提升数字化造船管理与经营水平初探

本文介绍数字化造船管理和经营的重要性和发展阶段,同时介绍并分析国外数字化造船管理与经营的软件系统和功能,以及国内数字化造船管理与经营系统的现状,提出了发展我国数字化造船管理与经营的对策和建议。     

《港口经营管理规定》修订解读

正修订的主要内容:一是精简港口经营许可项目。本次修订贯彻落实国务院深化"放管服"改革精神,进一步聚焦港口主业,对港口经营许可内容予以了精简,取消了"集装箱堆放、拆拼箱以及对货物进行简单加工处理"、"船舶港口服务"以及"港口设施设备和机械租赁维修"等经营许可相关子项要求,并对保留的港口经营许可的具体内容、条件、程序予以了细化。二是补充完善港口拖轮经营许可条件。为进一步放开港口拖轮经营市场,促进港口拖轮经营安全     

长江航道工程局有限责任公司经营工作会暨推动高质量发展座谈会在汉召开

<正>8月8日上午,长江航道工程局有限责任公司召开2019年半年经营工作会暨推动高质量发展座谈会。会议全面总结了2019年上半年经营工作,客观分析了当前影响和制约经营工作的主要问题,研究部署下半年工程经营重点工作。公司领导班子成员、公司所属各单位行政主要负责人、分管经营工作的班子成员、经营部门负责人以及公司机关各部门主要负责人参加会议。公司党委委员、副总经理(主持经理层工作)葛新兴做主题报告,公     

港口多元化经营实践经验借鉴研究

主要介绍了我国港口多元化经营的发展现状,选取了纽约/新泽西港、鹿特丹港、汉堡港和新加坡港四个成功实施多元化经营战略的典型港口,通过分析其实施多元化策略的实践,总结出港口发展多元化经营的成功经验,并借鉴到我国今后港口多元化经营的发展中。     

交通运输部强化港口经营管理促进高质量发展

正日前,交通运输部发布通知,要求贯彻实施新修订的《港口经营管理规定》(简称《规定》),明确严格实施港口经营许可、加强备案管理、强化事中事后监管、加强拖轮经营管理、进一步规范港口理货经营6项要求,强化港口经营管理。通知指出,新修订的《规定》精简了港口经营许可范围,完善了港口拖轮经营资质条件,加强了事中事后监管,对规范港口经营市场秩序和促进港口高质量发展有重要意义。省级交通运输主管和地     

做好企业经营档案的立卷归档工作

企业的经营档案是企业在经营工作中直接形成的,记录了企业经营活动的真实历史。企业要生存、发展,就要利用这些档案为企业服务,为本企业领导进行经营决策提供可靠依据,使领导能够准确地了解综合信息,随时掌握市场需求和变化,使领导的决策能有的放矢,从而开发新产品、新市场,使企业在竞争发展过程中立于不败之地。随着企业经营机制的转换,面对市场的激烈竞争,企业经营档案的作用越来越显著。近几年来,一些企业对经营档案管理非常重视,利用其经营档案收到了很好的经济效益和社会效益。但有些企业对经营档案管理不完善,认为企业经营活动产生的文件材料没什么重要的,不必立卷归档,致使许多需要归档的     

论港口的改革与发展

港口在社会经济活动中正扮演着愈来愈重要的角色。港口体制是港口经营和发展中的重要制约因素。为搞活港口经营和促进港口发展必须对现行港口体制进行改革。港口经营是港口一切工作的中心任务。在港口经营中应该重视竞争问题。为了扩大港口经营 ,更好地服务于国民经济和对外贸易必须加快港口发展。当前我国港口出现了泊位大型化、集装箱化和物流化发展新趋势     

沟通信息 组织开发

大连船舶工业公司(集团)今年2月召开了由公司(集团)所属企业经营领导及有关人员参加的经营开发会议。公司(集团)董事长陈荣、副总经理许大征在会上做了讲话。会议总结了1989年经营开发工作,发布了新的经营信息,研究了1990年经营开发工作,表彰了1989年度经营活动积极分子51名、     

信息与资料

港口经营从事港口经营,应当向港口行政管理部门书面申请取得港口经营许可,并依法办理工商登记。港口行政管理部门实施港口经营许可,应当遵循公开、公正、公平的原则。港口经营包括码头和其他港口设施的经营,港口旅客运输服务经营,在港区内从事货物的装卸、搬运、仓储的经营和港     

