滑板出运大型构件技术在青兰山原油码头工程中的应用

针对采用轨道轮式台车或气囊出运沉箱及大型门机吊运箱梁等工艺,预制场建设周期长、费用高等问题,提出运用滑板出运技术,并介绍了施工过程和注意事项,对沉箱的固定进行了详细的计算。通过滑板出运技术的运用,使临时预制场具有了安全、优质、高效、低耗的特点。该技术对提高类似大型构件出运及预制场建设具有较好的借鉴意义。     

预应力混凝土梁式桥施工监理对策研究

预应力梁桥体系大多为连续体系,施工中容易出现的问题。在监理中应该基预应力混凝土梁式桥的力学特征,抓好施工中的重点环节。文中对基础施工、预制大梁、梁板安装、湿接缝施工、桥面混凝土铺装层、伸缩缝安装等施工重点环节的监理策略进行了分析和研究。     

无掩护状态下的高桩码头施工技术分析

文中主要研究无掩护状态下的高桩码头施工技术,重点讨论了灌注桩施工、墩台施工、混凝土构件的施工技术,并对板桩预制、沉桩、疏浚等工程难点进行了研究.     

水底隧道钢筋混凝土沉管的施工技术

甬江水底隧道工程中在软土地基上预制沉管，为了达到设计技术要求，在施工中采取了一系列技术措施，对大型钢筋混凝土构件施工进行有益的探索，取得了在软土地基上预制大型钢筋混凝土构件的成功。     

单桶九隔舱桶式基础构件预制模板设计与施工

在总结预制单桶九隔舱基础构件的施工实践基础上,根据其荷载组合和结构特点,提出模板设计与布置方式,并进行应力应变强度验算;详细研究了模板的安装步骤和施工工艺,并提出模板允许偏差、检测方法,提升了结构的预制与安装质量,为类似工程的设计施工提供参考。     

混凝土半圆体预留孔气囊成孔施工工艺研究

通过深水航道工程整治建筑物工程混凝土半圆体预制施工,对混预留孔气囊成孔的施工工艺进行了介绍,较传统抽拔钢管或预埋PVC管成孔工艺节约了施工成本,提高了现场工作效率,质量也得到提高,为类似工程构件的预制施工提供参考。     

900t客运专线箱梁梁场总体布置和结构设计

900t客运专线箱梁是一种新型现场预制梁,与以前的预制梁比较,有体积大、自重重和施工技术要求高的特点。本文结合黄陂制梁场成功例子,阐述了大型预制梁总体布置和临时结构设计,为类似桥梁的预制提供借鉴。     

天津港集装箱公司28及29号泊位改造工程施工工艺

以天津港28及29号泊位改造工程为实例,介绍其沉桩截桩、桩帽施工、构件预制、构件安装、护轮坎施工、面层浇注等施工工艺.     

水运工程预制混凝土构件的生产施工与技术管理探析

水运工程关乎我国水运行业的发展,其工程质量和安全至关重要。在水运工程建设中,预制混凝土构件属于常用的施工材料,为了确保工程施工能够顺利、安全的展开,加强混凝土工程实体检测以及提高其构件生产质量显得尤为关键,与此同时加强施工期间的技术管理是确保整个工程有条不紊展开的重要手段。本文对水运工程预制混凝土构件的生产施工与技术管理做出简要探究,希望能够为相关水运工作者提供一些借鉴作用。     

海工混凝土现浇施工方法对耐久性的影响

根据现役码头检测调查和实验室混凝土抗氯离子试验结果,认为海工混凝土现浇施工使混凝土早期就暴露在海洋环境中,在同等条件下,现浇施工的混凝土抗氯离子侵蚀能力比预制安装构件的混凝土低,建议尽量采用预制安装的施工方法.     

