沿海某高桩码头检测评估实例分析

随着我国港口建设的高速发展,大量的高桩码头进入老龄化阶段,因耐久性问题而带病工作的码头不断出现,开展沿海高桩码头检测评估工作迫在眉睫。本文结合沿海某高桩码头工程实例,对检测评估内容、方法等进行阐述,可为类似项目提供参考。     

某重力式码头综合检测评估技术分析

对重力式码头开展检测评估是保证其结构安全运营或加固改造的基础性工作,广泛受到行业主管部门和码头业主部门的重视。本文通过某重力式码头综合检测评估项目,对重力式码头的检测和评估内容进行详细阐述,可为今后类似重力式码头综合检测评估工作提供一定的参考作用。     

某码头工程碎石桩基础效果检测与分析

通过对码头桩体的挤密阻力测试，可知桩体在各分层中的挤密效果，得到碎石桩的分层承载力，进而可对碎石桩加固效果作出全面评价。     

某高桩码头受撞检测评估实例分析

针对因货轮失控受到碰撞损伤严重的某作业区码头,检测其主要构件的外观损伤情况、基桩完整性及码头的沉降、位移,并根据检测情况对结构安全性进行评估,为制定科学合理的修复方案提供必要的依据。     

耐久性综合治理在某大型高桩码头及引桥工程中的应用

指出海工混凝土结构耐久性差的原因,并结合工程实例,介绍耐久性综合治理在海军某大型高桩码头及引桥工程中的应用情况。     

某外海码头特大引桥装配式桥墩设计技术

以某外海无掩护海域特大型接岸引桥为例,针对其建设规模大、地质条件复杂、下部桥墩结构在工程投资中占比高、风浪条件差、可作业时间短、工期难控制等问题,对下部桥墩结构方案进行了技术经济比较,得出应用高桩墩台结构更优的结论。并针对工程桥墩数量多、尺度标准化程度高的特点,提出预制装配式桥墩的优化设计方案。结果表明：该结构的应用大大减小了现场混凝土浇筑量,为降低施工难度、确保工期、降低施工期安全风险提供了有利保障。可为类似外海水工建筑物的设计提供借鉴。     

引桥式码头引桥布置数量的研究

国内集装箱码头平面布局一般均为满堂式布置,只有受条件限制时平面布局方采用引桥式布置。结合某集装箱码头工程实例,从定性和定量2个方面,对引桥布置数量进行深入分析,根据到港船型及陆域堆场布置情况统计分析,从而提出合理确定引桥数量和布置的思路。     

钢管混凝土在海洋码头引桥工程中的应用

通过海洋码头引桥工程实例,介绍了大流动度、自密实、高强度、微膨胀及缓凝混凝土在大跨、多跨钢管混凝土拱桥中的配合比设计及要求,并对钢管混凝土泵送施工方法、工艺流程、施工过程控制等进行了阐述。使用效果证明,采用本钢管混凝土及其施工方法,能有效避免钢管混凝土拱桥施工中常见的混凝土离析、堵泵、钢管爆管、混凝土不均匀或不完全密实等问题,综合效益显著。     

天原化工码头引桥海损后的工程修复技术

化工码头发生严重海损,属小概率事件,但后果严重。针对天原化工码头引桥严重海损,采取抢修和加固两步走的修复方案,先在受损引桥结构边缘补打大直径钢管桩、安装特殊钢牛腿支撑不稳定结构,解决了码头临时生产作业问题,然后进行加固,同时满足结构耐久性的要求,为类似工程抢修起提供借鉴。     

港口工程已建码头的检测与评估

作者结合大量的工程实践,阐述了对已建码头进行检测与评估的必要性、内容与方法等,并就检测与评估工作的规范化提出了看法。     

陆上推进法在某渔港码头引桥施工中的应用

以毛里塔尼亚某渔港码头为例,根据项目引桥采用的高桩梁板结构形式,以及当地自然条件、施工能力和材料来源等因素,设计制作钢平台,采用陆上推进法完成引桥施工。经验算,纵梁、横梁结构内力及强度均满足设计要求,桩基承载力满足平台施工要求。陆上推进法施工工艺有效缩短工期,提高施工效率。     

