吊脚式挡土墙在岩石边坡中的应用

吊脚式挡土墙是一种适用于山区的新型挡土墙,可通过改变盖板上覆土的厚度和盖板跨度来调整挡土墙的水平推力、倾覆弯矩、抗滑力和抗倾覆弯矩,与常规挡土墙相比能够大幅提高挡土墙的抗滑移稳定性和抗倾覆稳定性,可为类似工程提供借鉴。     

浅论高层住宅建筑中短肢剪力墙结构体系

作为高层建筑,其结构体系本可能是多式多样的.但根据其平面特点,通常都利用中部的竖向交通区设置较多的剪力墙,组成一个较完整或基本完整的筒体,这一部分的结构布置与建筑平面没有明显的矛盾,往往都能实现.至于外围部分,即各户的位置处则要视建筑的平面布局而定,可以布置为框架或剪力墙,这样,对整幢建筑来说分别形成筒体-框架结构或筒体-剪力墙结构.     

香港中文大学山地建筑分析

本文论述了香港中文大学独特的山地规划和坡地建筑的特点，并一一进行了分析。通过分析，作者认为山地对校园规划，尤其是建筑设计来说，不仅仅是一种限制条件，而是一种得天独厚的地形地貌“财富”。     

浅谈重力式码头的施工质量控制

重力式结构码头是我国目前使用较多且分布也较广的一种结构形式。重力式码头特点是结构坚固、经久耐用,能够承受大型的地面负荷及船舶的荷载,对较大的集中式荷载和地面超载及装卸工艺变化性较强,加之其维修的费用较少、施工的速度相对较快。这些年来,为了满足水运市场船舶大型化的需求,提高港口的竞争力等,重力式码头的建设正在逐步向着大型及深水化的方向发展。本文通过总结对某工程重力式码头的施工监理经验,阐述重力式码头施工过程中质量控制要点。     

中国多式联运迎来蝶变时刻

正多式联运是世界公认的高效运输服务模式,它深刻改变着世界贸易的格局,成为全球供应链布局的重要影响因素。目前,我国多式联运发展尚处于初级阶段,低下的运输组织效率给我国经济的可持续发展带来严重制约,亟待找到破解之策。前不久,交通运输部等十八个部门联合发布了《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(简称《通知》),在业界引起强烈反响。那么,《通知》向社会和行业传递了     

驸马城的传说

在我国福建省沿海,有一个山明水秀、富饶美丽的岳屿——海坛海峡。在这景色秀丽的海峡里,依山傍水的海边有一座被当地居民称谓驸马城的古建筑。驸马城应是皇帝女儿、女婿居住的地方,是多么迷人的名字啊。它肯定是一座有高大雄伟的城墙,内有富丽堂皇的建筑,奇花异草,景色诱人。那么海坛海峡里的这座驸马城,是否如此雄伟富丽呢?不,它仅有砖砌起来的一道矮围墙。笔者曾于1948年航经海坛海峡,亲眼目睹了这座驸马城。的确可怜得出奇。为什么驸马城会造在这荒无人烟的山坡海     

广西内河水运在建设中快速发展

广西内河水运建设与社会经济发展、资源开发利用、生态环境保护等密切相关,它是现代综合交通运输发展的重要组成部分。内河水运基础设施是广西建设国际大通道的重要内容,是发挥广西作为西南地区出海大通道作用重要保障,是实现广西及西南地区腹地经济社会发展目标、提高人民生活水平的有力支撑。对于广西内河水运基础设施建设,完善广西综合交通运输体系,提高交通运输能力和服务水平具有重要作用。     

印度洋海啸会对集装箱木地板市场产生重要影响

2004年圣诞节的次日,印度洋海底地震引发剧烈海啸的惨烈景象震惊全球,给予大家难以磨灭的记忆。我们对当地老百姓遭受的灾难深表同情,但愿在包括我国在内的世界各国援助及受难国家人民的奋力自救和拼搏下,能够早日在当地重建家园并恢复正常秩序。作为一名关心集装箱工业的积极分子,不能不联想到,几十年来在普通干货集装箱结构中一直离不开的热带雨林硬木Apitong和Keeruing。它的特点是树干粗壮,质地强韧,纹理均匀,更吸引人的是成材     

