为梦想而生——2009款大阳弯梁车精品简介（1）

在中国，提起弯梁车就会想到大阳，这不仅仅因为国内首款弯梁车DY100诞生在大阳，而且大阳弯梁车始终是行业领跑者。2009款大阳弯梁精品摩托车的隆重上市也继续演绎着大阳弯梁车成为中国弯梁之王的梦想。     

天地驰骋“纵”享快意人生——配置全新“EPI125”动力，大阳“天纵”强劲上市

自1992年中国第一辆冲程弯梁车在洛阳北方易初诞生起,以大阳DY100为领头军的弯梁车风靡大江南北,“大阳款”也成为中国最具代表性的经典弯梁车型之一。     

DY110-28/28A大阳宝宝Ⅱ——弯梁真功夫 金木水火土

中国功夫出少林天下弯梁看大阳,大阳——中国弯梁车的开创者与引领者,一个标志性符号,一个新高度的象征,一直被追赶,从未被超越!     

大阳弯梁 弯梁中的脊梁--2009年大阳摩托销售工作会议暨新品发布会在沈阳举行

说IT，会想到微软；说零售，会想到沃尔玛；说弯梁车，会想到什么？那肯定是大阳。只有当一个品牌把一项产品做到极致时，它才能成为该项产品的代名词。在弯梁车的王国里，大阳的地位毋庸置疑，尤其是北方市场，几乎是垄断。     

征稿启事

在炎炎夏日的闹市里骑行摩托车，由于频繁地停车起步，低速慢行，使得构造紧凑的弯梁车更加“发高烧”。就弯梁车冷却问题，我在我的大阳DY100上做了一番尝试，在此与广大弯梁车摩友交流。     

心随我动——大阳DYl25-10摩托车

在摩托车中，骑士车尤其是太子车似乎已经成为男人的专利，而踏板车也渐渐有了女士专用车的趋势，作为居中的弯梁车又是怎样来别开一番天地，成为摩托车爱好者的首选呢?大阳DYl25-1O摩托车的成功塑造似乎做了最好的回答。     

弯梁摩托 赛车感受

大阳DY125-52是洛阳北方易初摩托车有限公司今年推出的“至尊三行”中的一款．该车保留了大阳弯梁车系列注重性能、节油、精致的传统．且整车线务流畅．色彩大气，时尚元素多多，其赛车式的设计风格更是独树一帜，堪称目前国内弯梁摩托车的经典．一面市即成潮流之作．使“弯梁天下。大阳独尊”的品质在用户中再次得到印证[第一段]     

璞玉 美玉——试比较大阳90与本田威武车

提起弯梁车，人们首先想到的是大阳90。大阳90以它简单的造型、合理的设计、稳定的性能、适中的价格畅销十年而不衰，深深植根于消费者的心中，成了效仿的样板车型。不过事物总是不断变化的，摩托车市场更是不断地求新求变。近几年新大洲本田公司推出的SDH100-41威武逐渐赢得了消费者更多的青睐。这两款车同出名门，各领风骚。大阳90堪称平凡中的经典之作，威武堪称经典中的经典之作，我们还是对这两款车做一个详细地比较吧!     

大阳至尊

同系列的摩托车大都型式一致,或踏板,或骑式、或弯梁、或越野……而大阳是个特例。它将拥有独立知识产权和众多外观专利的踏板车和运动弯梁车整合,以丰富多彩的形态集结亮相,这便是为市场津津乐道的“至尊三行”。[编者按]     

浅谈大阳DY110-15A电气系统结构原理与故障检修（1）

大阳DY110-15A四冲程弯梁摩托车是大阳集团引进国外技术,经过多次改型的一款新型弯梁车。了解大阳DY110-15A摩托车电气系统的结构、原理对检修大阳弯梁系列摩托车电气系统故障有一定的帮助。     

弯梁摩托,赛车感觉——大阳DY125-52弯梁车问世

大阳DY125-52是洛阳北方易初摩托车有限公司今年推出的新车"至尊三行"中的一款,该车不但保留了大阳弯梁系列注重性能、节油、做工精致的传统特点,而且整车线条流畅,色彩大气,时尚元素多多,堪称目前国内弯梁车的经典之作.     

