深层搅拌桩结合地连墙在码头中的应用

在软弱地基上修建板桩码头,采用地连墙替代板桩结构,同时考虑到码头作业平台荷载较大的实际情况,采用深层搅拌桩进行地基处理,将地连墙与搅拌桩有机组合形成一个整体,以维持码头整体的稳定。     

水泥搅拌桩在码头加固中的应用

以浙江某内河重力式码头修复为例,阐述基于桩基截桩力和复合地基的整体稳定计算模型,介绍水泥搅拌桩在码头加固中的应用。     

深层水泥搅拌桩结合地连墙在码头中的应用

在软弱地基上修建板桩码头，采用地连墙替代板桩结构，同时考虑到码头作业平台荷载较大的实际情况．应用深搅桩进行地基处理，将地连墙与搅拌桩有机组合形成一个整体，以维持码头整体稳定。该结构型式开辟了码头型式的一条新思路，具有一定的社会经济效益。     

陆域PHC桩在内河码头工程中的应用分析

近几年的研究分析表明,陆域PHC桩基在内河码头项目中得到广泛应用。本文根据目前设计的该类项目遇到的一些设计和施工问题,进行总结分析,供后续施工设计参考。     

钢簇桩在内河码头加固改造中的应用

为满足大型运输船舶的靠泊要求,通过分析柔性系靠船钢簇桩在马鞍山二电厂码头加固改造中工程的应用,结合工程实际情况分析内河码头中应用钢簇桩方案的优缺点,根据实施后实际运行情况反馈对设计进行优化。结果表明,采用系靠船钢簇桩方案可满足不同船型和系缆的要求,为今后类似的改造工程提供参考。     

水泥搅拌桩在码头岸坡加固中的应用

本文通过列举实例,介绍水泥搅拌桩在处理不良地质增强码头岸坡整体稳定性中的应用。通过详细的计算分析,采用水泥搅拌桩加固岸坡整体稳定性是可行的,可为以后的同类工程提供参考依据。     

水泥搅拌桩在苏湾码头工程中的应用研究

本文针对贵港港中心港区苏湾作业区码头工程施工过程中的实际问题,详细阐述了水泥搅拌桩专项工程中的设计要点和技术难题,从设计要求、设备选型、施工前准备、施工工艺流程、关键注意事项和质量控制措施等方面,对码头工程水泥搅拌桩施工关键技术进行分析和探讨,很好地解决了苏湾码头水泥搅拌桩的实际问题,可以为后续类似工程的设计和施工提供一定的借鉴和参考。     

井点降水联合低能量强夯法在某码头工程中的应用

根据工程地质特点,从处理效果、工期、价格等因素出发,选择合理的加固方法是软基处理取得成功的关键。某码头工程的场区软土具有厚度不大、埋深不深且夹薄砂层等特点,采用井点降承联合低能量强夯法进行加固处理,并结合相关监测进行分析。工程实际的成功运用表明：该方法能够有效地降低地下水位、改善土体物理力学性能、提高地基承载力,具有明显的经济效益,且施工工期合理。研究成果可为类似地质条件下的软基处理提供参考依据。     

钢管桩剪力键在内河码头中的运用

剪力键在深海工程中已广泛运用,但对于多个键情况下的受力机制尚不明朗,国内外还缺乏相关的规范对其进行较为详细的阐述。运用数值模拟的方法,参照果园港码头这一工程实例的结构尺寸,在轴向荷载的作用下,对多个剪力键的受力情况进行了尝试性的探索,相应的物模试验显示,其模拟结果精度较高。此外还得出各键之间受力的分配规律,并提出了分配系数这一概念。这一概念的提出,不仅为多对剪力键的设计提供了方向,也对其受力机制的分析与研究奠定了基础。     

水泥搅拌桩在高桩码头岸坡加固中的应用研究

文章以某码头工程为例,通过水泥搅拌桩的应用,实现对围埝顶部及后方实施地基加固处理.结果表明,在合理设置水泥搅拌桩后,岸坡的整体使用状态良好,稳定可靠,所采取的加固施工方法具有参考价值.     

深层搅拌桩在青岛矿石码头堆场工程中的应用

通过对青岛矿石码头堆场拟加固土层性质研究,确定深层搅拌桩在该地区的适用性,并通过室内和现场的试验研究,认为该地区8m以下淤泥质土的含水量偏低,是搅拌不均匀的主要原因,并最终确定了深层搅拌桩成功的施工工艺.     

水泥土桩复合地基在内河重力式码头中的应用

结合某内河码头工程的设计,基于工程位置的水文地质条件和使用的要求,对不同的码头结构方案进行了比较,阐明了在本工程码头中采用深层搅拌水泥土桩加固处理地基,有其技术、经济优势,提出了在设计和施工中应注意的问题。     

轻型井点降水工艺在工程中的应用

在地下水位较高的含水层中进行基坑开挖时,地下水会不断渗入基坑,较易产生流砂、管涌等破坏现象,甚至使边坡或坑壁失稳坍塌。在基坑开挖前,采用轻型井点降水工艺,将基坑内外水位降低,从而达到开挖基坑的目的,是常用且较为有效的施工方法。以恒大海上威尼斯排水涵闸施工工程涵闸基坑开挖为例,从方案设计到具体的施工过程叙述轻型井点降水。     

京唐港区地下连续墙码头建设在引领板桩码头技术创新中的作用

回顾京唐港区20 a来地下连续墙码头建设的发展历程,项目建设单位与设计、科研和施工单位齐心协力,在推进板桩码头深水化的理论研究、引领板桩码头结构的技术创新和促进板桩码头施工技术进步等方面均取得了重大突破.     

信息技术在内河集装箱码头管理中的应用

内河集装箱码头在经营管理模式上有其特殊性,生产作业流程不完全依据港口国际集装箱作业流程。信息管理系统着重在集装箱的运作管理、与外部信息交换系统和商务计费系统这几个方面,重点解决系统的"信息孤岛"、检查桥未能履行闸口职能、集装箱堆场场位不准、现场作业信息的反馈、不能与外部共享信息数据等问题。     

汉江内河码头工程中PHC桩应用研究

随着汉江通航条件的改善和兴隆枢纽建成蓄水以及打桩船的技术改造,如何选择和确定经济合理的桩基结构型式成为了汉江码头工程设计中的一个关键环节。本文结合荆门市沙洋港中心港区一期综合码头工程,对原设计的码头平台灌注桩基础改为打入PHC桩基础进行了详细的分析研究,提出了较为经济合理、安全可靠的结构型式,并对其关键结构进行了设计优化,为湖北汉江段类似工程的设计提供了较好的参考依据。     

内河高桩码头桩基简易定位

本文通过利用经纬仪竖丝控制视距,介绍内河水位落差较大,岸坡较陡、地质条件复杂的码头桩基定位的简易方法。     

高桩梁板与重力式组合码头结构在内河码头应用探究

本文首先对码头的种类和特点加以介绍分析,并对当前新型复合式码头的形式和特点加以研究,最后通过以工程实例加以分析各种码头的实际应用价值,主要从技术的可行性、安全性、经济性、耐久性等方面对不同的码头方案加以对比,并根据工程的特点选择码头的类型,进而提高码头的安全性、高效性,经济性。     

高桩梁板+重力式组合码头结构在内河码头应用研究

针对内河港口岸线资源有限的情况,从技术可行性、经济合理性、安全耐久性等不同方面进行方案比较,结合项目特点选择码头结构形式,提升码头安全,提高作业效率,增强经济效益。研究结果对于内河港口码头结构选型创新具有重要参考价值。