车辆防盗系统的组成如图8所示,电路如 图9所示,包括收发器钥匙、集成天线的防盗控制单元(ICU)、发动机控制模块(ECM)、安全指示灯及相关 通讯线路。 (1)收发器(点火钥匙 KEY): 在每个点火钥匙中都 有一个内置的收发器,在收 发器中存储有…  相似文献   

13.
例一、埃尔法发动机无法启动行驶里程:1500km。故障现象:2011款埃尔法,车辆正常行驶,仪表显示主警告灯亮起,显示检查转向锁止系统;熄火后再次启动车辆,无法启动。故障诊断:车辆正常行驶,仪表的主警告灯和检查转向锁止系统闪亮3次(有时1次或更多次);灯一亮,有时发动机熄火,再次启动发动机时启动按钮指示灯变绿,车辆就是无法启动;钥匙OFF,车辆停放一会儿,恢复正常。  相似文献   

14.
正车型:配置CSR发动机。VIN:LSVG226R6H2××××××。行驶里程:610km。故障现象:车辆停放一个晚上后车辆无法启动。故障诊断:经拖车拖至本单位后,首先验证故障现象,第一次启动发动机竟然可以正常启动,但将车辆熄火后,再次启动却没任何着车迹象;而且还有一个异常情况,就是打开点火开关就能听到喷油器发出"嗒嗒"一直在工作的声音。使用诊断仪VAS6150进入发动机系统  相似文献   

15.
<正>车型:E66,配置N62B30型号V8发动机。行驶里程:113290km。故障现象:客户反映车辆在行驶过程中,仪表显示检查发动机冷却液位,发动机水温在正常范围,客户没有立即停车,出现报警后车辆行驶约2km左右,突然车辆熄火,滑行到路边,发动机再也不能启动并且启动时启动机不转。故障诊断:首先将车辆用拖车拖到公司后,检查发动机水位,冷却液副水壶里面没有水,添加足够;打开  相似文献   

16.
车型:丰田花冠ZZE122L,生产日期是2004年9月,行驶里程是270000km,发动机型号1ZZ-FE.1ZZ-FE发动机的进气系统装有VVT-i可变配气正时机构. 故障现象:车辆在高速公路行驶中突然感觉车身有明显震动,随后车辆加速无反应,发动机熄火车辆被迫停车,再反复启动发动机均不能着车.  相似文献   

17.
<正>车型:奥迪Q5车架号码:LFV3B28R3B3019481发动机型号:CAD公里数:90142 km故障频次:偶发故障分析据车主反映,早上起动奥迪Q5,反复多次启动发动机,但车辆发生剧烈抖动,且发动机故障灯亮起。维修技师推断,可能是由于缺缸或供油系统、点火系统导致抖动异常。  相似文献   

18.
<正>故障现象:一辆别克凯越轿车,行驶里程45678km,客户反映车辆无法启动,打开点火开关,发动机故障灯不亮。故障诊断与排除:接车后确认故障现象与客户保修内容一致。对车辆点火和喷油系统进行测试,启动车辆发动机不点火、不喷油。查阅相关电路图(图3),检查EF22熔丝,正常,没有熔断,打开点火开关,EF22熔丝没有供电。  相似文献   

19.
<正>VIN:LSGDC82D56E××××××。行驶里程:281350km。车型:配置V6 SIDI智能直喷发动机,发动机型号:LB8型,发动机排量:2.49L,变速器型号:4T65E型,装有防侧滑电控牵引力及ABS防抱死制动系统。故障现象:用户反映ABS故障灯点亮很长时间了,车辆行驶没有什么异常现象,下雨天行驶中踩制动踏板时,车辆出现甩尾(车轮抱死)现象。故障诊断:维修人员接车后检查,仪表上ABS故障灯确实点亮,连接某品牌诊断仪读取ABS系统故  相似文献   

20.
<正>车型:E90,配置N46发动机。行驶里程:8000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,加速无力,停车状态下发动机剧烈抖动。故障诊断:车辆来店后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:  相似文献   

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