谈港口经营许可制度

<正> 已经出台的《港口法》规定我国港口经营将实行准入制度。从事港口经营,需要向负责港口行政工作的部门申请取得港口经营许可。山东从实际出发,已经首先在内河实行了港口经营许可证制度。笔者结合开展港口经营许可证制度以来的工作实际,对港口经营实行准入制度做如下探讨。 一、港口经蕾实行许可制度的必要性 改革开放以来,我省港口(包括货主码头和装卸站点,下同)发展迅速,为经济发展起到了良好的促进作用。但同时也存在港口的低水平重复建设,经营行为不规范的问题。内河港口特别是京杭运河(山东段)港口在建设规模和数量等方面都有较快发展。至2001年底,京杭运河(山东段)及其支流共有港口(装卸站点)160处,但由于历史原因,内河港口在建设和经营方面存在的矛     

港口经营市场现状调查

<正>交通运输部会同国家发改委制修订《港口收费计费办法》,放开了竞争服务性收费,降低了收费标准,减少了收费项目,从45项大幅精简合并到17项,督促港口企业严格执行收费政策,规范收费行为一、港口经营市场总体情况1.港口经营市场开放程度较高,投资和经营主体多元化,上下游企业积极参与投资和经营     

天津港港口设施托管考核指标的评价分析

为了获得资源效益最大化,天津港港务设施管理中心将原有的经费管理、部分企业经营化的经营模式转化为港口设施整体托管企业化经营模式。提出了对港口设施管理的具体考核标准和计算方法。可作参考。     

浅谈委托经营航运企业水上交通安全管理

2001年4月1日，《国内船舶运输经营资质管理规定》（2001年第1号）施行，对规范航运企业及船舶安全管理起到了积极的促进作用。同时，原有的个体经营船舶由于不具备经营资质条件，无法取得经营许可，纷纷通过委托经营等方式使船舶得以继续营运。当前委托经营是船舶和企业采用较多的一种经营方式。因此，明确委托经营中委托人和被委托人在安全管理上的责任，建立和完善各项安全管理规章制度，对规范委托经营，促进企业和船舶的安全管理，有着积极作用。     

企业负债经营的量化技术

分析了企业负债经营与资本成本、所有者权益、财务风险、偿债能力和获得能力的关系，建立了企业负债经营的量化技术指标体系及分析方法。为企业负债经营的 合理适度与否提供了全面的量化分析技术。     

“星级评比”激发企业百舸争流

秦皇岛中理外轮理货公司深入开展"星级评比"系列主题活动,实现了理货的经营品种、经营模式和理货市场经营架构的突破和创新。     

港口多元化经营实践经验借鉴研究

主要介绍了我国港口多元化经营的发展现状，选取了纽约／新泽西港、鹿特丹港、汉堡港和新加坡港四个成功实施多元化经营战略的典型港口，通过分析其实施多元化策略的实践，总结出港口发展多元化经营的成功经验，并借鉴到我国今后港口多元化经营的发展中。     

关于中外合资集装箱码头项目合理经营期限的探讨

本文运用国际比较和财务评价分析的理论方法，通过解剖典型案例，对中外合资集装箱码头项目的经营期限进行了定性和定量研究，得出了关于合资项目合理经营期限的一般性结论，为合资双方确定项目合理的经营期限提供决策参考。     

强化经营开发 提高经济效益

近几年来,江西朝阳机械厂面对瞬息万变、激烈竞争的市场,以经济效益为前提,以市场为导向,强化经营开发,积极开拓市场,扩大产品的市场占有率,取得了可喜的成绩。该厂在1989年一举扭亏为盈之后,销售收入和实现利税每年以20％的速度递增。今年的销售收入和合同总额又比去年同期分别增长36％和43％。该厂在强化经营开发中有如下几个特点: 一、强化产品开发,开展多种经营。该厂领导从经营实践中认识到,强化经营开发,首先要强化产品开发。只有开发出适销     

论跨国航运公司的多元化发展战略

本文从目前跨国航运公司从事多元化经营的，及多元化经营与集中化经营的比较，论述了跨国航公司从事多元化经营战略的类型及多元化经营战略的实施等问题。     

构建集团化船舶行业物流平台

分析了当前世界造船业的格局以及我国在世界造船业所处的地位,指出以信息化带动造船业发展的重要性,而船舶物资采购和配送的信息化首当其冲,进而分析了在新的竞争形势下我国船舶物流企业实施集团化经营和建立物流商务平台的必要性,设计了我国船舶物流企业集团化经营和商务平台的架构,指出实施集团化经营和建设船舶物流商务平台是相互促进相互依赖的,将为我国造船业的发展提供有益的借鉴.