水运工程预制混凝土构件的生产施工及技术管理

混凝土施工作为水运工程中最主要的施工方式,其构件质量直接影响到工程航道的应用质量。基于此,文章以水运工程为切入点,针对预制混凝土构件的生产施工与技术管理进行相应探讨,以提高其生产质量和水平。     

深中通道两工程相继开工

正近日,由中交广航局承建的深中通道S09标疏浚工程、中交四航局承建的深中通道S09标预制场改造工程相继开工。疏浚工程主要包括基槽开挖,维护清淤,临时航道改线,临时施工航道等施工内容;预制场改造工程主要包括新建卸驳码头,新建卸驳区、浇筑区,厂房改建,办公生活区改建,浅坞区及坞外水域改建     

沉箱可循环铺底工艺设计与施工要点

为了高质高效地完成临时预制场沉箱预制施工,克服沉箱传统铺底工艺存在的资源浪费、造价高、污染预制场、施工进度慢等缺点,在对沉箱铺底工艺深入调查和研究后,通过计算分析,创新采用了H型钢和方木进行沉箱铺底,并利用气囊顶升沉箱抽取方木,抽出的方木可循环用于下一个沉箱铺底工艺。实践证明该工艺可靠、实用,并节约成本,优于传统工艺。     

I、II型架桥机在香港西铁高架桥中的施工

香港西铁高架桥施工场地狭小,主梁整体预制可能性较小,在设计中采用组合拼装主梁方案.在施工中采用工厂预制混凝土梁节、桥位拼装成梁施工,本文分别介绍了在香港西铁CC213合同段采用I型架桥机拼装高架桥箱梁和II型架桥机拼装主梁的施工工艺.     

某山区大跨度预应力桥梁上部结构施工技术方案探讨

某山区大跨度预应力桥梁由于受地形限制,拟将原现浇箱型梁变更为预制连续T梁,施工方法采用工厂预制T梁后,并进行先简支后连续体系转换的施工方法。文中对两种方法进行比较,认为后者对施工更为有利,而该法在实际施工中亦取得了较好的效果。     

基于重力式方块结构的临时施工码头的应用

本文探讨了一种基于重力式方块码头结构的临时施工码头。该码头采用"直立式+斜坡式"组合的结构型式,施工机械通过驳船跳板登陆,既可保证船舶靠泊安全性,又可节约工程量。同时,将重力式方块结构底部预制混凝土块体替换为网箱块石结构,上部预制块体改为现浇块体,可降低投资和施工难度。     

船坞工程水下抛石基床升浆止水施工技术

水下升浆混凝土施工技术大大降低了临时围堰工程造价,为岩石地基条件下建造船坞及码头工程时预制钢筋混凝土沉箱的成功和广泛应用提供了可能。结合大型船坞工程水下抛石基床临时止水施工案例,对升浆混凝土临时止水的技术特点、工法程序、施工要点及质量控制内容等进行了叙述和分析,对于升浆施工过程中可能出现的技术问题给出了指导性建议。水下升浆混凝土施工技术有自己独特的工法,具有经济、方便、快速和安全的施工特点,可在同类工程中推广应用。     

复杂条件下电厂配套码头施工技术

考虑了复杂条件下,对电厂配套码头施工技术进行详细阐述。涉及了煤码头、重件码头、引堤(直立段)、引堤(斜坡段)、取水明渠及取水口共用段5大部分,以及围绕该5大部分所进行的小型构件预制、安装,沉箱预制、浮运安装等相关施工。     

特大型沉箱预制施工工艺研究

随着沿海城市交通事业的蓬勃发展,对基础建设不断提出新要求。沉箱的重量随着施工工艺实际情况和需要而不断增大,目前国内预制沉箱的重量从几百吨逐渐发展至数千吨甚至上万吨。沉箱重量的提高有利于大型基础结构的稳定,但其预制施工又成为了一个新的难题。本文结合大连南部滨海大道工程主桥基础锚碇大沉箱的施工实例,分析了超大型沉箱预制中的难点及关键点,尤其是面对北方寒冷气候所实施的冬季施工质量保证措施,为今后大型构件预制提供丰富的借鉴。     

受限场地沉箱临时预制场规划建设的探讨

预制场作为重要的大临工程,占施工成本比重大。如何合理规划受限场地预制场,是保障工程质量、安全、进度和效益的关键。本文以澳头对台渔业基地(二期)起步工程为例,探讨受限场地沉箱临时预制场规划建设经验,为类似工程提供借鉴和参考。