生态护岸在山洪沟防洪治理工程中运用研究

随着生态文明建设脚步的加快,生态护岸的应用愈发广泛,其中包括山洪沟防洪治理工程。基于此,为增强沟河生态系统修复效果,本文对山洪沟防护治理工程中运用生态护岸的意义进行探讨,重点研究生态护岸的具体运用,以供参考。     

洋山辖区过境内河船监管现状及治理对策

文中通过阐述洋山辖区过境内河船习惯航行水域和大型化特点,分析治理和执法过程中存在的问题及原因,结合洋山辖区实际治理情况,从"立体监控""执法联动""疏堵结合"及"加大处罚"四个方面提出治理对策,逐步消除过境内河船对洋山水上交通安全带来的隐患。     

浅谈乌什县山洪灾害防治非工程措施

我国是一个多山的国家,山区面积约占全国陆地面积的三分之二。我国位于东亚季风区,暴雨分布范围广;气候条件决定了我国季节降雨差距大,汛期相对集中,而山地面积广,加上强降雨就很容易爆发山洪等灾害。目前,山洪已经成为防汛减灾中的突出问题和山区经济社会可持续发展的重要制约因素之一。本文结合乌什县为自治区受山洪灾害严重威胁的县(区、市)之一,对乌什县开展山洪灾害监测预警系统建设工作进行探讨。     

阿勒泰地区山洪灾害的特性及防治对策

阿勒泰地区位于祖国西北边陲和欧亚大陆腹地,国土面积达11.77万km2。巍巍金山,莽莽戈壁,雄伟的阿尔泰山,清澈长流的额尔齐斯河,令人神往的喀纳斯湖,渔歌绕耳的布伦托海,博大广阔的古尔班通古特沙漠,以其各自的优势和特点孕育着阿勒泰地区繁荣富强。然而全区共有山洪沟二百多条,因局部特大暴雨引发的干沟洪水、泥石流、滑坡等山洪灾害伴随着错综复杂的地形地质条件,来势凶猛,迅速成灾,给全区人民的安居乐业带来了严重的威胁,开展山洪灾害的特性和防治对策研究,是摆在我们面前的迫切任务。     

长江口北支河段演变分析及航道治理思路初探

长江口北支河段区域条件优越,发展潜力巨大,航道条件极为重要。掌握北支河段演变特点是北支航道治理的基础,探究航道治理思路是下步北支航道系统治理的重要技术支撑。通过收集长江口北支河段近年来的水文地形资料,分析该河段近期演变特点及其河道演变趋势,根据上、中、下段河道演变和航道条件变化情况,初步提出了各段的航道治理思路。研究表明,北支航道整治宜在已有河势控制工程的基础上,采取"深水深用、浅水浅用"的分段治理思路。     

小流域山洪灾害的防御对策

我国小流域山洪灾害在最近几年频繁发生给人民群众生命财产带来了巨大的损失,小流域山洪灾害已成为防汛工作的重难点所在。本文通过对小流域山洪的成因以及特点的分析,提出了系列灾害防御对策,切实提高小流域山洪灾害防御能力。     

微生物强化技术在黑臭水体治理中的应用

微生物强化技术是黑臭水体治理过程中运用广泛的技术,具有便捷高效、低投入、环境影响小及技术兼容性好的特点。概述了微生物强化技术的技术原理与特性,结合案例介绍了技术发展和应用情况,强调了技术应用所需注意要点,以期为微生物加强技术在黑臭水体治理研究与应用提供参考。     

山洪灾害调查评价中内、外业调查的工作要求初探

本文以山洪灾害调查技术要求为基础,结合工作中的具体实践,对山洪灾害调查评价中的内、外业调查的一些具体工作要求进行了总结,强调了内、外业调查内容的准确性、可靠性对之后分析评价工作的重要性,最后提出了一点个人的展望供广大山洪灾害研究工作者参考。     

航道治理工程施工组织原则及其施工技术

针对目前我国航道治理实际情况,航道整治技术水平不断提高,尤其是目前河流重点整治工程有进一步的提高。对于目前航道整治特点,分析目前航道治理工程施工组织的原则和施工技术,提高航道治理工程效果。     

望谟县山区洪涝灾害和防洪减灾对策

贵州省望谟县位于贵州高原向广西丘陵过渡的斜坡地带,地形起伏大,地质地貌复杂,暴雨山洪频发,灾害严重,是贵州山洪灾害一级重点防治县。洪涝灾害具有季节性强、突发性强、山洪诱发山地灾害、灾害造成的损失严重,恢复难度大的特点。根据望谟县洪涝灾害的成因和特点,望谟县的防洪保安工作坚持"以防为主,全力抢险,蓄泄结合,保安全,多蓄水"的指导方针,要从思想上加以重视,采取工程措施和非工程措施相结合的防洪对策。     

