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福特开发多项汽车智能安全技术,它包括:行人探测系统,可实施自动刹车;智能照明系统,能够提升夜间行车安全;智能限速系统,通过减少发动机喷油量降低车速;驾驶辅助安全系统,避免碰撞;智能安全帽,防止司机打瞌睡。 相似文献
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<正>夜间行车中,驾驶员疲劳感加剧、视力下降明显,注意力容易分散,对速度和距离难以准确判断,经常因打瞌睡或车速过快而发生追尾、冲出车道、碰撞护栏和中央隔离带等交通事故。为防止夜间行车发生事故,驾驶员应正确把握6个要点。 相似文献
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日本1989年第10期《自动车工业》月刊报道,日产柴油机公司不久前宣布,鉴于近年来在高速公路上,由于汽车驾驶人员打瞌睡或不注意前方等原因,曾多次发生追尾撞车重大事故。为了防止这类交通事故的发生,该公司和日产汽车公司、关东精机公司、明星电气公司共同开发研制出用激光电波探测的“追尾撞车警报装置”。 相似文献
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日本丰田汽车公司8月31日表示,它们目前正在研制一种防止酒后驾驶的装置,一旦检测到司机身体里的酒精含量较高,该装置就会自动锁住汽车的发动机。公司在—份声明中介绍说,这个系统包括一个微型酒精浓度测定器和一个数码相机,用于检测酒精含量并拍下司机的脸部以确定身份。 相似文献
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雨天,由于司机视野变差,再加上路面溜滑,比晴天时容易诱发交通事故。为了防止和减少雨天发生交通事故,了解雨天的交通事故是怎样发生的、探讨雨天特有的交通事故类型是有意义的。 相似文献
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俗话说得好:春困、秋乏、夏打盹,每到夏季很多人都会感觉容易疲劳打瞌睡。对于驾驶员来说,“夏打盹”会使其处理紧急情况的应变力和反应力下降,从而给行车带来安全隐患。那么如何才能减少开车打瞌睡的现象?怎样缓解夏季开车的疲劳感?《世界汽车》编辑为您献上几条妙招。 相似文献
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河南省夏邑县交警大队在开展春季交通安全集中整治过程中,充分发挥优秀驾驶员的作用,组织十佳司机深入客运公司、公交公司和出租公司等一线单位,向广大司机传经送宝。交警大队将司机分为非营运司机和营运司机两种。营运司机具体包括为客车司机、出租车司机和货车司机三类。非营运司机分为单位用车司机和家庭自用车司机两类。每年从这些 相似文献
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日本开发出新安全行驶系统 总被引:1,自引:0,他引:1
《专用汽车》2004,(1):13-13
针对开车打瞌睡而易酿成事故的情况,日本庆应大学教授中岛真人开发出一种安全行驶系统,它可以监测车间距离.提醒驾驶者别打瞌睡。该系统只需在汽车某处安装一数码相机.用以捕捉前方画面,然后通过计算机分析画面的大小.判断汽车问的距离。该系统还可以通过行车速度算出两车应保持多远距离,如果太近,系统就会发出警告,提醒驾驶 相似文献