市场导向凸显 车企混战升级新能源车市将迎内外“拉锯战”

"纵观2019年,车市‘寒流来袭’,就连以往大红大紫的新能源车都放缓了脚步。在‘最冷寒冬’下,合资、自主两大势力各取所长,以期在新的政策和市场环境下实现突围。"新能源汽车遭遇"寒流"过去几年销量经历数倍增长的新能源汽车,直到2018年增长率仍超60%,但在2019年也遭遇"寒流"。中国汽车工业协会公布的数据显示,新能源汽车2019年11月全国销量9.5万辆,同比下降43.7%;1—11月销量104.3万辆,同比仅增长1.3%。似乎是感受到了阵阵寒意,不少新能源车企也不同程度地下调了全年目标,其中就包括北汽新能源、比亚迪等不少新能源汽车企业。     

低碳经济 和谐社会 技术创新 首届“汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖”颁奖典礼

<正>2010年7月1日,本刊编辑部在上海环球金融中心举办了首届"汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖"颁奖典礼,29家企业的31个产品获得了技术进步创新奖。此次奖项内容包括传统发动机的节能减排、新能源汽车关键零部件技术、材料轻量化及安全技术等。最近,国家为发展新能源汽车出台了一系列的标准法规和鼓励政策,同时全国新能源汽车的示范运行城市已由13个推广至20个。2010年将成为中国新能源汽车产业化的起步元年。但是中国发展低碳节能和新能源汽车的道路还很长,现在仅仅是开始,国家已经颁布了不少的政策法规,其中蕴藏着巨大的商机。特别是今年5月26日由国家发改委颁布的《汽车产业技术进步和技术改造投资方向》特别引人关注。     

征集“新能源汽车”稿件

<正>全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,随着地球石油资源的日益紧张,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开发表了许多汽车及零部件企业主要技术人员的研究成果     

征集“新能源汽车”稿件

<正>全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,随着地球石油资源的日益紧张,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开发表了许多汽车及零部件企业主要技术人员的研究成果     

征集“新能源汽车”稿件

<正>全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,随着地球石油资源的日益紧张,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开发表了许多汽车及零部件企业主要技术人员的研究成果与经验,被多家网站转载,有的文章的被引频次与下载频次远远高出同期汽车类"核心期刊",从一个角度说明了     

政策

正乘用车双积分新政将落地日前,工信部公布了《乘用车市场机动车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),其中明确提出,未来乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分的"双积分"体系来评价。《意见稿》显示了政府推动新能源汽车产业发展的决心,但也让不少车企深感压力。根据《意见稿》的要求,2018年车企新能源汽车积分比例要达到8%,这对不少车企而言     

新能源汽车呈跨越式增长

<正>在政策的大力支持下,新能源汽车近几年发展迅速,产量呈快速上升趋势,国内主要汽车企业均积极投入新能源汽车研发中,技术成熟的新能源汽车产品在不断推出。新能源汽车领域的研究,我国早在"八五"期间已经开展,到"十一五"期间基本形成了完整的新能源汽车研究、示范布局,政府先后开展"863"计划、"十城千辆"等多项鼓励措施,一方面从管理、标准等方面不断完善;另一方面通过国家补贴、税制等推进新能源汽车市场化发展。近几年我国新能源汽车发展迅速,在政策的支持下,新能源汽车消费市场开始启动,电动汽     

未来两年电动汽车或将进入普及期

<正>一场关于中国新能源汽车市场的激烈争论,在海口展开。中国新能源汽车值不值得投资,该何时介入新能源汽车领域等成为多方争议的焦点。电池拦路虎在"2013全球新能源汽车大会"上,技术派与市场派各执一词,其矛盾焦点在于核心零部件——电池。著名的投资机构新天域资本显得较为谨慎,多年来在中国一直观望但未投资任何新能源汽车项     

不一样的梦想 “中国心”年度十佳发动机——比亚迪技术交流会

<正>参观完比亚迪的电池工厂,再和王传福总裁深入沟通之后,我坚信比亚迪的梦想和其他汽车企业都不一样比亚迪的品牌口号是"Build Your Dreams成就梦想",这些年来他们在新能源车领域的发展,也帮助不少消费者实现了自己的新能源车梦想。这一次"中国心"年度十佳发动机的专家团奔赴深圳,在比亚迪坪山工业园内参观了最新投产的电池工厂和满负荷运     

谁将成为下一代新能源汽车消费者?

