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根据河南省近年来修建的高等级公路路面情况,就该省公路自然条件、路面设计在各个自然区划内的特点、路面结构层的选择、路面结构的力学计算等问题,叙述了设计概况 相似文献
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本文针对当前水泥砼路面过早损坏,结合312国道镇江段不泥砼路面养护实践,从设计理论、施工质量、养护管理、车辆超载等方面详细分析了水泥砼路面病害产生的原因,并提出防治措施及合理化建议。 相似文献
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本文作者根据所了解的现状,提出了“综合路面设计”的概念,并对概念的内容和提出的意义进行了简要的论述,最后建议应进行综合路面设计。 相似文献
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分析各随机变量对水泥混凝土路面结构可靠度的影响,引入了可靠性系数的概念,提出了在不改变现行混凝土路面结构设计程序的情况下,进行路面结构可靠性设计的方法。 相似文献
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本文根据路面结构系统的特点,对不同设计指标的相关性,路面结构系统可靠度的定义及计算模式进行了初步探讨,并分析了建立路面结构系统可靠度与路面结构使用性能之间关系的可能性。 相似文献
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高速公路沥青混凝土路面使用性能参数概率分布特性统计分析 总被引:5,自引:0,他引:5
路面设计的最终判断依据是路面使用性能,而路面性能参数测定值往往具有较大的随机性和变异性,为了能够深入了解沥青混凝土路面性能参数的特点,并为高速公路路面评价、基于路面性能的路面设计方法和理论研究提供前期研究基础,对路面使用性能参数进行有计划地采集并研究,分析其概率统计特性都是非常重要和必需的基础性工作。依托沈阳~大连高速公路多年路况普查测定的大量数据,依据可靠性数学的基本理论并运用数理统计的方法,编制了分析程序,对高速公路沥青混凝土路面使用性能各参数的概率分布模型、变异水平及演化规律进行了较全面地研究分析,并得到许多重要结论,可为高速公路沥青混凝土路面性能评价预测、可靠性分析以及相关理论研究提供有价值的参考。 相似文献
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水是引起公路病害的主要原因,如何有效地排除公路范围内的水,以确保公路路面的使用寿命,行车安全及平稳。本文主要论述高等级公路的路面排水设计。 相似文献
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本文叙述一种全新的反光路面界标,主要用于高速公路、普通道路的水泥或沥青路面作路面标线。其独道设计,标志着路面标线技术的一个突破。本技术特别适合石材厂和瓷砖厂接产。 相似文献
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河南省二级公路柔性路面典型结构 总被引:1,自引:0,他引:1
针对河南省当地的气候条件、交通条件、土基支承条件和材料供应条件,根据试验路和现有道路的大量调查结果与路面力学分析相结合,把沥青混凝土路面的结构组合设计、材料设计和厚度计算融合在一起,而提前做出沥青混凝土路面典型结构设计。 相似文献
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针对现行水泥混凝土路面设计仅采用力学模型计算路面板厚的弊端,本文采用正交优化设计理论,建立合理的数学模型,提出了相应的约束条件,以最小的造价设计出满足要求的水泥混凝土路面。 相似文献
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高速公路路面防排水设计探讨 总被引:4,自引:1,他引:4
高速公路路面防排水设计是路面设计的重要组成部分,该文从路表防排水、中央分隔带防排水、超高路段排水、路面结构层排水等四个方面对防排水设计进行了较深入的分析,对目前高速公路路面防排水设计存在的问题提出了建议。 相似文献
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设计特性对水泥混凝土路面使用性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
本文通过对众多混凝土试验路的监测评价,分别从混凝土路面板厚度,基层类型,接缝间距,配筋设计,横缝传荷能力,纵向接缝,排水的设置等方面论证分析了路面设计特性对水泥混凝土路面使用性能的影响,选择了全美八十个有代表性的路段进行了试验和检测,本文对于如何从路面设计特性入手来保持水泥混凝土路面的使用性能起到了一定的借鉴作用。 相似文献
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随着公路交通运输业的发展,路面技术不断推上新台阶。文章结合复合式路面特点,分析了路面类型和路面应力,提出合理的复合式路面结构及路面设计的意见。 相似文献
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介绍国道106线翁源官渡开发区段路面整治设计,阐明技术维修方案的选择、路面结构及路面综合排水设计。 相似文献
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该文从日本使用多层弹性理论法进行柔性路面设计的概况,设计顺序和设计要点入手,简要介绍了设计荷载的确定,路基CBR、环境温度、路面各层最小厚度和路面材料力学指标的取值以及路面破坏的判定标准等。 相似文献
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高速公路路面常见病害分析与处理对策 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路路面病害长期以来一直困扰着路面设计者。该文通过对河北省A、B、C三条高速公路的使用状况调研,提出当前高速公路路面设计应注意的几个问题。 相似文献