微差爆破在水下炸礁工程中的应用

本文结合实例阐述了水下钻孔炸礁中如何使用微差爆破以及微差爆破的优点.     

微差爆破在水下炸礁工程中的应用

为提高微差爆破在水下炸礁工程中的应用效果,本文首先分析微差爆破技术的应用优势,再依托于实际工程,分析微差爆破应用中船机展布困难、液压破碎工期紧张、施工通航矛盾等应用难点,最后针对具体应用难点,提出解决措施,并进行微差爆破应用的关键点分析,以此为相关技术人员提供实践参考。     

微差爆破法在水下炸礁中的应用

微差爆破作为1种减少岩石破碎的大块程度和降低地震效应的爆破方法已在爆破施工中广泛应用。结合工程实例就微差爆破的应用进行阐述。     

微差爆破技术在山区河流水下炸礁工程中的应用

针对微差爆破技术特点和山区河流特点,简要介绍在山区河流水下炸礁工程中运用微差爆破技术的一些实践经验.     

微差爆破技术在林齿礁炸礁工程中的应用

针对湄洲湾航道三期林齿礁炸礁工程中钻孔深度大、安全要求高、工程量大、工期紧等问题,通过对现场地质条件、孔网参数、微差时间、单段用药量、地震波强度等方面的分析研究,采用孔内和孔间相结合的毫秒微差爆破技术,有效地解决施工中遇到的问题,保证周边码头、油轮船舶和海底输油管道等的安全,加快施工进度,圆满完成施工任务。     

炸礁工程水下爆破的质量控制

水下爆破是一项隐蔽性极强且安全要求极高的工程。在一般施工过程中,属于首要环节,爆破的质量直接影响着水下开挖等后续施工,提高水下爆破的质量至关重要,而一个合理的爆破方案是提高爆破质量的关键因素。本文以宁波—舟山港蛇移门航道炸礁工程为实例,总结水下爆破的施工方法。     

GPS全球卫星定位系统在水下炸礁工程中的应用

新时期,现代新型科技不断被发明创造,GPS全球定位系统作为典型的现代科技已经在多个行业、多个领域中得到了深入而广泛的应用。水下炸礁工程中最关键是要做好钻孔定位工作,通过精准地定位钻孔来确保高效炸礁,提高炸礁效率。本文首先简单介绍了GPS定位系统,然后,分析了其在水下炸礁应用的意义,最后结合具体炸礁工程分析了其应用。     

航道炸礁施工中微差爆破技术的应用

以某礁石较多、岸线曲折、地质条件复杂的航道为例,在概述航道运行实际及炸礁施工主要影响因素的基础上,提出微差爆破施工技术应用的可行性,并对单孔装药量、起爆网路、起爆时间等施工参数的取值展开设计探讨,基于具体取值,对该航道微差爆破炸礁施工过程要点展开分析。结果表明,相应炮孔先后以微差间隔起爆,可在时间和空间上有效分散爆破所产生的地震效应,大大降低地震波和声波强度,先后起爆的地震波与声波也会因相互干扰而减弱,爆破炸礁施工效果良好。     

宽孔距深孔微差爆破网路技术在三峡库区航道炸礁工程中的应用

分析研究长江三峡库区王家滩工程概况,介绍宽孔深距微差爆破网路技术,宽孔深距微差爆破网路技术在王家滩的应用,有效控制了爆破地震波、冲击波及爆破飞石,减少了二次破碎工作量,提高清挖工效40%左右。     

水下炸礁爆破施工安全控制研究

水下钻孔爆破是一种经济效益高、节省爆破器材、用药量比较小、水中产生的冲击波小的一种爆破施工方法,在水下炸礁爆破施工中得到了广泛的应用。文章以实际工程为例,对爆破施工管理的安全管理目标进行了分析,介绍了爆破施工安全专项方案,并对爆破施工安全控制进行了探讨,保证了水下爆破施工安全。     

微差爆破技术在湄洲湾航道三期(Ⅱ阶段)炸礁施工中的应用

针对福建省湄洲湾航道三期炸礁施工中强风化岩石地质条件、礁石覆盖面积超过16.9万m2、施工空间有限、通航管制、爆破地点距离最近构筑物仅470 m等问题,进行单段炸药量、振动波强度、孔网布置、潮汐变化等方面的研究.采取?115 mm炮孔、2.0 m×2.5 m的孔网布置和排间微差爆破技术,并利用潮汐作用进一步削减爆破带来...     

水下炸礁工艺在钦州港东航道疏浚工程中的应用

本文主要介绍了水下炸礁施工工艺在钦州港东航道疏浚工程中的应用,分析了爆破参数的设计、炸礁的施工方法、爆破网路的设计等施工组织要点。指出了水下炸礁工艺在航道疏浚工程中的应用方法,为后续其它类似的工程提供了有益的借鉴。     

水下裸露爆破在航道整治工程中的应用

介绍水下裸露爆破在航道整治中适用的条件、特点及作用机理，结合工程实践，论述水下裸露暴破药包装药量的计算、配置以及设置方法。     

控制爆破技术在库区炸礁施工中的应用

库区炸礁施工中,通过控制爆破技术的应用,使得爆破后礁石块度适中,减少了解炮的工作量,为清运创造了良好的工作条件;边坡成型较好,达到了经济、快速、合理的目的,节约了时间和费用、加快了施工进度.     

航道炸礁水下爆破参数的探讨与实践

结合工程实践,对水下炸礁工程中影响爆破参数取值的因素进行分析探讨,并针对工程实际,提出实际爆破参数取值。     

航道扩建工程水下炸礁爆破振动安全性判据研究

水下炸礁爆破作为航道建设、扩建和疏浚工程中的重要环节,也是影响整个工程效率和安全的主要因素。为了分析爆破影响因素对安全性判别的影响,进行现场监测研究,采用考虑振速-频率双重影响因素和考虑振速-频率-爆破持续时间三重影响因素的研究方法对现场监测结果进行对比分析,得到拟合公式及相应的拟合精度。结果表明,三重影响因素公式的拟合精度更高;水下爆破引发振动时应考虑爆破持续时间这个重要的影响因子;式（5）为适用于水下爆破工程安全性的最优判据法。     

水下聚能爆破技术在航道开挖工程中的应用

针对远洋岛礁施工中航道开挖工程特点,着重介绍了聚能弹的主要参数设计、施工工艺及应用。实践表明,水下聚能爆破具有现场施工工艺简单,无需大型设备,爆破点灵活,一次爆破的范围大,航道成型见效快等特点。对于同类工程施工具有参考价值。     

探讨两断面法在水下爆破工程中的应用

在水下爆破工程中应用两断面法，可比常规的单断面法施工减少衔接钻孔一半左右，从而可提高施工效率。     

西江下游航道整治工程水下炸礁中的测量工作

主要介绍内河航道整治工程水下炸礁中各个施工阶段的测量工作。