<正>2018年中国汽车行业遭遇了寒冬,但新能源汽车市场依旧保持高速增长势头,新能源乘用车销量超过100万辆。同时,随着3月补贴新政的出台,新能源汽车后补贴时代正式到来,市场将从"政策驱动"开始转向"产品驱动"。谁将成为下一代中国新能源汽车的消费者?1中国新能源乘用车市场趋势     

征集“新能源汽车”稿件

正随着地球石油资源的日益紧张,全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开发表了许多汽车及零部件企业主要技术人员     

征集“新能源汽车”稿件

正随着地球石油资源的日益紧张,全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开发表了许多汽车及零部件企业主要技术人员     

征集“新能源汽车”稿件

随着地球石油资源的日益紧张,全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开发表了许多汽车及零部件企业主要技术人员     

发挥产业链的积聚效应 安徽新能源汽车发展国际论坛召开

<正>近日,"安徽新能源汽车发展国际论坛"在首批新能源汽车试点城市之一的合肥召开。来自国内外新能源领汽车领域的知名专家学者,安徽省科技厅、合肥市科技局等政府相关部门,江淮汽车、安凯客车、国轩高科等整车、电池、电机配套企业,新能源汽车运营单位,上海交大、安徽大学等科研院校,行业协会等200多人齐聚一堂,共商中国新能源汽车产业的发展大计。共商产业发展大计本次论坛由国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、安徽省新能源汽车产业技术创新战略联     

征集“新能源汽车”稿件

正随着地球石油资源的日益紧张,全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开发表了许多汽车及零部件企业主要技术人员     

征集“新能源汽车”稿件

正随着地球石油资源的日益紧张,全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开发表了许多汽车及零部件企业主要技术人员     

第十六届中国北京国际科技产业博览会印象

第十六届中国北京国际科技产业博览会日前在中国国际展览中心举办.本次科博会中汽车产业是重点展出内容,在4号馆设立了汽车科技展.汽车产业是一个开放、兼容的产业,中国汽车产业近些年快速发展也得益于科技产业的快速发展,机器人、物联网、新能源、卫星导航、云计算、新材料等高尖端技术都将支撑整个汽车产业的高速发展.未来的汽车将是一台移动在城市物联网中的智能计算机,本次科博会上展示了汽车产业未来发展的雏形. 新能源汽车 新能源汽车在中国经历了快速发展之后已经回归理性,中国自主品牌汽车企业都在冷静思考新能源汽车发展的趋势和未来.新能源汽车"降温"不代表国家已经放弃了新能源汽车,在本次科博会上可以发现新能源依然是汽车产业的发展方向,很多企业在不断摸索创新,虽然新能源汽车不可能短时间产生经济效益,但是研发中很多新技术却反哺了常规能源汽车.     

冷静看差距

忽如一夜梨花开。置身于2008年第十届北京国际汽车展,国内外新能源汽车"争奇斗妍"就给人这样一种感觉。本届车展上,中国汽车企业在新能源汽车方面的研发可谓参与者众,成果颇丰。长安自主研发出中国首款氢动力概念跑     

“2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛”盛大举办

<正>3月18—19日,"2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛"在江苏省盐城市举行。本次论坛吸引了国内百余家主要新能源汽车整车、零部件相关企业及研究机构代表齐聚盐城,400余名与会代表围绕新能源汽车前沿技术、政策环境、商业模式、运营安全、充换电设施等我国新能源汽车推广应用中涉及的主要问题进行深入研讨。截至2014年底,我国已累计生产各类     

五大集团新能源汽车产业发展现状

<正>新能源汽车产业作为世界范围内的一个朝阳产业,中国汽车企业在这方面的技术落后和受制要远小于传统汽车,所以大力发展新能源汽车是我国汽车产业在世界范围内崛起的大好机会,同时我国在近年来相继出台了一大批新能源汽车的利好政策,企业也纷纷发布相关产品,TOP5集团在新能源领域进入较早,但是到目前为止产品较少,新能源汽车必然是TOP5集团未来的发展重点。