轻量土及其工程治理中的应用

轻量土技术是近年来出现的一种新工法,在国内外公路工程病灾的防治中取得了良好的效果。本文介绍了轻量土特点,探讨了其在常见的公路病灾治理中的应用情况。     

地下室混凝土裂缝的控制措施及处理方法

洋山深水港区一期工程是上海市“十五”期间最大的城市基础设施建设项目之一,建设洋山深水港区面临工程规模大、施工条件差、建设工期紧、技术难点多、质量要求高等特点。洋山深水港区一期工程的成功建设,产生了多项具有知识产权的技术。洋山港区管理中心是洋山港的标志性建筑,     

福建省山洪灾害特征及其防治区划研究

依据福建省现有的山丘区小流域山洪灾害资料,分析其发生的特点及频率,以1/25万数字化地形图为底图,以GIS为手段,对我省进行降雨分区、地形地貌分区、岩土体分区、社会经济分区等,以一定的权重进行叠加编制出山洪灾害防治区划图,确定重点防治区、一般防治区,提出防治步骤和办法,以及防治区的水土流失,山洪灾害防治的非工程措施和工程措施。     

长江中游荆江河段航道治理思路、对策及初步成效

全面阐述"十五"以来荆江河段治理基本情况,总结了该河段航道治理主要特点、初步成效与基本经验,并为下阶段系统治理提出了"统一规划、分步实施,远近结合、动态管理,有攻有守、攻守兼备以及提高整治建筑物耐久性并建立大荆江治理协调机制"等思路、对策与建议。     

长江中游荆江河段航道治理思路、对策及初步成效

全面阐述"十五"以来荆江河段治理基本情况,总结了该河段航道治理主要特点、初步成效与基本经验,并为下阶段系统治理提出了"统一规划、分步实施,远近结合、动态管理,有攻有守、攻守兼备以及提高整治建筑物耐久性并建立大荆江治理协调机制"等思路、对策与建议。     

洋山深水港大型集装箱船舶的引航操纵

根据洋山深水港地理与水文的特点,结合参加大型集装箱船在该港区航道航行和码头靠离作业引航操纵的实践与经验,在介绍船舶引航相关情况的基础上,专门对洋山深水港船舶进出口航行、港区码头靠离作业和港内掉头操作的方法作了介绍,并对从事上述工作中的要点和注意事项进行了论述。     

长江万州航道处获得两项国家专利

正日前,长江万州航道处与有关专家、万州航道器材中心技术人员强强合作,针对武陵航道基地码头特点水域、岸型特点,潜心研究,发明了"趸船跳板装置"和"码头接岸趸船",并试制成功投入使用。该发明大大减轻了航道职工在趸船移设过程中的劳动强度,增加了职工上、下岸的安全系数。目前该发明已取得国家知识产权局实用新型     

奉化地区桥头跳车治理施工技术比选

宁波地区市政道路工程项目桥头路段由于施工不均匀沉降导致桥头跳车现象普遍严重,该地区"桥头跳车"治理也被列为常年重点工作之一,基于此,结合该地区山隍路市政路桥项目,对比预应力管桩、旋挖钻孔灌注桩、钉形双向水泥土搅拌桩三种工艺,确定了具体施工方案,并对该方案技术技术要点进行分析,通过相关监测数据表明:工后沉降在允许范围内,满足施工要求。     

单纯疏浚技术在长江上游卵石浅滩整治中的应用

过渡段浅滩具有顺直放宽的特点,因而汛期淤积,汛后虽有冲刷,但仍达不到水深要求,故需采取整治措施。浅碛子是长江上游枯水期典型的过渡段卵石浅滩之一,该滩整治时没有布置整治建筑物,而仅采用单纯疏浚的技术进行治理,通过对其整治效果进行分析,证明对该滩的治理是成功的、合理的。同时通过对水师坝、黑石碛浅滩整治效果的分析,认为对于长江上游山区河流中,某些碍航程度较轻的一般过渡段卵石浅滩也可通过单纯疏浚技术进行治理。     

强夯碎石柱施工技术在洋山工程中的应用

强夯碎石柱施工技术是一种大能量的软土地基加固方法。在洋山工程中首次使用。简单介绍工程区域的地质条件、设计要求和施工工艺。详细阐述了该施工技术的要点和新的检测方法。洋山地基加固工程采用强夯碎石柱施工,是一种新的尝试和探索,值得在以后的工程中推广。