港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝控制研究

随着我国"一带一路"国家战略的推进与市场经济发展,市场经济发展速度也不断加快,因此港口与航道建设飞速发展,其中大体积混凝土施工出现频率越来越多的建筑结构形式,在我国的各个港口与航道工程中都得到了普及应用。应用范围的扩大决定着大体积混凝土施工的质量问题必然受到重视,本文就是针对港口与航道工程的混凝土施工裂缝质量控制问题进行的研究。     

浅议城市住宅建筑节能设计

节能住宅,是高效低耗、健康舒适的高质量居住建筑,属于可持续发展建筑的一种。本文从建筑环境的营造和建筑主体节能措施两个方面进行阐述,主要从外墙外保温、屋顶保温、门窗保温来说明建筑主体节能的措施。     

我国多式联运的现状与难题

多式联运是当前世界贸易运输中非常重耍的一环，但多式联运的发展在我国却面临着重重难题，除了在技术、经验与基础设施上的问题以外，国内本身区域经济发展不平衡也造成不少障碍。这主要是因为我国的社会主义市场经济体系正在取代旧的计划经济体系，使得沿海开放地区的经济迅速发展，     

某工程深水式防波堤结构选型对比

结合工程地点自然环境条件,对斜坡式和直立式深水防波堤进行了断面设计,对比分析了三种形式防波堤适用于本工程的优点及缺点,最终得出结论:斜坡式结构依赖于当地石料的供应情况,矩形沉箱式结构工艺较为成熟且有丰富的施工经验,新型四瓣型沉箱结构可以有效地节省混凝土用量,并减少沉箱安装个数。     

海上自升式移动平台桩腿局部更换实例

<正>桩腿承载着自升式平台的自重和作业载荷,是平台最重要的承载结构。据作业经验,桩腿损伤多发生在插拔桩作业过程中,尤以桩腿桩靴连接处最为突出。本文提及自升式平台是由美国ETA/Robinloh公司设计,日本日立船厂建造的罗布雷-300型非自航自升式钻井平台。     

青岛港集装箱铁路多式联运前途广阔

青岛港是我国最早开展国际集装箱多式联运的港口之一,尤其是在集装箱铁路多式联运方面,更是走在国内前列。目前已经成为联系我国西北、西南以及中原等地区货物进出口最重要的纽带之一。青岛集装箱铁路多式联运的承运人是青岛铁路部门,原为青岛铁路分局。而多式联运的发起人就是     

加快航运建设促进民族地区经济发展

贵州省是多民族聚居的省份,少数民族大都分散居住在边远地区。而全省主要通航河流分布在边远地区,航运是该省少数民族传统的、主要的交通方式。发展内河航运有利于改善当地交通条件,加快当地旅游资源、矿产资源的开发,促进经济发展和脱贫致富。     

浅谈西非市场建筑施工企业的设备管理

着中国国际影响的不断增强,国内建筑企业频频中标参建国际项目,尤其是非洲西非区域。文章分析了建筑施工企业在当地从事设备管理的特点和难点,要想取得好的管理效益和经济效益,建筑企业必须在施工设备管理上因地制宜,解放思想,不断探索新思维,采取得当措施,才能保障施工正常有序进展的同时取得理想的经济效益。     

建筑企业组织结构创新的思考

介绍新加坡建筑企业的组织结构及影响其形成的因素,分析我国国有建筑企业现有组织结构及其发展路径,对国有建筑企业组织结构创新提出看法和建议。     

松花江大顶子山航电枢纽船闸工程设计特点

松花江大顶子山航电枢纽船闸是我国冰冻河流上修建的第一座船闸,在设计当中有多项创新技术,文章主要从输水系统、总体布置、水工建筑结构等方面介绍该工程设计特点以及采用的新技术。     

珠江日夜游 名人故居巡礼

正岭南大地,向来是一个人杰地灵的地方,滚滚历史长河中,钟灵毓秀的南粤大地出现过许许多多的风流人物,而那些承载着他们精神和文化的故居,则成为怀缅名人、感受历史的绝佳之处。这些地方通常浓缩了当地的建筑特色、人文风俗,能快速了解当地的文化,也能最感性地、最近距离感受名人原生的成长环境。     

德国体育运动休闲船舶的安全管理

随着我国经济的高速发展,人民生活水平、生活质量的不断提高,人民追求休闲娱乐生活的方式也日趋多样化.水上体育运动高消费、富于冒险性和挑战性,迎合了人们的时尚需求,正吸引着越来越多人参加.