共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
显示和控制终端是雷达的重要组成部分,承担着人机交互,控制雷达工作,雷达数据录取,目标显示等任务。介绍一种新型雷达板的显控终端软件设计实现,软件采用图形化用户界面,雷达显示具有缩放功能,且操作方便、灵活,尤其适合作战指挥控制系统。 相似文献
3.
舰艇监控和预报系统的显控界面 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了通过编写Visual C++程序,调用Open GL图库创建的舰艇监控和预报系统的显控界面.该系统综合集成了舰艇噪声控制技术、海洋声学环境和声传播方面的研究成果,通过典型部位振动噪声的在线监测,实时预报辐射噪声、安全半径,为艇长的快速反应决策提供动态声学信息.创建的显控界面体现了该系统的主要功能,并具有稳定、可靠、运行速度快和可扩展等特点. 相似文献
4.
5.
目前,国内研制的舰载光栅显控台大多采用硬件叠加显示技术实现多种视频信息的同屏显示,分析了这种实现方式存在的不足,并提出了一种基于软件叠加显示技术的舰载光栅显控台设计方案。 相似文献
6.
7.
舰艇多功能显控台是具有数据处理、网络通信、综合显示、人机交互能力的一体化海军电子装备信息平台.通过介绍国外舰艇多功能显控台的发展现状及典型系统应用,对国外舰艇多功能显控台的软、硬件技术发展趋势进行了分析. 相似文献
8.
9.
10.
针对部队缺乏高效、便携式引导雷达引导功能检测手段的急需,提出实装机载应答器模拟仿真的检测方法,构建了信号接收、延时、固态微波产生等5个模块,设计了直升机引导雷达应答信号产生器,实现了对雷达引导功能的检测。试用结果表明:该应答信号产生器检测效率高、便携性好、可操作性强,解决了直升机引导雷达维修保障的难题。 相似文献
11.
显控台是舰船电子信息系统的重要组成部分,其功能性能反映了舰船电子信息系统装备技术的发展,本文研究国外舰船基础软硬平台发展,对计算机体系、基础软硬件、计算机工程、显控与人机交互、显示、测试性可靠性和保障性技术等核心关键方面进行分析研究,阐述舰船显控台总体技术发展趋势,展望未来新一代舰船显控台总体技术的研究方向。 相似文献
12.
13.
海军作战系统在最近十年里得到长足的发展。但是除采用彩色显示之外,显控台的改进不大。其主要原因是普遍采用阴极射线管(CRT)作为显示器件。平面显示屏技术一直被人们说成是“两年”后的事,现在终于出现了。它将取代CRT,给作战系统及其平台带来好处。结合系统结构的发展,现在正是引入作战系统多功能显控台的时候。多功能显控台能做到在任一显控台上执行任何任务。 相似文献
14.
为提升显控界面的交互效果,确保舰船航行安全,提出舰船智能导航显控界面交互设计与应用。利用PS平面软件或Axure软件,绘制显控交互界面元件;在Axure软件内,以最大元件间距、最大视觉注意等级与最大隐喻度为目标,建立绘制显控交互界面元件布局模型,通过灰狼搜索算法求解该模型,得到绘制显控交互界面元件布局结果;在布局后的界面内加入交互用例,实现显控界面交互原型设计。若符合交互需求,则完成显控界面交互设计,反之修改界面布局方案。实验证明:该方法可有效布局显控交互界面的元件,并符合人眼的视觉需求;应用该方法后,操作人员操作显控界面时的反应速度较快,θ波功率较低,该方法可有效降低操作人员的脑力负荷,具备较优的交互效果。 相似文献
15.
针对船舶机舱内设备的便捷操作需求,采用STM32F429芯片和RA8876M显示控制器,研究设计一套适于船舶机舱使用的具有接口丰富、操控便捷和应用场景丰富等优点的一体化显控模块。RA8876M显示控制器能在无操作系统环境下正常工作,有助于降低模块整体应用程序的开发难度;利用RA8876M显示控制器配套上位机软件可视化编程的优势,能大幅缩短软件开发周期。通过在某船舶机舱延伸报警系统中应用,验证该一体化显控模块具有优良的工作性能。 相似文献
16.
17.
将CAN总线、以太网技术应用于新型综合导航显控台,为舰船提供开放的导航信息平台,实现信息资源的共享。为提高系统的硬件可靠性,采用高性能的嵌入式PC/104模块,并对以太网及CAN总线进行了冗余设计,软件上以实时多任务嵌入式操作系统(Vxworks)作为软件系统平台,充分利用先进的计算机软件技术,提高综合导航显控台的整体性能。 相似文献
18.
针对栅控行波管在雷达发射机内部高压、高频的工作环境中极易发生故障,介绍了发射机监控系统核心技术经历的继电器、单片机、嵌入式工控机和可编程逻辑器件(PLC)四个阶段。给出了现阶段栅控行波管雷达发射机中采用的工控机及PLC相结合的监控系统,并提出了采用工作电源监控的方法对栅控行波管关键参数进行间接采集和监控的方法。为设计一个可靠、稳定、有效的发射机监控系统提供参考。 相似文献