某核电厂大件码头工程的选址分析

海港核电大件码头作为核电厂大件设备的运输路线的重要一环,对核电厂建设运营意义重大,以解决该厂的重大件设备和营运期间所需物资的运输难题。大件码头的选址建设不能只考虑平面布置、装卸工艺、运输路线等技术要点的影响,同时应从建设投资、港区发展、运营成本等方面进行分析。本文依托实际工程案例,对比某核电厂大件码头的2个选址方案,从上述影响因素对码头选址决策进行了分析。     

某煤码头工程生态水系设计分析

本文基于港区铺面型式陈旧,排水设施调蓄能力不足,环保设施需要进一步完善的基础上,改造港区铺面型式,实现场道分离。新建或改造排水系统、污水处理系统、水体及设备设施,对现有水系统改造,实现水体利用资源化,系统化、智能化,打造新型堆场生态水系。     

引桥式码头设计要点探析

通过某码头工程的设计探析,总结了引桥式码头的设计要点,为同类型码头设计提供参考。     

某码头工程滑坡的三维有限元分析

对发生在深圳的软粘土土坡的滑坡进行了三维有限元分析，发现利用三维有限元分析方法可以较好地模拟土坡的破坏，有助于了解土坡的破坏机理，其结果不仅对工程实践具有指导作用，而且对研究土坡的破坏机理，探索计算土坡稳定的适用计算方法都有现实意义。     

天津港南疆某高桩码头检测分析

因为高桩码头适应荷载变化和超载的能力较差,为了及时了解码头的安全状态和和存在的问题,定期对码头结构进行安全性和耐久性检测评估。使码头结构构件在未发生较严重破损前得到,及时消除安全隐患,及时维修也可降低维修费用,确保码头的安全运转,从而达到安全成产,延长码头使用年限的目的。     

某重力式码头隐蔽部位检测与整体稳定性评估

桩基等隐蔽工程的检测是重力式码头交竣工检测评估的重点和难点。本文以某地区内河重力式码头检测评估工程为例,首先通过探地雷达、低应变等现代无损检测方法,结合局部开挖钻芯验证,对重力式码头隐蔽工程进行了完整检测,在此基础上结合检测结果对码头的安全性进行了复合验算,为掌握码头工作性状提供了依据。本文的研究成果可为相关重力式码头隐蔽工程检测评估提供参考。     

青岛某重力式码头的变形检测与安全评估

针对青岛某重力式码头的变形,制定检测方案,分析检测结果,并进行码头稳定性验算。     

关于某离岸式高桩码头引桥桩基承载力的讨论

某在建散货码头,引桥采用桩基础,预制混凝土桩沉至设计标高,贯入度仍有100 mm,现场高应变检测发现桩基实测承载力远小于设计承载力.本文通过分析地质钻孔资料、桩基设计承载力计算、桩基终锤贯入度、高应变检测结果和超静孔隙水压力消散过程,对本项目桩基的承载力进行讨论.本文对类似工程的勘察、设计和施工有借鉴意义.     

安庆综合码头平台引桥单位工程顺利通过交工验收

正近日,由长江宜昌航道工程局承建的安庆综合码头项目平台引桥单位工程进行交工验收。长江航务管理局、长江航道规划设计研究院、长航监理有限公司(武汉)、长江芜湖航道处及长江宜昌航道工程局六方成员参加交工验收会。会前,验收小组一行到施工现场踏勘检查码头平台引桥单位工程实体情况。会上,各方专家和代表认真听取了建设、设计、施工、监理单位的工作报告,审阅了工程相关资料。验收小组一致认为,码头平台引桥单位工程已按设计要求与合