浅谈生态护坡在沿江环境综合整治工程中的应用

随着我国西部开发和城市建设的扩展,对河流等水资源和水环境产生一定的破坏。为改善城市居住条件和保护生态环境,许多城市对沿江环境进行综合整治。传统混凝土挡墙和护坡的结构形式,虽然能够满足结构稳定性和防洪要求,但其将原有的绿色河岸硬化为灰色混凝土,破坏了原有的生态居住环境,并使得景观效果很差。为改善目前环境整治的弊端,本研究探讨一种新型的亲环境生态护坡结构的应用,并结合工程实际分析护坡、护砌要求,提出生态护坡设计要点,可为提高环境综合整治效果和改善生态环境提供参考。     

昆山南部水乡岸线综合整治方案及效果分析

水乡岸线整治能充分发挥河网水系调蓄功能,提高引排能力,增强抵御洪涝灾害的能力,减少和避免沿线财产损失,保障人民生命财产的安全。分析了昆山南部水乡岸线综合整治必要性,从挡墙(护岸)工程、防汛道路工程、口门建筑物工程等方面阐述了南部水乡岸线综合整治工程内容及规模,格宾网挡墙断面、防护岸结构断面进行了设计,从提升区域防洪除涝能力、促进旅游产业发展、改善区域水环境质量等方面分析了工程实施效果,研究成果可为类似地区岸线整治提供参考。     

雨源型河道多河多点生态补水案例研究

结合深圳市宝安区前海湾片区水环境综合整治项目案例,探讨雨源型河道的多河多点生态补水系统问题,在系统设计及难点上进行客观分析,立足现实,为类似的城市河道生态补水设计提供一定的经验思路.     

东莞市石马河流域综合治理工程谢岗镇典型河涌水环境治理论述

近年来,随着东莞市经济的快速发展,城市生态环境压力也与日俱增,环境问题已成为制约经济社会发展的一大问题。石马河是东江下游的一级支流,虽然近年来各级政府及有关部门为保护水环境做了不少工作,开展了河涌整治,并取得了一定效果,但水污染形势依然严峻,治理任务仍十分艰巨。本文基于工程实际,以典型河涌为基础,在进行流域用水调查和污染源调查基础上,进行了水环境容量核算和流域污染物的削减分析,以污染削减负荷为目标,以排口整治为抓手,以污染源管控为手段、以流域范围内管网完善为重心,使各项措施有的放矢。     

城市河道环境综合整治技术研究

经济与社会全面发展的背景之下,城市河道中水环境所存在的问题日益严重,而城镇化的快速发展和进步,河道、内湖的污染更加的严重。城市河道是城市生态系统内非常重要的组成部分,积极的开展水环境的质量对于提升生态环境质量、促进和谐生态发展有着极为重要的价值。本文主要分析了目前坪山河流域水环境整治工程的实际情况,以汤坑水来总结出设计思路,能够更好的深化河道水环境的建设,为相关工程的建设提供基础条件。     

平阳县中小河流综合整治工程简述

平阳县中小河流治理重点县综合整治工程涉及6个镇,分为10个项目区,治理河道150条,长度185.4km。通过疏浚整治工程、清障工程、水系连通工程、岸坡整治工程等措施,提高县乡河道防洪排涝能力,恢复各试点项目区河道的水资源利用功能,使试点地区的乡村河道水环境整体上有明显的改善。     

余杭区河道与航道治理的措施与思考

河道与航道整治是水环境建设的重要内容,也是近几年人们聚焦的一个热点问题,一度成为社会关注的焦点和水利建设的难点。水的问题正在成为经济社会可持续发展的关键制约因素。近年来,我区在河道整治方面进行积极的探索,特别是在港航、水利、环保等有关部门通过河道的驳坎、护岸、疏浚、绿化、保洁等方面综合整治,水环境有了一定的改善。本文就当前余杭区河道与航道治理中存在的主要的问题,并有针对性地提出了河道综合整治的建议。     

透水框架坝在长江航道整治工程中的应用效果分析

相关研究表明,透水坝能够起到一定的整治效果,同时具有一定的生态功能。为此,长江下游东流水道航道整治二期工程设计组提出了透水框架坝的新型结构形式,并成功应用于东流水道航道整治二期工程的老虎滩鱼骨坝工程中。本文主要通过观测老虎滩鱼骨坝建成前后的地形及生物分布特性,评价透水坝的工程航道整治效果及生态效应。     

通州沙滩面串沟封堵高程数学模型研究*

通州沙与狼山沙之间存在的串沟与通州沙东水道下段浅区存在一定的关联关系,串沟的存在不仅不利于滩体的守护,也会对主流起到一定分散或冲散作用。因此在长江南京以下12.5 m深水航道建设工程一期工程通州沙段航道整治中,在考虑增强浅区水流动力的同时,必须考虑限制串沟的过流来巩固护滩效果。采用二维潮流数学模型对现状滩面串沟分流能力进行分析,通过多方案比选,综合考虑护滩效果、限流导流作用以及投资效率,提出可兼顾固滩稳槽与导流增深双重作用的滩面串沟整治思路,本研究为其它类似滩面串沟封堵及分流河段的整治工程方案探讨提供了参考。     

航道整治工程设计和施工方法研究

新时期,航道逐渐成为部分城市快速发展的前提条件,可以有效改善城市经济发展情况,使得近年来航道整治工程不断增多,但若想取得良好的整治效果,需要注重工程前期设计,明确整治工程的特点,采取合理的施工方法,保障航道整治效果。故本文围绕航道施工展开深入研究,重点阐述了航道整治工程的施工方法和工程设计,并简单论述了此类工程的施工特点等内容,希望对相关工作有所帮助。     

