探地雷达图像分析技术在混凝土结构检测中的应用

在水工建筑运营过程中,随着使用年限的不断增加,结构会逐步老化,并损坏水工建设结构,为了保证结构安全,需要采用无损检测技术对桥梁结构进行无损检测。文章结合实际案例,对水利工程水工混凝土结构检测中探地雷达图像分析技术的应用进行了分析,准确地探明了防浪墙存在的缺陷,为防浪墙结构的维护和保养提供了参考数据。     

浅析爆破拆除技术在桥梁中的应用

随着经济高速发展,越来越多的桥梁已不能满足安全使用、交通畅通的需求,需要对其进行拆除或新建.如何快速地拆除旧桥,并能保证施工安全、尽可能减少事故以及减少对周边环境的影响,成为亟待解决的问题.本文通过介绍目前国内桥梁及混凝土结构拆除过程所采用的一些爆破拆除方法,希望能对以后的桥梁拆除起到一定的借鉴作用.     

钢筋混凝土简支梁桥结构状况评定

钢筋混凝土梁桥作为一种广泛应用的桥型,在实际运用中普遍存在耐久性问题,对在役钢筋混凝土桥梁进行结构状态检测具有很强的现实意义。本文以某钢筋混凝土简支梁桥的专项检测为实例,重点对该桥梁的病害特征经行了分析及评定,可为其他中小跨径钢筋混凝土桥梁的结构状态评定提供借鉴。     

深圳机场南路宝安立交钢-混凝土组合连续箱梁桥设计与施工

钢-混凝土组合梁是一种结合了纯钢梁和钢筋混凝土梁优势的新型构件,其应用日益广泛。文中结合工程实例从结构构造以及施工方法等方面介绍了钢-混凝土组合梁的技术特点,论述了此类桥梁设计和施工中需要考虑的问题。     

某T型刚构桥梁检测分析

T型刚构桥梁作为桥梁建设中最常用的一种结构,广泛应用于各级公路中。随着T型刚构桥病害日益突出,研究其病害检测及加固技术已经迫在眉睫。本文以某T型刚构桥的检测为背景,分析检测内容,总结桥梁检测结果,并提出建议。     

桩基础抗震储备对桥梁结构抗震安全影响

地震中桩基础一旦发生损伤或破坏,会带来地震后桥梁安全排查困难和抢修时间长等问题,而且因基础加固难度大和加固成本高,还会严重影响灾后的恢复工作。因此,许多国家越来越重视桥梁基础的抗震储备。但是,这一理念在我国尚未得到普遍认识,导致我国桥梁桩基础结构普遍偏弱,其抗震储备低于桥墩。通过分析桥梁抗震设计原则,比较中日两国典型桥梁下部结构的配筋以及分析典型桥梁的非线性地震响应,阐述桩基础抗震储备对桥梁结构抗震安全影响。     

浅谈道路桥梁施工中应注意的问题

在道路建设中,桥梁占据相当大的工作量,桥梁在道路建设中占据了越来越大的地位。在桥梁施工过程中要经济合理的使用材料资源,坚持施工原则,严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准;积极推广应用"可靠性施工"、"结构优化施工"等现代施工办法;要注意因地制宜,节省建设资金,就地取材等。另外,在桥梁施工过程中可能会出现种种质量缺陷,比如,桥梁出现裂缝,桥梁钢筋出现锈蚀,桥梁铺面层出现松散脱落等,这就需要施工工人和有关人员吸取经验,采取种种措施避免不良因素,保证桥梁质量。道路桥梁建设是一项规模宏大的工程,需要各方面因素共同努力,共同建设。     

论公路桥梁检测技术及应用

公路桥梁在建设的过程中会因为结构设计、材料应用、施工技术等因素造成各种失误,而且随着年限的增长,道路桥梁也进入老化期。要保证公路桥梁能够正常使用,需要严格检测其质量。文中根据自身工作经验,讨论了公路桥梁检测的现状和特点,根据具体工程应用进行剖析。     

光纤传感技术在桥梁监测中的应用研究

研究了基于光纤传感技术的桥梁健康监测方法和手段,分析了光纤传感技术在桥梁健康监测应用中的现状,展望了光纤传感技术在桥梁结构健康监测领域的应用前景,提出了今后研究中需要解决的问题。     

浅谈桥梁体外预应力施工技术要点

在桥梁预应力技术发展历程中,体外预应力和体内预应力最初是平行发展的,体内预应力优势在于充分利用原有混凝土结构截面,而不用附加其他一些结构截面。因体内预应力的压浆不饱满造成钢绞线腐蚀、密集体内预应力管道导致混凝土浇筑出现蜂窝状等问题带来桥梁质量隐患逐渐暴露,从桥梁结构日益重视耐久性和结构性能设计的长远趋势来看,体内预应力越来越不占优势,而体外预应力的防腐技术得到彻底解决,体外预应力独具的配束"自由"以及钢束可检测可更换的优势,使得体外预应力技术发展空间更加广阔。文中结合实际施工中的运用,阐述桥梁体外预应力施工技术工艺及要点。     