新大洲本田推出“威胜”弯梁车

最近，新大洲本田推出一款全面升级的弯梁车——“威胜”，该车是本田公司专门为中国消费者开发的弯梁车。     

大阳"弯梁三剑"出鞘

大阳“弯梁三剑”——DY100-8、DY125-18、DY100- 31是北易公司在2006年主推的3款弯梁车。这3款车做工考究,技术先进,外观时尚,数十种专利集于一身,是对目前国内弯梁摩托畅销车型的全面升级,覆盖了弯梁摩托高端市场。伴随着大阳“弯梁三剑”的推出,北易公司也完成了其弯梁摩托产品     

大阳DY110-20弯梁车引领时代新潮流

弯梁车兼有骑式车和踏板车的优点,在我国和东南亚地区深受消费者的喜爱。洛阳北方易初摩托车有限公司作为国内生产、设计弯梁车的知名企业之一,长期以来一直致力于全系列弯梁车的开发和制造。该公司开业10多年来,先后推出了大阳DY100、DY100A、DY110-6等多款弯梁车,在我国摩托车发展史上写下了重重的一笔。如今,由该公司倾力打造的一款全新弯梁车——大阳DY110-20(见图1)即将与广大消费者见面。     

四款大阳弯梁摩托车简介

大阳DY100型摩托车在行业内的名气用“如雷贯耳”来形容一点也不夸张,因为它开创了中国弯梁摩托车的新纪元,引导了国内弯梁摩托车的时尚,在中国弯梁摩托车的发展史上功不可没。十多年来,无论市场上有多少厂家在对其模仿或改进,但大阳就是大阳,如同太阳一样,没有什么能真正遮住它璀璨的华彩。在中国摩托车市场上,只     

大阳宝宝Ⅱ弯梁车质的飞跃——洛阳北方易初DY110-28A型摩托车

随着国民经济的持续发展和大众节能、环保、安全等意识的提高，我国摩托车工业快速发展，越来越多的国产弯梁车新车型陆续上市，但大部分创新不够，各摩托车企业均在早期弯梁车基础上，对发动机及车辆外形进行美化与修饰，以此成为争夺市场的手段。在“狼烟四起”的保卫战中，洛阳北方易初摩托车有限公司（以下简称：洛北易）一直致力于弯梁车的研发，其研制出的大阳宝宝Ⅱ在关键时期起到了带头作用。     

洛北易举行“大阳宝宝Ⅱ”新产品发布会

2011年11月18日，洛北易举行“弯梁真功夫大阳宝宝Ⅱ”新品发布会一一DY110-28A（大阳宝宝Ⅱ）隆重上市。 据悉，新上市的“大阳宝宝Ⅱ”有5种“真功夫”，具体可概括为金、木、水、火、土5个字，真功夫之金——真技术，真功夫之木一一真材料，真功夫之水——真舒适，真功夫之火——真潮流，真功夫之土——真贴心。与“大阳宝宝Ⅱ”同步上市的还有DYll0—52（新君胜）、第2代VPI踏板车、DY110-2E和DY110-18A时尚运动版弯梁车。     

感受LF110-8F（亮影）

自主创新是企业发展的无穷动力，2004年力帆在国内市场率先推出125mL排量弯梁车并提出“弯梁车革命”的口号，此后大排量弯梁车风行一时。2005年，力帆又适时喊出“颠覆传统弯梁”的新概念，在业内又引发一次不大不小的震动。     

大阳DY110-52——刺破空气的动感

弯梁街跑车大阳新君胜大阳弯梁,一个在无数车迷心中烙上深深印记的经典,是与大阳踏板车并列的最重要的车系,＂天下弯梁看大阳＂曾号令弯梁车市场,大大提升了大阳品牌的地位和经销商信心。大阳人从未停止过＂向市场提供最好的产品＂的前进步伐,大阳弯梁以其＂一览众山小＂的高端品味,加上精准的市场定位推广,成为摩托车行业销量和影响力最大的国Ⅲ产品之一。     

力帆的弯梁车时代

弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,它独具持久性与操作简单方便等特点,使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。在国内市场,由于中国摩托车发展的特殊经历,弯梁车也见证了中国摩托车的发展过程,浓缩了一个时代的坎坷与希望,包含着几代人的挚爱和深情。而力帆作为弯梁摩托车的后起之秀和集大成者,留下了更为重彩的一笔。弯梁车的历史之变提到弯梁车不得不提一下重庆80。20世纪80年代初,作为中国老工业基地的重庆一