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深基坑开挖必然会引起支护结构及周围土体的变形,而大多数深基坑工程都位于城市繁华地段,必须保证基坑和周边环境的安全。本文结合天津地区某深基坑工程实例,使用有限元分析软件ABAQUS对该深基坑开挖进行了数值模拟。分析时选用摩尔-库伦土体本构模型,并考虑了深基坑分步开挖,逐级加撑和围护桩与土体的相互作用,计算出了深基坑开挖过程中支护结构的变形、基坑周围土体变形及坑底变形。将数值模拟结果与现场实测数据进行了对比分析,讨论了深基坑开挖过程中支护结构及土体的变形规律。得出一些对深基坑工程设计和施工有实际意义的结论,可为今后类似的工程提供一定的借鉴。 相似文献
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某船闸闸址下伏深厚软土,地质条件复杂,船闸基坑开挖深度较深。为满足支护结构和周边环境变形要求,兼顾船闸施工的经济性与安全性,拟在双排桩支护方案基础上增设2道装配式钢支撑。以装配式钢支撑与双排桩组合支护形式为研究重点,利用 GTS-NX有限元软件,模拟船闸深基坑施工过程。监测数据和有限元分析结果表明:带撑双排桩支护结构水平位移特征、周边建筑物沉降特征与工程实测结果基本吻合。钢支撑可有效限制围护结构的水平位移,减少基坑开挖对周边环境的影响,用装配式 H 型钢支撑加固软土深基坑可行。 相似文献
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对太巾银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖的施工技术进行了研究.首先依据太中铁路地震液化带地区的地质特点,详细地分析了地震液化带软上地区桥梁深基坑开挖过程中存在的施T技术问题;提出了真空轻型井点降水、钢管桩围堰和两者相结合的方案来解决太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工过程中可能出现的喷砂冒水和滑坡等灾害.通过分析和试验结果的研究表明,在地震液化带区域采用井点降水和钢管桩围堰及其相结合的方法进行深基坑开挖支护是可行和有效的. 相似文献
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板桩在深基坑支护中的应用越来越广泛,特别是应用于水位高的江河海边基坑工程.本文通过分析沿海构筑物施工开挖细砂层地质的普遍现状,对施工中可能存在的问题进行探讨,并提出优化的施工技术措施,从而提高工作效率. 相似文献
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船闸深基坑开挖期间需采取截渗、支护、降排水等措施保证土体结构的稳定性,在施工过程中如果不采用以上措施,将严重影响深基坑施工质量和安全,同时也严重影响一线施工人员生命安全。以东淝河船闸深基坑开挖为例,对施工过程中的具体情况进行了分析,工程需要从截渗、支护、降排水、开挖等方面同时入手,才能保证深基坑的施工质量和安全,为相关单位人员提供借鉴。 相似文献