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相似文献
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1.
<正>车型:底盘号WDD222178。行驶里程:30km。故障现象:新车出现倒车影像闪烁故障。故障诊断:接车后挂入倒挡,发现显示屏上4个倒车影像画面都在闪烁,检查COMAND其他功能都正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图1所示。  相似文献   

2.
<正>车型:底盘号WDD246243,装配直列四缸270发动机,双离合器变速器。行驶里程:14000km。故障现象:客户抱怨最近ECO 启动/停止功能不能用。故障诊断:首先验证故障现象,中间面板上的ECO指示灯正常点亮,为绿色。仪表上无任何报警,但进行路试时的确发现启动/停止功能不能用,踩住制动踏板停稳后发动机不会自动熄火了。先简单介绍一下此车的启动/停止功能原理。车辆静止时,ECO启动/停止功能自动关闭发动机,并在  相似文献   

3.
<正>故障现象2012款奔驰C200车(底盘号为204,搭载271发动机),累计行驶里程约为1.4万km,出现燃油表指示不准的故障现象。故障诊断用故障检测仪进行诊断,发现发动机控制单元(ME)、后部信号采集及促动控制模组(SAM)及驻车系统(N62)中储存有故障代码;清除故障代码,发现SAM中的故障代码"P0460 1B——左侧燃油液位传感器存在故障,超出电阻极限值"无法清除;读取燃油液位传感器数据(图1),可知左侧燃油液位传感器电阻为2.65 1 kΩ,右侧燃油液位传感器电阻为193Ω。查看相关维修资料,得知左侧燃油液  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆奔驰C200车,VlN码为LE42040415L******,装配M271发动机和722.6自动变速器,累计行驶里程约为11万km,客户反映起动发动机时,起动机运转,但发动机起动困难。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。经询问客户得知,该车为进水车,发动机也被水淹了,在其他修理厂解体发动机检查,发现4缸的连杆断了,汽缸体被连杆打烂,客户坚持要修复,修好后就出现发动机起动困难的现象。连接STAR-D做快速测试,只有后SAM中存储有电压低的故障代码。进入实际值,查看发动机运转数据,未见异常。连  相似文献   

5.
故障现象 一辆奔驰C200轿车,底盘号为LE42040481,搭载271型CGI发动机,行驶里程约为4.5万km,因发动机故障灯异常点亮且加速无力而进厂检修。  相似文献   

6.
故障现象一辆奔驰C200轿车(装配4缸271发动机),行驶里程约为2万km,出现仪表盘上的发动机故障灯点亮,发动机怠速抖动的现象。  相似文献   

7.
故障现象一辆2017年生产的北京奔驰C200L,搭载274920型发动机,VIN码为LE4WG4CB6HL29****,行驶里程为51159km。该车停放一天后,再次用车时出现发动机无法启动的故障现象,同时仪表台上亮起多个故障灯,经道路救援拖至维修服务中心。  相似文献   

8.
车型:配置112发动机。行驶里程:137416km。故障现象:KG功能失效不能启动车辆。故障诊断:客户描述用无钥匙(KG)功能失效不能启动车辆,根据客户的描述做了如下的工作:(1)检查遥控钥匙,电量充足。(2)用遥控钥匙开启关闭车门都没有问题。(3)检测便捷式进入功能一切正常。(4)把钥匙放在车内,  相似文献   

9.
车型:2004款奔驰C200轿车,底盘为W203。故障现象:点火钥匙插入点火开关中无法转动。故障诊断:1.点火钥匙失效请车主用该车其他钥匙试验均一样,转向盘左右晃动,挡在P挡或N挡,踏下制动踏板,仍无法转动点火开关,且转盘始终被锁死。2.电源引起检查蓄电池电压为12.6V,根据相关线路图  相似文献   

10.
故障现象:客户抱怨,用遥控钥匙解锁或上锁时车辆中控锁有时不灵。 故障诊断首先验证客户反映的故障情况,发现离车辆较远时按遥控钥匙上的“上锁”或“解锁”按钮,中控锁无反应,离车辆较近且遥控钥匙对准左前或右前门把手上的红外线接收器时,才能操作中控锁。  相似文献   

