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大跨度拱桁式钢引桥是外海开敞式深水码头栈桥常用的上部结构型式之一.以一座原油码头改扩建工程的78m跨径钢引桥的工程实践为例,介绍此类大跨度钢引桥制造的结构分解、单元杆件制造、节段组拼、成桥拼装、焊缝检测、防腐处理等关键工艺,以及钢引桥制造过程中的质量控制措施. 相似文献
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大跨度拱桁式钢引桥是外海开敞式深水码头栈桥常用的上部结构型式。以某原油码头改扩建工程的78 m跨径钢引桥为例,介绍此类大跨度钢引桥制造的结构分解、单元杆件制造、节段组拼、成桥拼装、焊缝检测、防腐处理等关键工艺,以及钢引桥制造过程中的质量控制措施。通过科学的施工方法和质量控制,只用了半年时间就完成10榀钢引桥的制造,且产品质量优良。 相似文献
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250 t液压自行式平板车是集机、电、液于一身的高技术产品,是同类型设备中最先进技术水平的专用运输车辆,在船舶制造过程中得到广泛应用,是其它运输工具所不能替代。根据平板车的先进性、复杂性和智能化高的特点,使它的维护、保养及维修工作比普通设备复杂且要求高,因此一方面必须提高操作人员的素质,强化对平板车的日常管理、使用及维护意识;另一方面专业维修人员不仅要具有电气系统专业知识,更要深化机械、液压、传感等知识,多种专业融合一起,知识广泛才能胜任平板车的维修工作。 相似文献
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根据某海港泊位码头及引桥结构构件的使用要求,将混凝土表面出现可接受最大外观损伤作为待估结构构件的耐久性极限状态,提出采用现场实测数据进行海工结构耐久性服役寿命评估.分析海洋环境下影响结构服役寿命的因素,采用现场检测数据推算各构件的耐久性参数(混凝土表面氯离子浓度、钢筋处氯离子浓度、氯离子扩散系数等).耐久性寿命评估结果与现场调查检测结果一致.保护层厚度、保护层中氯离子浓度及混凝土等级的实测.混凝土表面氯离子浓度、钢筋表面氯离子浓度及钢筋锈蚀临界氯离子浓度等的推算与选取是耐久性寿命评估的关键因素. 相似文献
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通过对G项目开敞式引桥的施工监理工作,结合实际需要,提出优化引桥结构的建议,大大缩短工期,节省工程投资取得了显明的经济、社会效益。 相似文献
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《中国水运》2020,(5)
泉州湾跨海大桥海上引桥位于东海泉州湾海域,气候和海况条件复杂,水深受潮汐影响,综合对比钢板桩及有封底钢吊箱施工功效及经济性,引桥高桩承台采用无封底钢混组合吊箱围堰施工。无封底钢混组合吊箱围堰采用钢壁体+预制混凝土底板结构,壁体之间采用CIC型锁扣连接,钢壁体与混凝土底板采用预应力精轧螺纹钢吊杆及连接。钢混组合吊箱采用后场预制混凝土底板及钢结构壁体、由平板车分块运输至现场,采用履带吊现场拼装,拼装完成后采用8台连续千斤顶同步下放,下放到位后焊接拉压杆,进行第一次受力体系转换。在低潮位时段,采用泵车浇筑环向圈梁与钢护筒间封堵混凝土,待封堵混凝土达到设计强度后,进行抽水,焊接剪力板,完成第二次受力体系转换,进行承台施工。 相似文献
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介绍在高桩梁板式码头结构中,对传统的接岸结构-引桥,可采用部分抛石引堤来替代,以减少引桥的结构长度,其技术可行,经济合理。 相似文献
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本文针对江门港高新区公共码头工程的跨堤引桥方案,从场区的地形地貌、施工条件以及相关主管部门的要求等综合考虑,提出两种跨堤引桥的方案比选,最终选定了钢引桥为本项目跨堤结构的最优方案,经验算,该方案在工程技术上是合理的。 相似文献
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钱江五桥位于钱塘江上游富春江水域,三合同段引桥、主引桥上部结构为25m、50m预制T梁,本文就三合同段T梁吊装施工过程中克服场地限制、T梁就位等困难因地制宜采取的一些施工方法作一介绍,希望对同类桥梁的施工有些参考价值。 相似文献
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