精准施策全面提升城市公交营运服务能力

<正>当前,城市公共交通发展迎来了新形势新要求,轨道交通、交通运输新业态等城市运输方式快速发展、新冠疫情影响深远等因素,导致常规(地面)公交客流大幅度下降,公交出行吸引力持续降低。本文以常州公交为例,研究分析城市常规公交现存问题以及解决对策,以提升城市公交运营服务能力,增大公交出行吸引力。     

天津公交

落实民心工程 2016公交大变化 2016年年初,市委市政府20项民心工程中明确提出"持续推进公交惠民政策,新开优化公交线路60条,调整优化37条;新增、更新公交运营车辆1000部"的工作目标.为此,公交集团以深化公交均等化建设、完善市区线网布局为重点,进一步深化公交都市建设. 公交均等化 2016变化大 作为2016年公交线网规划的"重头戏",公交从市区周边新四区、四区一县和京津冀城市群等三个层次统筹规划公交均等化建设.     

合肥市公交票价改革顺利实施

正2018年6月1日,合肥市公交票价改革正式实施,新公交票价标准在合肥公交集团公司及合肥市三个支线公交企业营运公交车上顺利执行。合肥公交集团217条常规公交线路5000余辆公交车同步实施新票价标准。在合肥公交集团、合肥通卡公司、合肥轨道公司及三个开发区支线公交企业的共同努力下,经过相关设备调试,     

集团公司董事长、党委书记张录荣获2014青岛年度经济人物称号

<正>3月26日,被称为青岛经济界"奥斯卡"的"2014青岛年度经济成就奖"隆重举行颁奖典礼,颁奖典礼以"新常态、新作为、新榜样"为主题,通过梳理青岛企业年度壮举,展示青岛企业和企业家在经济新常态下的新作为,集团公司董事长、党委书记张录作为2014青岛年度经济人物获得者参加了颁奖礼并上台领奖。当主持人问到公交集团是如何创新公交服务,实现"品牌化"运营时,张录董事长说道:公交集团秉承"创新公交服务、履行社会责任"的核心理念,以民生需求为出发点,致力于低碳公交、智能公交、安全公交、     

公交企业社会责任报告编制浅谈

公交企业发布社会责任报告对于更好地服务经济社会发展,增强公交经济、社会、环境的综合价值创造能力,提高运营透明度,提升美誉度和竞争力,具有十分重要的意义.公交企业应通过编制企业社会责任报告,积极探索展现综合业绩的新工具,尝试建立公交与政府和乘客等利益相关方进行对外沟通的新手段和对话的新机制.     

公交网络最优路径求解算法

求解公交网络最优路径是进行公共交通系统规划的一项关键技术.通过对多种现有算法的分析,利用公交换乘矩阵性质,本文提出了一种求解公交网络最优路径的标准算法.新算法考虑了公交换乘次数、换乘点选择以及出行总成本对求解最优路径的综合影响.通过建立换乘步行时间矩阵,并将过去求解最小换乘次数的换乘矩阵乘法运算变为相应的换乘步行时间矩阵和公交出行时间矩阵的加法运算,得到新算法.新算法可顺利实现在单一OD对、单起点多终点以及任意节点间求解最优路径的转化.文中给出了新算法的详细求解步骤,而且通过一个算例对新算法的有效性进行了验证.     

信息直播

让市民充分享受公交优先发展成果北京公交139条郊区线实施低票价；淄博市民享用低价公交；大连市首条快速公交（BRT）线路开通运营；乘坐新公交，快乐过大年     

青岛公交出行变化与供给侧结构改革

依据公交大数据和不同时期分析观察,青岛公交出行发生趋势性变化,呈现了城市公交阶段性发展的新特点.面对新问题、新变化,青岛公交应从全局角度客观看待公交发展过程中历史与现实的问题,正确的判断出行供给与需求的关系,在实现资源优化匹配、供需平衡的同时,着力加大供给侧结构性改革,从而为公交服务质量提升和行业可持续发展提供科学的动能.     

深圳市公交模式选择与快速公交网络构建

面对深圳市轨道交通网络化运营但地面公交人车拥挤严重的现状,如何正确选择公共交通发展模式至关重要.从公共交通客运需求、土地利用与交通发展模式及公交运营模式三方面展开探讨,确定选择以“轨道交通+快速公交”复合公交走廊为骨架的新公交发展模式.在此基础上,提出快速公交网络的发展目标和功能层次,以现有公交主走廊升级改造为基础,规...     

创新绿色公交 提升服务质量——滕州公交以新业态催生新动能引领出行新感受

正滕州公交以"新技术""新产业""新业态""新模式"为核心,以知识、技术、信息、数据等"新生产要素"为支撑,在"精、准、细、严、实"的管理上下功夫,以新业态催生新动能,绿色公交引领出行新感受,使滕州公交发展实现了"质"的飞跃。1全面发力,"绿色"发展理念深入践行