桥梁结构设计的确定和优化探讨

桥梁工程作为诸多结构构件组成的系统性结构,是我国当前城市化发展中最为重要的一个基础设施,其结构设计是否科学、合理,直接决定了桥梁的使用安全与否及使用年限,与人们的日常生活息息相关。本文就对当前我国桥梁结构在设计时面临的一些问题进行探讨,并强调了几点容易在桥梁设计中忽视的问题及其解决方法,探讨桥梁结构设计的确定及优化措施,以期进一步保证桥梁结构的合理设计,获得经济及社会效益的最大化。     

动静荷载试验在桥梁检测中的实践应用

随着现代科技的进步,桥梁的施工技术也得到了飞速的发展,其中对于桥梁实际情况的检测就成为了一项相当重要的部分,主要运用了动静荷载实验的方式来进行测量,对于桥梁结构本身的承载能力可以进行全面的分析,为桥梁的设计以及建造提供了重要的理论参数。在本文当中,首先对其动静荷载实验进行了概述;其次在实际工程的基础上对其作出了实验,并且进行实验分析。     

桥梁桩基检测中无损检测技术的实际应用探索

文章阐述了桥梁桩基常见病害,对桥梁桩基检测中无损检测技术进行分析,对既有桥梁桩基人工激震动测法进行研究,实现了对既有桥梁桩基的结构状况无损检测,以促进桥梁桩基检测技术的进一步发展。     

混凝土桥梁开裂机理和防裂措施研究

随着港区内桥梁建设日益发展和高性能混凝土广泛应用,桥梁混凝土开裂问题越来越引起重视。在桥梁工程设计中往往提出混凝土连续浇筑等特殊要求,导致桥梁工程中很多采用高墩、大跨结构,从而使温度控制和防止裂缝问题成为桥梁设计和施工过程中必须重点考虑的问题之一。主要结合实际工程中桥梁的设计与施工实践,利用有限元分析混凝土桥梁开裂机理,并研究混凝土桥梁温度场和温度应力特点,为桥梁工程混凝土开裂提供有效的防护措施。     

连续独柱墩桥梁抗倾覆安全评价及加固设计方案研究

独柱墩桥梁占地面积少,结构美观,在城市立交桥和高速匝道等桥梁建设中得到广泛的运用。但是其横向稳定性在目前施工规范中缺乏相应的规定,桥梁使用过程中容易出现倾覆事故。文中分析了独柱墩桥梁横向失稳的原因,进行了结构验算,并根据验算结果提出增设钢管混凝土立柱或增设预应力盖梁2个加固设计方案。     

广珠铁路跨西南涌主桥128m连续梁拱设计

通过桥梁博士程序建模,对（58.4＋128＋58.4）m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构进行了主梁、拱肋以及吊杆等主要构件的强度以及稳定性计算,着重阐述其结构构造、连续梁拱组合结构的主要受力特点及静力计算结果。证明了对于桥下净空受限制,且需要采用较大跨度的桥梁,连续梁拱是一种较一般连续梁更合适的桥跨结构。     

桥梁评估方法的研究

桥梁的自然老化、劣化将会影明其安全和正常使用,甚至造成重大的人员伤亡和财产损失,这已成为交通运输部门关注的问题。为了有效地维护桥梁和确保其安全运行,监测桥梁结构的关键状态参数,对于全面及时地反映桥梁工作状态以及进一步开展安全性评估极为重要。     

BIM技术在桥梁施工中的应用探析

桥梁施工的质量和安全问题,往往会受到许多因素的影响。将BIM技术运用到桥梁施工过程中,能够降低施工难度,从而提高施工效率。本文主要针对如何将BIM技术更好地运用到桥梁施工的过程当中,在对该技术的优势分析过程当中,与我国桥梁施工进行了适当结合,以此来带动我国桥梁施工领域中BIM技术的普及以及应用。     

山区高速公路标准跨径桥梁设计探讨

结合山区高速公路特点,介绍山区桥梁设计中跨径选择原则,其结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系。     

桥梁混凝土裂缝成因浅析

在桥梁建造和使用过程中,桥梁混凝土的裂缝问题可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。文章中通过总结近几年的桥梁施工经验和体会以及对相关技术资料的查询,从桥梁工程的设计、施工、监理和运营管理以及气候温度等多个方面对桥梁混凝土裂缝的种类和产生的原因作了分析,并提出了施工中应注意的问题。