11.
<正>故障现象:一辆2009款奔驰C200,底盘型号:204,发动机型号:271。车主反映此车在停放一晚后,第二天早上就无法启动,且仪表上显示ESP等功能停用。本人接手此车检查,与客户反映的相符。检查相关功能时,发现座椅不能调节,启动发动机时,启动机能正常运转,发动  相似文献   

12.
<正>车型:配置271发动机。行驶里程:72997km。VIN:WDDHF4JB3AA××××××。故障现象:一辆奔驰E200,插入钥匙启动车辆,启动机没有任何反应,初步判断是启动机或启动机相关线路故障。故障诊断:用钥匙插入点火开关中,旋转至2挡,仪表灯亮,旋转至启动挡位,电机没有任何声音,燃油表显示有油,按喇叭,声音很响,说明蓄电池电量充足。发动机启动的前提条件是启动机必须能旋  相似文献   

13.
故障现象一辆上海大众生产的斯柯达SUPERB,车身编码为LSVCA43T592451060,配置TSI发动机,行驶里程为3万公里。出现如下故障:起动发动机后挂倒档,后部的倒车雷达蜂鸣器长响5 s,  相似文献   

14.
VIN:WDB2201651A093646 故障现象:车辆在驻车和起步时,前后车身的雷达防撞功能无反应。故障诊断:首先试车,启动发动机,观察仪表板中央的 PTS开关状态,开关上的红色指示灯点亮一会儿便熄灭了,按动PTS开关,指示灯再次点亮而后又熄灭,说明系统已进入故障失效保护功能状态。连接奔驰原厂诊断仪STAR进行电控系统自诊断,选择W220 165底盘系列,选取“information and communication”控制模块组,在模块组中选取“PTS-Parktronic  相似文献   

15.
行驶里程:15000km。故障现象:客户抱怨用遥控器不能锁住右前门。故障诊断:接车后首先验证故障现象,用遥控器锁住车后,右前门依然可以打开,其他3个门正常。于是查找WIS,其功能原理如图1所示。其开锁、闭锁路线大概为遥控钥匙信号,首先要通过EIS(电子点火开关)认证,合法的信号被传递到各个  相似文献   

16.
故障现象 一辆2017年德国产的奔驰C200,搭载M274型发动机和725.0型9速自动变速器,VIN码为WDDWJ4CB1HF56****,行驶里程为80330km.据车主描述:该车在行驶过程中,仪表台上突然出现水温高的警告,同时发动机故障灯点亮,之后无法继续正常行驶,只好叫拖车拖进店内进行检修.  相似文献   

17.
故障现象 一辆2008年生产的奔驰S300,VIN:WDDNG54X18AXXXXX,行驶里程4.4万km,反映遥控开不了车门,用机械钥匙解锁后,用KG功能不能启动。故障诊断与排除 拖车回厂后连接STAR诊断电脑发现存在多个故障码:EIS中故障码900887—未曾收到控制单元A80(直接选择智能伺服模块)的CAN信息(传动系CAN总线超时)。  相似文献   

18.
故障现象 一辆搭载271发动机的奔驰E200轿车,行驶里程20000km。车主报修一周前发动车辆后仪表上有安全系统报警的字样,COMAND系统(奔驰研发的独立影音控制系统)闪烁,不能使用,同时喇叭不响,远光灯也不能使用,之后无法开启,  相似文献   

19.
车型:204041底盘,配置271发动机. 行驶里程:80000km. 故障现象:启动时启动机运转,但是不着车,偶尔能着车. 故障诊断:此车客户抱怨发动机难启动,经过我们的询问,此车为进水车,基本上发动机都被淹了,在其他修理厂解体发动机检查,发现4缸的连杆断了,曲轴箱被连杆打烂了.  相似文献   

20.
<正>一辆奔驰C180,底盘号LE4204045,装配271型机械增压发动机。行驶里程:34000km。故障现象:客户由于发动机故障灯亮而进厂维修。故障诊断:接车后启动着车,发动机可以顺利着车,但着车后发动机故障灯一直点亮。首先连接STAR-D进行快速测试,读取到发动机控制模块ME中故障码如图1所示。  相似文献   

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