中交天航院中标云南省楚雄彝族自治州龙川江上游流域综合治理规划专题研究项目

正近日,中交天航院成功中标云南省楚雄彝族自治州龙川江上游流域综合治理规划专题研究项目。龙川江河道流经南华县和楚雄市段全长约130 km,项目研究范围包括龙川江在两市县的流域汇水范围。该规划将围绕影响龙川江水质达标存在的水环境、水安全及水景观问题,系统诊断,精准施策。确保龙川江上游流域整治后,2020年西观桥断面达标,将龙川江上游建设成集休闲娱乐、生态景观、调蓄防洪为一体并具有水环境综合整治工程示范效应的生态综合体。     

生态设计理念含义及在城市河道治理工程中的应用探究

城市河道治理应基于生态理念,限制河道治理过程中发生的水质污染、项目工程周边大气环境污染等,维护河道水中的生物多样性,并基于实践工程内容,加强关键河道整治工程的应用范围。研究中以案例分析法,针对多向生态修复技术,提出了生态设计理念在城市河道治理工程中的应用,并选取老虎坑水综合整治工程,从水质污染及检测的角度,提出了城市河道整治中的生态设计理念的分析与应用,并为相关技术人员提供理论和实践技术支撑。     

论城市河道整治工程设计难题及结构方案的选择要点

近年来随着城市的快速发展,人类也不断优化自身居住环境、生存状况水平。同时在城市扩张下,河道也随之发展,且获得社会广泛关注,文章结合实际,从城市河道整治设计所具有的作用切入分析,随后,以S市F区J河及支河的相关整治工程为工程项目案例展开研究,先指出了该项目概况、河道整治现状及问题、整治思路。而后,又重点阐述了关于指出了S市F区J河及支河整治工程方案的选择要点,分别从防洪、水质改善、设施完善、景观设计等方面落实,旨在内容能提供一定参考。     

宜昌沙河河道整治引水水源及环境需水量研究

河道引水对改善城市河流水文条件和水环境质量具有重要作用。以宜昌市沙河综合整治工程中引水工程为例,从水源地水质、水量、引水管道布设等方面论证引水工程中水源选择,确定最佳水源地。基于沙河生态及环境用水需求,以水体主要考核的因子COD、BOD5、NH3-N和TP为控制因子,采用环境功能设定法和稳态水质模型法分别对河道环境需水量进行了研究,提出河道生态修复和水质改善的环境需水量指标,并分析不同预测因子对河道环境需水量的影响。     

理事单位风采——中铁二院(广东)港航勘察设计有限责任公司

中铁二院(广东)港航勘察设计有限责任公司(简称“中铁二院港航公司”)由中国中.铁股份有限公司批准.于2010年12月在广东省广州市注册成立.为国有控股的混合所有制企业。公司主要从事港口、航道|通航建筑物、水上交通管制、吹填造陆.堤围护岸.河道整治、综合管廊、市政、道路、桥梁、水环境整治工程、城市综合片区开发的勘察、设计、咨询、EPC总承包、项目策划.投融资咨询等业务.在公司生产经营上.执行ISO:9001质量管理体系要求。     

浅谈河道治理工程设计存在问题及对策研究

近年来我国大规模开展中小河流治理工程,但由于部分设计单位内部管理和设计理念存在一些问题,使河道治理的最终成效不尽人意,传统的河道治理工程主要是采用必要的水利工程措施,提高防洪与排涝标准,但随着经济社会的发展,人民生活水平的不断提高,传统的水利防洪排涝工程措施,已不满足新时代治水思路和人民对日益增长的美好生活的需求,必须贯彻绿色发展理念进行河道综合治理工程。通过水环境整治工程及相应的亲水景观设置,改善了河道综合水环境,工程实施后可促进河道综合功能的发挥,为维持河流健康生命发挥重要作用,经济和社会效益较大,笔者结合自身工作实际,就河道综合治理工程设计存在的问题及采取的对策和措施进行探讨,供参考。     

西江下游航道整治工程效果分析

本文通过参考西江下游航道整治建设过程中的相关水文资料、航道测量图、设计文件、科研工作成果、施工等资料,对整治工程前后西江下游河床演变、水流动力及泥沙变化等方面进行分析,综合评价西江下游航道整治工程的效果。     

宝山区罗泾镇的重污染河道整治环境保护设计

为解决宝山区新泾沟淤积严重的河道现状与城市发展和发展生态旅游的需求的突出矛盾,开展了新泾沟河道整治施工过程中的环境保护设计研究。分别对工程项目对水环境、空气环境、声环境等方面的影响预测,根据预测结果,给出了环境保护设计方案,并提供了环境监测设计方案,为整治工程顺利万成提供了保障。     

汉江(湖北段)航道整治工程航运经济效益分析

为正确分析和计算汉江航道整治工程的航运经济效益,结合汉江航道整治工程效果,依据汉江航运历史数据及发展规律构建综合预测模型预测汉江航运需求,采用有无对比法、定性与定量相结合的方法研究2014、2018、2020、2025、2030年航道整治工程航运经济效益,结果表明汉江航道整治工程航运经济效益良好,并能为汉江航道建设管理提供依据,为汉江航道整治后进一步发展厘清思路。     

基于综合指标体系的长江莲沱段航道整治工程方案优选

为优选长江莲沱段航道整治工程方案,分析航道整治工程影响因素,构建航道整治工程方案评价指标体系——综合考虑施工情况、生态影响、整治效果和经济效果4个方面的18项指标。采用基于该指标体系的模糊综合评价模型对莲沱段航道整治方案进行评价和优选,得出方案1("水下炸礁+清渣+深沱抛填"方案)隶属度较高,且达到优秀的指标数较多的结果,因此推荐该方案为莲沱段航道整治最终方案。