生源压力下高职院校人才培养模式探析

生源危机正制约着高职院校的发展,导致高职院校规模缩小,生源质量下降,院校两极分化,教师面临下岗。只有从完善政府职能,更新职业教育理念;深化校企合作,创新人才培养模式;以就业为导向,拓宽专业口径等方面进行探索,走出一条高职教育培养人才的特色道路,才能在生源危机的大背景下寻求出符合高职高专自身实际的发展途径。     

对高职公共课教学现状的调查与思考

调查武汉城市圈部分高职院校公共课教学现状,结果表明高职院校中存在公共课教师在人才培养方案制定中缺乏话语权,教师缺乏改革动力,学生普遍对公共课教学不满意,提出要构建高职院校通识教育体系。     

高职院校教师发展中心的问题与对策

高职院校教师发展中心建立的主要目的是通过多元化的培训手段提高教师的总体教学和科研能力,以提升学校的人才培养质量。由于教师发展中心在我国现仍处于探索阶段,在发展的过程中呈现出角色定位模糊、工作目标不明确、活动形式单一、培训对象范围狭窄等诸多问题。在高职院校教师发展中心的建设中,要明确角色定位与工作目标,扩大工作业务与培训对象,建立全面保障机制,合理安排人员配置,以推进教师发展中心规范、稳定、可持续地发展。     

高职院校EOP教学中的教师困境与对策

EOP教学可满足高职院校人才培养目标、企业用人需求和学生英语学习需求,但作为教学的实施者,EOP教师面临角色缺陷、EOP教学理念认识不足和EOP教学能力欠缺等困境。为了顺利实施EOP教学,教师须在高职院校教学管理部门的领导下不断提高对EOP教学理念的认识,在企业实践中获取行业知识,并在多方协作中逐渐提升EOP教学能力,为EOP教学的开展提供强大的师资基础。     

高职院校参加大学生数学建模竞赛的实践与认识

全国大学生数学建模竞赛(CUMCM)是国内规模最大的基础性学科竞赛。竞赛活动锻炼了高职院校学生的综合能力,促进了高等数学教学水平的提高。参加竞赛活动要与组委会密切联系,取得领导重视,加强指导教师创新能力培养,从而促进高职院校高等数学课程教学的改革。     

河南省高职高专院校护理教师科研现状的调查分析

目的描述河南省高职高专院校护理教师科研现状,探讨其影响因素。方法采用护理教师科研现状调查问卷对6所院校的149名护理教师进行调查。结果高职高专院校护理教师科研现状得分为125.95±15.27分,科研相关态度得分指标最高,科研相关知识得分指标最低。结论护理教师的科研态度积极,但科研相关知识欠缺;存在诸多影响科研的因素。     

对郑州市三所高校英语教学及A、B级考试调研的统计分析

通过对郑州市三所高职院校英语教学及A、B级考试问卷调查的结果统计,全面地掌握了目前高职院校英语教学及考试的现状。调查结果显示,高职院校学生的英语水平普遍偏低,使得教师不能用全英语授课,英语听力、口语教学硬件设施跟不上,无法开展口语专项训练,导致学生A、B级考试成绩偏低。针对这些问题,我们要改善教学设施、改进教学方法、强化学生口语听力训练等,以此改进高职院校英语教学及考试。     

信息化浪潮下高职院校档案管理的思考

高职院校档案信息化为教学、科研、学生管理和学校建设提供了强大的保证。针对高职院校档案信息化建设的瓶颈,要制定档案信息化建设长远规划,建立完善的档案管理规章制度,细化档案归档内容,建立符合本校特色的档案管理制度,完善纸质、电子档案并行管理制度,保证档案信息的安全,以更好地服务广大师生。     

智慧教育背景下高职创新型教师培养机制研究

智慧教育背景下,为更好地推进高职教育发展,培养创新型教师至关重要。从我国经济发展的现实需求与教师自身创新能力的匮乏两方面阐述智慧教育背景下培养高职创新型教师的必要性,从教育教学理念的创新、专业技术修养的提升、教育观与师生观的创新及多元化的知识结构的构建等方面,探究高职院校创新型教师培养机制。     

高职院校学生就业与创业能力的培养

作为我国教育体系的重要组成部分,高职院校是我国技术技能型人才的培养阵地。目前,市场竞争日趋激烈,高职院校学生所面临的就业压力越来越大。高职院校应采取相应措施不断提升学生的就业与创业能力。     

LKJ车载设备作业质量卡控系统设计与实现

探讨了LKJ车载设备出入库检测作业及芯片换装作业中存在的问题,并提出了相应的解决方案。旨在实现对车载设备检测作业质量、数据换装版本号确认、换装完成情况自动统计等关键环节的卡控,实现由"人控"向"机控"的转变。     

运用机车检查和保养工作探讨

从今年起,我段执行的内燃机车小修周期为7～7.5万km,辅修周期为3.5～4万km,也就是说,机车走行7～7.5万km除了小、辅修时扣修几天外,其它时间都是处于机车运用整备状态,如何抓好运用机车日常检查和保养工作,是确保机车质量稳定提高的重要关键.……     

论科技进步与施工组织

回顾施工组织在桥梁、隧道、路基等工程项目中的发展历程,论述施工组织与科技进步相互推动、共同发展的关系.     

机车车辆试验与产品开发

回顾了近年来我所承担的机车车辆试验，并从试验内容、试验性质加以分析总结，论述试验和产品开发的关系，指出今后发展方向。     

机车轮对和齿轮通用拆卸装置的设计与应用

机车厂修时,需要拆卸多种型号的轮对、齿轮,各企业普遍存在对标厂修标准及厂修工艺质量下降,生产能力明显不足的问题。文中对这些不足之处进行分析研究,提出内燃机车轮对、齿轮通用拆卸装置方案,设计的装置能满足多种型号机车大修标准及大修工艺要求,解决了生产能力问题,提高了经济效益。     

客车电气控制监测系统及车载网络的设计实现

针对铁路信息网络化发展方向,提出一套以LonWorks网络为载体,实现联网控制各车厢在线数据的采集、存储、故障诊断、控制等功能的系统。阐述了车载网络的架构、网络热备及其实现方案。     

铁路勘测设计一体化和智能化的研究与关键技术

铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础,以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式,是用信息技术改造传统技术,推进勘测设计现代化的重大成果.阐述了系统主要研究成果与关键技术.     

轮轴检修实现信息化与自动化探讨

针对铁路货车重载和提速后轮轴种类增多、检修要求提高等新情况,探讨利用信息技术且结合轮轴检修自动控制设备和HMIS轮轴子系统实现轮轴检修信息化和自动化的方法,并给出了轮轴检修工艺布局和实施方案.     

对门(桥)式起重机拱度、翘度、挠度的测量与计算

总结多年的实践经验，介绍了一种门（桥）式起重机在测量拱度、翘度、挠度时简便易行的测量与计算方法，便于提高检测的准确度及效率。     

铁路磁票信息格式、编码和安全研究与实践

针对铁路自动售检票系统的多票种、分车次,多模式、跨区段和常调整的客运管理模式要求.分析研究磁性车票的信息记录内容,格式、编码和安全等相关技术,提出内容记录完备、升级扩展灵活、高低磁密度搭配、信息编码优化、数据安全可靠的磁票信息记录设计方案,并在沪宁杭自动售检票项目中实现.分析试验和实际使用的数据结果,此方案基本满足铁路部门的客运管理要求,达到了设计目标.